滤芯密封条粘接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滤芯密封条粘接工装，工作台上设置有电机，电机转轴上连接有下托盘，下托盘的上方设置有上托盘，上托盘与气缸连接，气缸固定在工作台的支撑架上，气缸可带动上托盘升降运动；工作台上、位于下托盘的一侧设置有直线电动滑道，直线电动滑道上通过支座滑设有点胶机。本实用新型专利技术分别由下托盘、上托盘对滤芯上盖、密封条进行定位，由直线电动滑道带动点胶机运动，通过气缸带动上托盘升降实现密封条的粘接固定，提高了生产效率，降低了人工成本，保证粘接后产品的尺寸，保证密封条粘接的可靠性；粘接后的产品外观美观，尺寸精度高。寸精度高。寸精度高。

【技术实现步骤摘要】
滤芯密封条粘接工装


[0001]本技术涉及空气滤芯加工
，尤其是一种滤芯密封条粘接工装。

技术介绍

[0002]空气滤清器是进气系统的核心构成，对汽车的经济性、动力性以及使用寿命起到至关重要的作用。空气滤芯是空气滤清器的心脏，是滤除空气中微小杂质，防止其进入发动机燃烧室内，影响发动机运转起关键性作用。
[0003]空气滤芯的密封条的作用主要是保证滤芯与壳体装配后的密封性，使空气只能从滤芯过滤，而不会从其它地方进入发动机。密封条通常粘接固定在滤芯的上盖上，现有密封条的粘接工艺通常为：一个人将上盖放在旋转的托盘上，用手拿胶水滴在旋转的上盖一圈，然后将滴了胶的上盖取出给另一个人，另一个人将密封条放在胶水处挤压使其牢固后松开，完成密封条的粘接。这种手工方式粘接的方式工作效率低，耗费的人工高，而且粘接出来的产品尺寸很难得到保证，外观也很差。

