一种汽车塑料件自动取件夹具制造技术

技术编号:36240450 阅读:14 留言:0更新日期:2023-01-04 12:52
本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料件自动取件夹具,包括固定箱,固定箱的内部对称固定连接有第二电动推杆,移动板的左端面与第一电动推杆的输出端固定连接,移动板的前端面开设有凹槽,移动板的后端面固定连接有电机,电机的输出端贯穿移动板并固定连接有转轴,转轴的外部固定连接有转动板,凹槽的内部对称滑动连接有活动板,活动板的前端固定连接有夹板,两个活动板的相对一侧面均固定连接有连接块,转动板的两端均铰接有连杆,连杆远离转动板的一端与连接块铰接,本申请解决了在设备没有断电停机的情况下操作者进入设备,存在一定的安全隐患,且塑料形成的工件温度高,采用人工取件容易被烫伤,安全性低的问题。安全性低的问题。安全性低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料件自动取件夹具


[0001]本技术涉及工装夹具
,具体是一种汽车塑料件自动取件夹具。

技术介绍

[0002]汽车的许多塑料件常常通过注塑设备注塑成型,例如塑料件中的仪表板,注塑设备完成仪表板产品注塑成型后,由操作者打开注塑设备安全门进入设备将产品从模具上取出。
[0003]在设备没有断电停机的情况下操作者进入设备,存在一定的安全隐患,且塑料形成的工件温度高,采用人工取件容易被烫伤,安全性低。
[0004]为此,本技术提供了一种汽车塑料件自动取件夹具,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车塑料件自动取件夹具,解决了上述问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车塑料件自动取件夹具,包括固定箱,所述固定箱的内部对称固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有第一电动推杆,所述固定箱的右端面开设有矩形槽,所述第一电动推杆的输出端贯穿矩形槽并固定连接有夹紧机构,所述夹紧机构包括移动板,所述移动板的左端面与第一电动推杆的输出端固定连接,所述移动板的前端面开设有凹槽,所述移动板的后端面固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿移动板并固定连接有转轴,所述转轴的外部固定连接有转动板,所述凹槽的内部对称滑动连接有活动板,所述活动板的前端固定连接有夹板,两个所述活动板的相对一侧面均固定连接有连接块,所述转动板的两端均铰接有连杆,所述连杆远离转动板的一端与连接块铰接。
[0007]优选的,所述凹槽的内底壁对称开设有滑槽,所述活动板的后端面对称固定连接有与滑槽相适配的滑块。
[0008]优选的,所述滑块呈“凸”字形状结构。
[0009]优选的,所述支撑板的内部开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部设置有相适配的滑板,所述滑板的一侧固定连接有滑动板,所述滑动板的右端贯穿支撑板和矩形槽,并与移动板的左端面固定连接。
[0010]优选的,两个所述夹板的相对一侧面均开设有防滑纹。
[0011]优选的,所述电机的外表面对称固定连接有加强杆,所述加强杆远离电机的一端与移动板的后端面固定连接。
[0012]优选的,所述支撑板设置在固定箱的内部,所述支撑板的大小与固定箱的内腔大小相适配。
[0013]优选的,所述固定箱的底部固定连接有支撑底座,所述支撑底座的底端面固定连
接有防滑橡胶垫。
[0014]有益效果
[0015]本技术与现有技术相比具备以下有益效果:
[0016]1.本申请采用两个夹板取出塑料件,无需操作者进入到设备内,更加安全;具体的:开模之后,注塑机的顶出机构将塑料件顶出,第一电动推杆伸长带动夹紧机构向两个模具之间移动,使得两个夹板分别移动到塑料件的上下方,然后开启电机转动,电机转动带动转轴转动,转轴转动带动转动板转动,转动板转动使得两个夹板相对移动将塑料件夹紧,然后第一电动推杆收缩带动夹紧机构和塑料件移出注塑设备内部,完成取件工作,使得电机反转,则两个夹板相向移动,从而可将塑料件拿下,这样无需操作者进入到设备内部,提高了安全性,且也不会使得塑料形成的高温度工件烫伤操作者,提升了安全性。
[0017]2.夹紧机构移动时,滑动板带动滑板在限位滑槽的内部移动,提升了夹紧机构的稳定性,使用起来更加稳定。
附图说明
[0018]图1是本技术的示意图;
[0019]图2是本技术的部分结构示意图;
[0020]图3是本技术的支撑板剖视图;
[0021]图4是本技术的图2中A处区域放大示意图;
[0022]图中:
[0023]1、支撑底座;2、固定箱;3、矩形槽;4、夹紧机构;41、移动板;42、凹槽;43、夹板;44、连接块;45、连杆;46、转动板;47、滑块;48、转轴;49、活动板;491、滑槽;5、滑动板;6、第一电动推杆;7、支撑板;8、第二电动推杆;9、滑板;10、限位滑槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一:
[0026]请参阅图1

