轮毂热处理炉余热利用机构制造技术

技术编号:36252555 阅读:19 留言:0更新日期:2023-01-07 09:46
本实用新型专利技术公开了轮毂热处理炉余热利用机构,包括炉体,所述炉体的上部贯穿焊接有出烟管,且出烟管的一端端部安装有过滤箱,并且过滤箱的内部焊接有固定框板,所述固定框板的上部设置有滤网箱,且滤网箱的内部设置有活性炭,所述过滤箱的上部贯穿焊接有导烟管,且导烟管的一端端部安装有换热器,并且换热器的两侧分别安装有进水管和出水管,所述进水管和出水管的一端端部均安装有导液管,且两组所述导液管的上下方均安装有半圆槽板,所述换热器的上部安装有排烟管。有益效果:本实用新型专利技术采用了半圆槽板,通过设置的半圆槽板,具备夹持结构,无需操作工人长时间托举管道结构,为轮毂热处理炉余热利用机构管道结构的安装工作带来便利。来便利。来便利。

【技术实现步骤摘要】
轮毂热处理炉余热利用机构


[0001]本技术涉及余热利用
,具体来说,涉及轮毂热处理炉余热利用机构。

技术介绍

[0002]轮毂是轮中心的部分,中心装在轴上,起支撑轮胎的作用,实际制备轮毂时,需要通过热处理工艺,可明显改善轮毂合金的组织结构,提高合金的力学性能,增强耐腐蚀性能,改善加工性能,热处理工艺中,需要用到热处理炉,为达到节约热资源的目的,现多使用轮毂热处理炉余热利用机构,可将轮毂热处理炉排出的烟气进行再次利用,实际使用具有操作简单、结构稳定和使用安全等优点。
[0003]然而现有的轮毂热处理炉余热利用机构,实际使用时,需要将换热器的进水管和出水管连接管道结构,但无夹持结构,安装管道结构的过程中,需要操作工人持续托举管道结构,增加安装难度的同时,会加速消耗操作工人体力,为轮毂热处理炉余热利用机构管道结构的安装工作带来不便。
[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了轮毂热处理炉余热利用机构,具备夹持结构,无需操作工人长时间托举管道结构的优点,进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述具备夹持结构,无需操作工人长时间托举管道结构的优点,本技术采用的具体技术方案如下:
[0009]轮毂热处理炉余热利用机构,包括炉体,所述炉体的上部贯穿焊接有出烟管,且出烟管的一端端部安装有过滤箱,并且过滤箱的内部焊接有固定框板,所述固定框板的上部设置有滤网箱,且滤网箱的内部设置有活性炭,所述过滤箱的上部贯穿焊接有导烟管,且导烟管的一端端部安装有换热器,并且换热器的两侧分别安装有进水管和出水管,所述进水管和出水管的一端端部均安装有导液管,且两组所述导液管的上下方均安装有半圆槽板,所述换热器的上部安装有排烟管,且排烟管的一端端部安装有排风机,并且排风机的一侧安装有导气管,所述导气管的一端端部安装有喷气管,同侧两组所述半圆槽板的远离面均焊接有安装板,同侧下方一组所述安装板的一端端部与换热器的侧壁焊接,同侧上方一组所述安装板的上部开设有两组贯穿孔,同侧下方一组所述安装板的上部均焊接有两组导杆,同侧两组所述导杆的一端分别贯穿同侧两组所述贯穿孔,同侧两组所述导杆的一端端部均焊接有限位板,四组所述半圆槽板的内壁开设有多组球窝,且多组所述球窝的内部均设置有滚珠。
[0010]进一步的,四组所述限位板的横截面直径长度大于四组所述贯穿孔的直径长度。
[0011]进一步的,多组所述球窝开口处的截面尺寸小于多组所述滚珠的最大截面尺寸。
[0012]进一步的,所述喷气管的一端侧壁固定套接有套接孔板,且套接孔板的上部焊接有清洁板,并且清洁板的一侧粘贴有海绵板,所述喷气管的侧壁滑动套接有滤网管,所述喷气管的侧壁开设有多组出气孔。
[0013]进一步的,所述滤网管的长度大于多组所述出气孔的最大间隙长度。
[0014]进一步的,所述排风机的表面涂有防锈漆。
[0015]进一步的,所述炉体的下部焊接有四组支撑柱。
[0016]进一步的,所述炉体的一侧安装有控制箱,且控制箱的内部安装有控制面板,并且控制面板通过电线与排风机电性连接。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比,本技术提供了轮毂热处理炉余热利用机构,具备以下有益效果:
[0019](1)、本技术采用了半圆槽板,当需要安装一组导液管时,操作工人用手拿取一组导液管,朝向进水管的方向移动,当一组导液管放置同侧下方一组半圆槽板的内部时,操作工人可沿同侧两组导杆下移同侧上方一组半圆槽板,当同侧两组半圆槽板彼此接触时,利用同侧上方一组半圆槽板的重量,可压住一组导液管,此时可旋转一组导液管,完成与进水管的对位工作,另一组导液管的安装工作同操作可得,两组导液管旋转时,多组滚珠受摩擦力作用,分别在多组球窝的内部滚动,由于多组滚珠的表面光滑,能够削减四组半圆槽板与两组导液管之间的摩擦力,通过设置的半圆槽板,具备夹持结构,无需操作工人长时间托举管道结构,为轮毂热处理炉余热利用机构管道结构的安装工作带来便利。
[0020](2)、本技术采用了喷气管,实际使用轮毂热处理炉余热利用机构时,利用控制面板,使排风机开始工作,排风机可将炉体内部烟气通过出烟管、过滤箱、活性炭、导烟管、换热器和排烟管,导入导气管的内部,烟气最终进入喷气管的内部,喷气管内部的流动烟气通过多组出气孔喷出,可吹移过滤箱和换热器表面的灰尘及吸附的杂质,无需操作工人后续清洁,操作工人可用手旋转滤网管,海绵板可擦拭清洁滤网管表面沾染的杂质,套接孔板避免滤网管脱离喷气管,通过设置的喷气管,无需操作工人登高清洁换热器,就可完成清洁工作,为轮毂热处理炉余热利用机构清洁工作带来便利。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术提出的轮毂热处理炉余热利用机构的结构示意图;
[0023]图2是本技术提出的半圆槽板的截面示意图;
[0024]图3是本技术提出的滤网管的立体图;
[0025]图4是本技术提出的图1中A的放大图;
[0026]图5是本技术提出的图1中B的放大图;
[0027]图6是本技术提出的图1中C的放大图。
[0028]图中:
[0029]1、炉体;2、出烟管;3、过滤箱;4、固定框板;5、滤网箱;6、活性炭;7、导烟管;8、换热器;9、进水管;10、出水管;11、导液管;12、半圆槽板;13、排烟管;14、排风机;15、导气管;16、喷气管;17、安装板;18、贯穿孔;19、导杆;20、限位板;21、球窝;22、滚珠;23、套接孔板;24、清洁板;25、海绵板;26、出气孔;27、滤网管。
具体实施方式
[0030]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0031]根据本技术的实施例,提供了轮毂热处理炉余热利用机构。
[0032]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明,如图1

