【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴类零件加工用固定夹紧装置
[0001]本技术属于固定夹紧装置
,具体为一种汽车轴类零件加工用固定夹紧装置。
技术介绍
[0002]在汽车轴类零部件加工是需要用到固定夹紧装置,通过将汽车轴类零部件放到固定夹紧装置上,然后通过移动夹紧板对放置的汽车轴类零部件进行夹持固定,这样即可对汽车轴类零部件进行固定限位,从而便于人们对汽车轴类零部件进行加工,在汽车轴类零部件加工过程中固定夹紧装置是必不可少的。
[0003]在该专利中,汽车轴类零件加工用固定夹紧装置在使用过程中,由于夹持间距的调节性较差,从而缩小整体适用的范围,同时汽车轴类零件加工用固定夹紧装置整体的高度固定不变,从而无法根据使用者的需求对工作面的高度进行调节。
技术实现思路
[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种汽车轴类零件加工用固定夹紧装置,有效的解决了目前市场上的汽车轴类零件加工用固定夹紧装置在使用过程中,由于夹持间距的调节性较差,从而缩小整体适用的范围,同时汽车轴类零件加工用固定夹紧装置整体的高度固定不变 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轴类零件加工用固定夹紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)两侧中间垂直开设有活动通槽(2),活动通槽(2)内部滑动设置有活动块(3),底座(1)一侧活动块(3)外侧表面安装有伺服电机(4),底座(1)顶部四角伸缩设置有导向杆(5),导向杆(5)顶部固定安装有工作框(6),工作框(6)内部两侧活动设置有支撑块(7),支撑块(7)两侧固定安装有滑块(8),工作框(6)内部两侧开设有与滑块(8)相互匹配的滑槽(9),两滑槽(9)内部中间转动安装有第一齿轮(10),第一齿轮(10)上下两侧啮合设置有与两侧滑块(8)连接的齿条(11),支撑块(7)顶部固定安装有相互匹配的V型夹板(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轴类零件加工用固定夹紧装置,其特征在于:所述底座(1)内部开设有安装凹槽(13),安装凹槽(13)内部两侧活动设置有连接块(14),连接块(14)两侧转动设置有支撑杆(15),连接块(14)顶部支撑杆(15)顶部与工作框(6)底部转动连接,连接块(14)底部支撑杆(15)底部与底座(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁义邦,
申请(专利权)人:江西交通职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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