一种燃烧器控制结构制造技术

本申请公开了一种燃烧器控制结构包括支架、提供旋转动力的驱动装置、调节装置，以及用于与阀门开关连接的第一连接件，驱动装置与调节装置连接，第一连接件与调节装置连接，所述调节装置包括转动组件和连接组件，所述转动组件包括轨道片，所述轨道片两端至调节装置旋转中心线的距离不相等，所述连接组件包括抵接件与连接板，所述抵接件设置在连接板上，所述连接板上设置有第一固定柱，所述支架靠近轨道片的一侧设置有第二固定柱，所述第一固定柱与第二固定柱之间设置有弹性件，所述弹性件带动抵接件与轨道片抵接，所述第一连接件与连接板连接。此时单个抵接件可以抵接在轨道片上方，比起双抵接件所需间隙减少，从而可提高控制阀门开关时的准确性。开关时的准确性。开关时的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种燃烧器控制结构


[0001]本申请涉及燃烧器
，尤其是涉及一种燃烧器控制结构。

技术介绍

[0002]大多数燃烧器的控制结构一般安装在风机上，如图1、图2 所示，燃烧器的控制结构通常包括驱动装置2和调节装置3，驱动装置2驱动调节装置3转动，调节装置3带动阀门开关开合。调节装置3包括转动组件31和连接组件32，其中转动组件31包括轨道片317，连接组件32包括滚动轮324、与滚动轮324连接的连接板321，连接板321连接有阀门开关。两个滚动轮324抵接在轨道片317的上下两侧，实现转动组件31与连接组件32的连接。
[0003]当两个滚动轮324位于轨道片317的上下两侧时，两个滚动轮324之间的间隙需要大于轨道片317的厚度，否则一是滚动轮324紧紧卡住轨道片317，轨道片317无法正常转动，二是滚动轮324若紧紧卡住轨道片317，滚动轮324无法转动，失去了滚动轮324与轨道片317连接时减少摩擦的作用。
[0004]因为控制结构整体是安装在风机上，风机运作产生振动，会使安装在风机上的轨道片317与滚动轮324抵接时均产生波动，连接板321连接阀门开关，滚动轮324波动带动连接板321波动，从而降低了调节装置3控制阀门开关的精准度，进而影响燃料进料的精准度。