6所示,根据本技术实施例的轮毂热处理炉余热利用机构,包括炉体1,炉体1的上部贯穿焊接有出烟管2,且出烟管2的一端端部安装有过滤箱3,并且过滤箱3的内部焊接有固定框板4,固定框板4的上部设置有滤网箱5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮毂热处理炉余热利用机构,其特征在于,包括炉体(1),所述炉体(1)的上部贯穿焊接有出烟管(2),且出烟管(2)的一端端部安装有过滤箱(3),并且过滤箱(3)的内部焊接有固定框板(4),所述固定框板(4)的上部设置有滤网箱(5),且滤网箱(5)的内部设置有活性炭(6),所述过滤箱(3)的上部贯穿焊接有导烟管(7),且导烟管(7)的一端端部安装有换热器(8),并且换热器(8)的两侧分别安装有进水管(9)和出水管(10),所述进水管(9)和出水管(10)的一端端部均安装有导液管(11),且两组所述导液管(11)的上下方均安装有半圆槽板(12),所述换热器(8)的上部安装有排烟管(13),且排烟管(13)的一端端部安装有排风机(14),并且排风机(14)的一侧安装有导气管(15),所述导气管(15)的一端端部安装有喷气管(16),同侧两组所述半圆槽板(12)的远离面均焊接有安装板(17),同侧下方一组所述安装板(17)的一端端部与换热器(8)的侧壁焊接,同侧上方一组所述安装板(17)的上部开设有两组贯穿孔(18),同侧下方一组所述安装板(17)的上部均焊接有两组导杆(19),同侧两组所述导杆(19)的一端分别贯穿同侧两组所述贯穿孔(18),同侧两组所述导杆(19)的一端端部均焊接有限位板(20),四组所述半圆槽板(12)的内壁开设有多组球窝...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦保军
申请(专利权)人:安阳高晶铝材有限公司
类型:新型
国别省市:

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