一种简易幼儿推车制造技术

技术编号:36240221 阅读:52 留言:0更新日期:2023-01-04 12:51
本实用新型专利技术公开了一种简易幼儿推车,包括车底座,所述车底座的内部设有双向螺杆,所述双向螺杆两端分别设有驱动块一和驱动块二,所述车底座底部设有配合驱动块一和驱动块二滑动使用的第一滑槽,所述双向螺杆一端位于车底座外部设有手摇把,所述驱动块一上设有和双向螺杆垂直的前轴,所述驱动块二上设有和双向螺杆垂直的后轴,所述前轴的两端均设有前支撑架,所述后轴的两端均设有和前支撑架在中部铰接的后支撑架。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于:可以随意调节座椅的高度,保证幼儿腿部的舒适度,遇到坑洼路边时,减震效果理想,乘坐舒适度较高。坐舒适度较高。坐舒适度较高。

【技术实现步骤摘要】
一种简易幼儿推车


[0001]本技术涉及幼儿推车
,具体是指一种简易幼儿推车。

技术介绍

[0002]目前,推车已成为幼儿在成长过程中不可或缺的物品,对于尚不会走路或刚会走路的幼儿来说,推车是家长陪同孩子散步玩耍的重要工具,并且大大节省了大人的体力。目前市面上常见的简易幼儿推车在使用过程中存在一些问题:普通的推车不好调节座椅的高度,随着宝宝的身高变高,腿部变长,座椅位置的固定影响幼儿腿部的舒适度。而且有的推车减震主要依靠轮子的弹性,在遇到高低不平,坑洼较多的路面时,减震效果不理想,乘坐舒适度较低。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种简易幼儿推车,可以随意调节座椅的高度,保证幼儿腿部的舒适度,遇到坑洼路边时,减震效果理想,乘坐舒适度较高。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种简易幼儿推车,包括车底座,所述车底座的内部设有双向螺杆,所述双向螺杆两端分别设有驱动块一和驱动块二,所述车底座底部设有配合驱动块一和驱动块二滑动使用的第一滑槽,所述双向螺杆一端位于车底座外部设有手摇把,所述驱动块一上设有和双向螺杆垂直的前轴,所述驱动块二上设有和双向螺杆垂直的后轴,所述前轴的两端均设有前支撑架,所述后轴的两端均设有和前支撑架在中部铰接的后支撑架,所述前支撑架和后支撑架在远离车底座的一端均设有滑块,所述滑块的顶部设有座椅,所述座椅的底部设有配合滑块滑动使用的第二滑槽,所述座椅的一端设有靠背,所述座椅远离靠背的一端设有固定柱,所述固定柱顶部设有手扶把,所述固定柱两侧铰接设有护圈,所述车底座底部设有不少于一个的万向轮,所述万向轮和车底座之间设有弹簧减震器,所述所述车底座的一侧设有推把。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于:随着双向螺杆的转动,驱动块一和驱动块二移动,带动前支撑架和后支撑架移动,座椅升高,可以根据不同身高的幼儿进行调节,满足幼儿乘坐时腿部的舒适度。车底座底部安装弹簧减震器,遇到坑洼路边时,减震效果理想,乘坐舒适度较高。
[0006]作为改进,所述双向螺杆的两端均通过轴承和车底座转动连接,结构简单,整体稳定。
[0007]作为改进,所述护圈为软性材质,环绕靠背,保护幼儿的安全,不至于跌落旁边。
[0008]作为改进,所述万向轮共四个,分别位于车底座的底部四角,均为自锁式,任意转向,推行方便,车体停靠时不会溜车滑动。
附图说明
[0009]图1是本技术一种简易幼儿推车的结构示意图。
[0010]图2是本技术一种简易幼儿推车的剖面结构示意图。
[0011]如图所示:1、车底座;2、双向螺杆;3、驱动块一;4、第一滑槽;5、前轴;6、后轴;7、前支撑架;8、后支撑架;9、滑块;10、滑槽;11、座椅;12、靠背;13、固定柱;14、护圈;15、手扶把;16、推把;17、弹簧减震器;18、万向轮;19、手摇把;20、驱动块二。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0013]一种简易幼儿推车,包括车底座1,所述车底座1的内部设有双向螺杆2,所述双向螺杆2两端分别设有驱动块一3和驱动块二20,所述车底座1底部设有配合驱动块一3和驱动块二20滑动使用的第一滑槽4,所述双向螺杆2一端位于车底座1外部设有手摇把19,所述驱动块一3上设有和双向螺杆2垂直的前轴5,所述驱动块二20上设有和双向螺杆2垂直的后轴6,所述前轴5的两端均设有前支撑架7,所述后轴6的两端均设有和前支撑架7在中部铰接的后支撑架8,所述前支撑架7和后支撑架8在远离车底座1的一端均设有滑块9,所述滑块9的顶部设有座椅11,所述座椅11的底部设有配合滑块滑动使用的第二滑槽10,所述座椅11的一端设有靠背12,所述座椅11远离靠背12的一端设有固定柱13,所述固定柱13顶部设有手扶把15,所述固定柱13两侧铰接设有护圈14,所述车底座1底部设有不少于一个的万向轮18,所述万向轮18和车底座1之间设有弹簧减震器17,所述所述车底座1的一侧设有推把16,弹簧减震器17由与万向轮18连接的固定筒和插接在固定筒中的插杆组成,固定筒内和车底座1的底面之间设有套接在插杆上的减震弹簧。
[0014]所述双向螺杆2的两端均通过轴承和车底座1转动连接。
[0015]所述护圈14为软性材质,环绕靠背12。
[0016]本技术在具体实施时,当幼儿坐在座椅上时,手动转动手摇把,带动双向螺杆转动,前轴和后轴随着双向螺杆上的驱动块一和驱动块二一起移动,前支撑架和后支撑架改变位置角度,带动座椅上下调节,可以根据不同幼儿的身高腿长来调节到适合的高度,保证幼儿乘坐时腿部的舒适性。
[0017]万向轮和车底座之间安装弹簧减震器,在遇到高低不平,在减震弹簧的作用下,插杆在固定筒内上下移动,起到减震的作用,坑洼较多的路面时,减震效果理想,乘坐舒适度较高。
[0018]以上对本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简易幼儿推车,其特征在于:包括车底座(1),所述车底座(1)的内部设有双向螺杆(2),所述双向螺杆(2)两端分别设有驱动块一(3)和驱动块二(20),所述车底座(1)底部设有配合驱动块一(3)和驱动块二(20)滑动使用的第一滑槽(4),所述双向螺杆(2)一端位于车底座(1)外部设有手摇把(19),所述驱动块一(3)上设有和双向螺杆(2)垂直的前轴(5),所述驱动块二(20)上设有和双向螺杆(2)垂直的后轴(6),所述前轴(5)的两端均设有前支撑架(7),所述后轴(6)的两端均设有和前支撑架(7)在中部铰接的后支撑架(8),所述前支撑架(7)和后支撑架(8)在远离车底座(1)的一端均设有滑块(9),所述滑块(9)的顶部设有座椅(11),所述座椅(11)的底部设有配合滑块(9)滑动使用的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈波王小刚
申请(专利权)人:扬州蓝色城堡工艺品有限公司
类型:新型
国别省市:

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