技术实现思路

[0004]本申请人针对上述现有滤芯密封条粘接存在的缺点，提供一种结构合理的滤芯密封条粘接工装，提高生产效率，降低人工成本，保证产品尺寸和外观。
[0005]本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种滤芯密封条粘接工装，工作台上设置有电机，电机转轴上连接有下托盘，下托盘的上方设置有上托盘，上托盘与气缸连接，气缸固定在工作台的支撑架上，气缸可带动上托盘升降运动；工作台上、位于下托盘的一侧设置有直线电动滑道，直线电动滑道上通过支座滑设有点胶机，直线电动滑道可以带动点胶机朝靠近或远离下托盘的方向运动；下托盘上开设有外定位槽与内定位槽，外定位槽内侧面的直径与滤芯上盖的外凸环内侧面的直径相匹配，内定位槽外侧面的直径与滤芯上盖的内凸环外侧面的直径相匹配，外定位槽与内定位槽之间的壁厚和滤芯上盖的外凸环与内凸环之间的间距相匹配；上托盘上开设有上定位槽，上定位槽的位置尺寸与滤芯上盖的密封条粘接部位的位置尺寸相匹配。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：
[0008]上定位槽的槽宽与密封条的厚度相匹配，上定位槽的槽深小于密封条的高度。
[0009]外定位槽、内定位槽的槽宽大于外凸环、内凸环的壁厚。
[0010]工作台的台面上、位于下托盘外侧设置有第一限位块，下托盘外周面上对应设置有第一限位片，第一限位片与第一限位块感应、对下托盘的旋转位置进行限位。
[0011]第一限位片与第一限位块感应确定下托盘的转动起点与旋转终点。
[0012]第一限位块固定连接在工作台的安装孔上，安装孔为长条形孔。
[0013]直线电动滑道上、沿滑道长度方向间隔设置有第二限位块与第三限位块，支座上对应设置有第二限位片；第二限位片分别与第二限位块、第三限位块感应，对支座的移动位置进行限位。
[0014]第二限位片与第二限位块感应确定支座的工作位置；第二限位片与第三限位块感应确定支座的初始位置。
[0015]下托盘与电机之间、上托盘与气缸之间均为可拆卸连接。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]本技术分别由下托盘、上托盘对滤芯上盖、密封条进行定位，由直线电动滑道带动点胶机运动，通过气缸带动上托盘升降实现密封条的粘接固定，提高了生产效率，降低了人工成本；下托盘与支座的运动位置通过限位片与限位块的感应确定，保证运动到位，保证注胶的准确性与均匀性，保证密封条粘接到位，保证粘接后产品的尺寸，保证密封条粘接的可靠性；粘接后的产品外观美观，尺寸精度高。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为图1的剖视图。
[0020]图3为图2中A部的放大图。
[0021]图4为图2中B部的放大图。
[0022]图5为本技术注胶时的工作示意图。
[0023]图6为本技术粘接密封条时的工作示意图。
[0024]图中：1、工作台；2、电机；3、下托盘；31、外定位槽；32、内定位槽；4、支撑架；5、气缸；6、上托盘；61、上定位槽；7、直线电动滑道；8、支座；9、点胶机；10、第一限位块；11、第一限位片；12、第二限位块；13、第三限位块；14、第二限位片；15、安装孔；16、滤芯上盖；161、外凸环；162、内凸环；17、密封条。
具体实施方式
[0025]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0026]如图1、图2所示，本技术的工作台1固定设有电机2，电机2的转轴上连接有下托盘3，下托盘3位于工作台1台面上方，电机2可以带动下托盘3旋转。工作台1台面上竖立有支撑架4，支撑架4上固定有气缸5，气缸5的活塞杆连接有上托盘6，上托盘6与下托盘3相对应、位于下托盘3正上方，气缸5可以带动上托盘6做升降运动。工作台1上、位于下托盘3的一侧水平设置有直线电动滑道7，直线电动滑道7上滑设有支座8，支座8顶端固定有点胶机9，直线电动滑道7通过支座8可以带动点胶机9朝靠近或远离下托盘3的方向运动。下托盘3与电机2之间、上托盘6与气缸5之间均为可拆卸连接，可以根据不同的产品规格更换相应尺寸的下托盘3与上托盘6。
[0027]工作台1的台面上、位于下托盘3外侧设置有第一限位块10，下托盘3外周面上对应设置有第一限位片11，第一限位片11可以与第一限位块10感应，对下托盘3的旋转位置进行限位，下托盘3的转动起点与旋转终点均由第一限位片11与第一限位块10感应确定，即下托盘3刚开始旋转时、第一限位片11与第一限位块10感应，下托盘3旋转一周至第一限位片11与第一限位块10再次感应、到达旋转终点时停止运动，点胶机9刚好对下托盘3上的滤芯上盖16注胶一圈；下托盘3的旋转行程由限位片与相应的限位块感应确定，可以保证下托盘3旋转到位，保证注胶的准确性与均匀性，保证后续密封条17粘接的可靠性。第一限位块10固
定连接在工作台1的安装孔15上，安装孔15为长条形孔，给第一限位块10提供了调整的余量，第一限位块10可以根据不同尺寸的下托盘3进行位置调整。
[0028]直线电动滑道7上、沿滑道长度方向间隔设置有第二限位块12与第三限位块13；支座8上对应设置有第二限位片14，第二限位片14可以分别与第二限位块12、第三限位块13感应，对支座8的移动位置进行限位，支座8的工作位置通过第二限位片14与第二限位块12感应确定，支座8的初始位置通过第二限位片14与第三限位块13感应确定。支座8的滑移行程由限位片与相应的限位块感应确定，保证支座8带着点胶机9运动到位，保证注胶的准确性，进而保证后续密封条17粘接到位，保证粘接后产品的尺寸。
[0029]如图1至图3所示，下托盘3上开设有外定位槽31与内定位槽32两道环形槽，如图3所示，外定位槽31内侧面的直径与滤芯上盖16的外凸环161内侧面的直径相匹配，内定位槽32外侧面的直径与滤芯上盖16的内凸环162外侧面的直径相匹配，外定位槽31与内定位槽32之间的壁厚和滤芯上盖16的外凸环161与内凸环162之间的间距相匹配，工作时，滤芯上盖16本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤芯密封条粘接工装，其特征在于：工作台（1）上设置有电机（2），电机（2）转轴上连接有下托盘（3），下托盘（3）的上方设置有上托盘（6），上托盘（6）与气缸（5）连接，气缸（5）固定在工作台（1）的支撑架（4）上，气缸（5）可带动上托盘（6）升降运动；工作台（1）上、位于下托盘（3）的一侧设置有直线电动滑道（7），直线电动滑道（7）上通过支座（8）滑设有点胶机（9），直线电动滑道（7）可以带动点胶机（9）朝靠近或远离下托盘（3）的方向运动；下托盘（3）上开设有外定位槽（31）与内定位槽（32），外定位槽（31）内侧面的直径与滤芯上盖（16）的外凸环（161）内侧面的直径相匹配，内定位槽（32）外侧面的直径与滤芯上盖（16）的内凸环（162）外侧面的直径相匹配，外定位槽（31）与内定位槽（32）之间的壁厚和滤芯上盖（16）的外凸环（161）与内凸环（162）之间的间距相匹配；上托盘（6）上开设有上定位槽（61），上定位槽（61）的位置尺寸与滤芯上盖（16）的密封条（17）粘接部位的位置尺寸相匹配。2.按照权利要求1所述的滤芯密封条粘接工装，其特征在于：上定位槽（61）的槽宽与密封条（17）的厚度相匹配，上定位槽（61）的槽深小于密封条（17）的高度。3.按照权利要求1所述的滤芯密封条粘接工装，其特征在于：外定位槽（31）、内定位槽（32）的槽宽大于外凸环（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：时浩峰，张金波，郭志华，唐松良，
申请(专利权)人：河北亿利科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：