技术实现思路

[0005]为了提高调节装置控制阀门开关的精准度，本申请提供一种燃烧器控制结构。
[0006]本申请提供的一种燃烧器控制结构采用如下的技术方案：
[0007]一种燃烧器控制结构，包括支架、提供旋转动力的驱动装置、调节装置，以及用于与阀门开关连接的第一连接件，驱动装置与调节装置连接，第一连接件与调节装置连接，所述调节装置包括转动组件和连接组件，所述转动组件包括轨道片，所述轨道片两端至调节装置旋转中心线的距离不相等，所述连接组件包括抵接件与连接板，所述抵接件设置在连接板上，所述连接板上设置有第一固定柱，所述支架靠近轨道片的一侧设置有第二固定柱，所述第一固定柱与第二固定柱之间设置有弹性件，所述弹性件带动抵接件与轨道片抵接，所述第一连接件与连接板连接。
[0008]通过采用上述技术方案，弹性件带动抵接件与轨道片抵接代替两个滚动轮与轨道片抵接固定的方式，有利于减少连接板因为两个波动的滚动轮与轨道片抵接时而产生的晃动，从而提高调节装置控制阀门开关的精准度。
[0009]可选的，所述抵接件为滚动轮，所述滚动轮与连接板转动连接。
[0010]通过采用上述技术方案，滚动轮与轨道片抵接，当转动组件转动时，与轨道片抵接的滚动轮受力相对转动，从而减少抵接件与轨道片的摩擦，使抵接件的损耗降低，减少由于抵接件摩擦损耗导致调节装置控制精度降低的问题。
[0011]可选的，所述第一连接件与连接板、阀门开关转动连接。
[0012]通过采用上述技术方案，第一连接件与连接板、阀门开关的转动连接设置，使得连
接板受力转动时，第一连接件不会随着驱动装置转动的方向转动，而是小范围带动阀门开关开合，符合需求。
[0013]可选的，所述转动组件还包括安装盘，所述安装盘上开设有穿孔，所述穿孔呈长方体状，所述穿孔内滑动设置有调节块，所述调节块与轨道片抵接。
[0014]通过采用上述技术方案，调节块与轨道片相互抵接，使得调节块对轨道片起到相对固定作用。穿孔呈长方体状，调节块位于穿孔的内部，当通过设置调节块在穿孔内的不同位置时，可以调节轨道片弯折的弧度，长方体状的穿孔给调节块调节提供了更大的空间。
[0015]可选的，所述穿孔内设置有固定块，所述固定块分为第二上板、第二中板、第二下板，所述第二中板垂直连接第二上板、第二下板，所述第二上板、第二下板之间存在间隙，所述第二上板设置有第三螺栓，所述轨道片位于第二上板、第二下板之间，所述第三螺栓穿过轨道片与第二下板连接。
[0016]通过采用上述技术方案，轨道片位于第二上板与第二下板之间，第二上板上的第三螺栓穿过轨道片和第二下板螺纹连接，第三螺栓在第二下板上螺纹旋紧的过程中，第二上板受第三螺栓的挤压力发生形变靠近第二下板，使得第二上板与第二下板之间的间隙小于轨道片的厚度，此时轨道片被第二上板、第二下板紧紧夹住，对轨道片起到了加紧加固的作用。
[0017]可选的，所述轨道片上设置有腰型孔，所述第三螺栓穿过腰型孔与第二下板连接。
[0018]通过采用上述技术方案，操作者可以根据需求选择想要的腰型孔内的位置来进行轨道片固定，对轨道片的固定位置可以做调节。
[0019]可选的，所述安装盘外沿设置有安装槽，所述安装槽槽底与穿孔贯通，所述安装槽内设置有第二螺栓，所述第二螺栓杆部穿过安装槽槽底与调节块、固定块连接，所述第二螺栓杆部设置有环形凹槽，所述环形凹槽上套设有卡簧，所述卡簧与穿孔远离扇心的一侧抵接。
[0020]通过采用上述技术方案，调节块与固定块与第二螺栓连接，使得调节块与固定块不会从穿孔内脱落，达到一个相对固定的状态；第二螺栓的杆部设置有卡簧，卡簧卡在穿孔远离扇心的一侧，卡簧对第二螺栓起到一个限位作用，第二螺栓头部与卡簧的配合使得第二螺栓与安装盘固定连接，从而使调节块与固定块的位置得到固定。
[0021]可选的，所述抵接件为抵接块，所述抵接块与连接板转动连接。
[0022]通过采用上述技术方案，抵接块与轨道片相互抵接，当轨道片随着驱动装置转动时，抵接块带动与其连接的连接板转动，从而使转动组件带动连接组件转动工作。
[0023]综上所述，本申请一种燃烧器控制结构的有益效果为：
[0024]1、通过弹性件与抵接件的设置，使得轨道片仅需要抵接一个抵接件即可实现转动组件与连接组件的连接，可以减少双抵接件抵接时产生波动幅度大的问题。
[0025]2、通过卡簧的设置，可以使第二螺栓杆部不会因为调节块、固定块的作用力而从穿孔内部向上脱出，起到一个向上的限位作用。
附图说明
[0026]图1是现有的燃烧器控制结构的示意图。
[0027]图2是图1中A部分的局部放大图。
[0028]图3是本申请实施例的整体结构示意图。
[0029]图4是本申请实施例重点示出驱动装置的结构示意图。
[0030]图5是本申请实施例重点示出调节装置的结构示意图。
[0031]图6是图5中B部分的局部放大图。
[0032]图7是图5中C部分的局部放大图。
[0033]图8是本申请实施例重点示出连接组件的结构示意图。
[0034]附图标记说明：
[0035]1、支架；2、驱动装置；21、电机；22、支撑柱；3、调节装置；31、转动组件；311、安装盘；312、穿孔；313、安装槽；314、调节块；315、第二螺栓；3151、卡簧；316、固定块；3161、第一上板；3162、第一下板；3163、第一中板；3164、第二上板；3165、第二下板；3166、第二中板；317、轨道片；3171、腰型孔；318、第三螺栓；32、连接组件；321、连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃烧器控制结构，包括支架(1)、提供旋转动力的驱动装置(2)、调节装置(3)，以及用于与阀门开关连接的第一连接件(4)，驱动装置(2)与调节装置(3)连接，第一连接件(4)与调节装置(3)连接，其特征在于：所述调节装置(3)包括转动组件(31)和连接组件(32)，所述转动组件(31)包括轨道片(317)，所述轨道片(317)两端至调节装置(3)旋转中心线的距离不相等，所述连接组件(32)包括抵接件与连接板(321)，所述抵接件设置在连接板(321)上，所述连接板(321)上设置有第一固定柱（325），所述支架(1)靠近轨道片(317)的一侧设置有第二固定柱（326），所述第一固定柱（325）与第二固定柱（326）之间设置有弹性件(327)，所述弹性件(327)带动抵接件与轨道片(317)抵接，所述第一连接件(4)与连接板(321)连接。2.根据权利要求1所述的一种燃烧器控制结构，其特征在于：所述抵接件为滚动轮(324)，所述滚动轮(324)与连接板(321)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种燃烧器控制结构，其特征在于：所述第一连接件(4)与连接板(321)、阀门开关转动连接。4.根据权利要求1所述的一种燃烧器控制结构，其特征在于：所述转动组件(31)还包括安装盘(311)，所述安装盘(311)上开设有穿孔(312)，所述穿孔(312)呈长方体状，所述穿孔(312)内滑动设置有调节块(314)，所述调节块(314)与轨道片(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌，陈炳彬，
申请(专利权)人：浙江百特燃烧器有限公司，
类型：新型
国别省市：