4,一种汽车塑料件自动取件夹具,包括固定箱2,固定箱2的内部对称固定连接有第二电动推杆8,第二电动推杆8工作可调节支撑板7的高度,从而可调节夹紧机构4的高度,提升了装置的实用性和灵活性,第二电动推杆8的顶端固定连接有支撑板7,支撑板7的顶部固定连接有第一电动推杆6,开模之后,注塑机的顶出机构将塑料件顶出,第一电动推杆6伸长带动夹紧机构4向两个模具之间移动,使得两个夹板43分别移动到塑料件的上下方,然后开启电机转动,电机转动带动转轴48转动,转轴48转动带动转动板46转动,转动板46转动带动两个连杆45活动,使得两个活动板49相对移动,两个活动板49相对移动带动两个夹板43相对移动将塑料件夹紧,然后第一电动推杆6收缩带动夹紧机构4和塑料件移出注塑设备内部,完成取件工作,使得电机反转,则两个夹板43相向移动,从而可将塑料件拿下,固定箱2的右端面开设有矩形槽3,第一电动推杆6的输出端贯穿矩形槽3并固定连接
有夹紧机构4,夹紧机构4包括移动板41,移动板41的左端面与第一电动推杆6的输出端固定连接,移动板41的前端面开设有凹槽42,移动板41的后端面固定连接有电机,电机的输出端贯穿移动板41并固定连接有转轴48,转轴48的外部固定连接有转动板46,凹槽42的内部对称滑动连接有活动板49,活动板49的前端固定连接有夹板43,两个活动板49的相对一侧面均固定连接有连接块44,转动板46的两端均铰接有连杆45,连杆45远离转动板46的一端与连接块44铰接。
[0027]凹槽42的内底壁对称开设有滑槽491,活动板49的后端面对称固定连接有与滑槽491相适配的滑块47,滑块47呈“凸”字形状结构。
[0028]两个夹板43的相对一侧面均开设有防滑纹,防滑纹增加了与塑料件之间的摩擦力,提升夹持效果,夹持的更加牢固。
[0029]电机的外表面对称固定连接有加强杆,加强杆倾斜设计,加强杆远离电机的一端与移动板41的后端面固定连接,进一步将电机固定,提升电机的稳固性。
[0030]支撑板7设置在固定箱2的内部,支撑板7的大小与固定箱2的内腔大小相适配。
[0031]固定箱2的底部固定连接有支撑底座1,支撑底座1增加了与地面的接触面积,提升了整个装置放置的稳固性,支撑底座1的底端面固定连接有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫增加了与地面之间的摩擦力,使得整个装置放置的更加稳定。
[0032]实施例二:
[0033]请本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料件自动取件夹具,包括固定箱(2),其特征在于:所述固定箱(2)的内部对称固定连接有第二电动推杆(8),所述第二电动推杆(8)的顶端固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的顶部固定连接有第一电动推杆(6),所述固定箱(2)的右端面开设有矩形槽(3),所述第一电动推杆(6)的输出端贯穿矩形槽(3)并固定连接有夹紧机构(4),所述夹紧机构(4)包括移动板(41),所述移动板(41)的左端面与第一电动推杆(6)的输出端固定连接,所述移动板(41)的前端面开设有凹槽(42),所述移动板(41)的后端面固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿移动板(41)并固定连接有转轴(48),所述转轴(48)的外部固定连接有转动板(46),所述凹槽(42)的内部对称滑动连接有活动板(49),所述活动板(49)的前端固定连接有夹板(43),两个所述活动板(49)的相对一侧面均固定连接有连接块(44),所述转动板(46)的两端均铰接有连杆(45),所述连杆(45)远离转动板(46)的一端与连接块(44)铰接。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件自动取件夹具,其特征在于:所述凹槽(42)的内底壁对称开设有滑槽(491),所述活动板(49)的后端面对...

【专利技术属性】
技术研发人员:白忠祥杨俊何仁义向仲伟唐万银彭晓露李海新李红生肖国华
申请(专利权)人:佛山市硕诚塑料有限公司
类型:新型
国别省市:

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