一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站制造技术

技术编号:36234815 阅读:11 留言:0更新日期:2023-01-04 12:39
本实用新型专利技术公开了一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,涉及电池更换站技术领域,为解决现有纯电动重卡后背顶吊式电池更换的问题。电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱组成换电站,电气及控制箱内包括控制值班室和电气设备室,电池充电箱内设有8个电池充电仓位,换电吊装箱内设有用于承载换电系统运行的行车轨道,电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱均采用集装箱,换电吊装箱位于电池充电箱上方。该适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,将电气及控制箱内部的功能划分便于对充电柜进行热管理以及电池更换站统一控制和监测,而由电池充电箱和换电吊装箱来完成重卡的电池更换作业。电池更换作业。电池更换作业。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站


[0001]本技术涉及电池更换站
,具体为一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站。

技术介绍

[0002]电池更换站顾名思义就是采用电池更换的模式为电动汽车提供电能的场所,随着新能源环保汽车的不断增加,各个配套服务也在不断完善为使用带来便利,使新能源得到更多普及。
[0003]如今随着国家对环保意识的不断增加,电车开始进入人们的生活渐渐取代原有的油车,减少一定排量对环境污染的治理有着很大的意义,随着电车的不断发展已经不仅仅普及在家用车,一些纯电动的重卡也开始逐渐发展起来,而随之迎来的则是对电车电池的一系列围绕式服务,由于重卡的电池损耗大需要经常进行充电,而充电时间太长造成电动重卡无法大规模地应用,需解决电动重卡的换电问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,以解决上述
技术介绍
中提出现有仅靠充电无法满足纯电重卡的使用需求,需要用换电方式解决纯电重卡的实际需要的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,包括电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱,所述电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱组成换电站,所述电气及控制箱内包括控制值班室和充电、电气设备室,所述电池充电箱内设有8个电池充电仓位,所述换电吊装箱内设有用于承载换电系统运行的行车轨道,所述换电吊装箱开设有供纯电重卡进入的通道。
[0006]通过采用上述技术方案,该换电站由电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱三个集装箱组成为纯电重卡提供足够的操作空间,而换电站内集成照明灯、扬声器、天幕帘、摄像头、排气扇若干,同时所有设备需要使用到的电缆及网线以暗线方式进行布线,整个更换站使用气温范围在

20℃~+55℃。
[0007]进一步地,所述电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱均采用集装箱,所述换电吊装箱位于电池充电箱上方,且上端与箱体悬伸端采用螺栓,下端与地面板采用地脚螺栓固定,所述控制值班室内设有室内空调和办公区,且位于室内空调出墙面设有第一窗户,所述控制值班室与电气设备室之间设有隔断门,所述电气设备室内设有四个充电柜、主控柜、大功率工业空调及网络机柜。
[0008]通过采用上述技术方案,将电气及控制箱内部的功能划分便于充电柜热管理及对电池更换站统一控制和监测,且电气设备室由四个充电柜、主控柜、网络机柜对换电站进行控制。
[0009]进一步地,四个所述充电柜对应位置墙面均设有可拆卸的锁杆百叶窗门,以方便
安装时充电柜的就位以及安装后充电柜的通风,且均设有可拆卸式的防尘棉和网,所述电气及控制箱前端设有平板门。
[0010]通过采用上述技术方案,在充电柜对应墙面设锁杆百叶窗门可便于通风,同时基于防尘棉和网可有效避免外部蚊虫或是灰尘对内部控制设备造成影响,并且大功率工业空调、充电柜(通风方式为前进后出强制式通风)、锁杆百叶窗门形成了有效地通风风道,便于充电柜的热管理,确保更换站设备的长效平稳运行。
[0011]进一步地,所述电池充电箱电池进出口处设有第一防水天幕帘,所述电池充电箱上端换电通道配有第二防水天幕帘,所述换电吊装箱悬伸端设有双开锁杆门,所述换电吊装箱外端设有两个起吊角件,所述换电吊装箱顶部设有第一安全带挂钩和第二安全带挂钩。
[0012]通过采用上述技术方案,第一防水天幕帘和第二防水天幕帘可有效将整站遮蔽,起到防雨雪的作用。
[0013]进一步地,所述换电吊装箱顶部设有防水的检修门,且外端设有拉手,所述电池充电箱和换电吊装箱内侧设有竖直爬梯,且与检修门相通。
[0014]通过采用上述技术方案,结合换电吊装箱外部设置的第一安全带挂钩和第二安全带挂钩以及检修门,维修维护人员可通过竖直爬梯爬至顶部进行相关维护的作业,为电池更换站提供长期运行保障,而顶部的排水如图3所示,基于两侧的留有的开口处排水。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1、该适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,通过由电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱三个集装箱组成为纯电重卡提供足够的操作空间,同时将电气及控制箱内部的功能划分便于充电柜热管理及对电池更换站统一控制和监测,而由电池充电箱和换电吊装箱来完成重卡的电池更换作业。
[0017]2、该适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,通过在电气设备室内设置的四个充电柜、主控柜、UPS机柜、网络机柜对换电站进行控制,电气设备室内设锁杆百叶窗门可便于通风,同时基于防尘棉和网可有效避免外部蚊虫或是灰尘对内部控制设备造成影响,并且大功率工业空调、充电柜(通风方式为前进后出强制式通风)、锁杆百叶窗门形成了有效地通风风道,便于充电柜的热管理,确保更换站设备的长效平稳运行。
[0018]3、该适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,为确保电池更换站的正常运行在换电吊装箱外部设置了第一安全带挂钩和第二安全带挂钩以及检修门,维修维护人员可通过竖直爬梯爬至顶部进行相关维护的作业,为重卡电池更换站提供长期运行保障。
附图说明
[0019]图1为本技术的右侧结构示意图;
[0020]图2为本技术的左侧示意图;
[0021]图3为本技术的俯视结构示意图;
[0022]图4为本技术的图1的A

A方向结构示意图;
[0023]图5为本技术的图1的E

E方向结构示意图;
[0024]图6为本技术的后端结构示意图;
[0025]图7为本技术的图6的G

G方向结构示意图;
[0026]图8为本技术的前端结构示意图。
[0027]图中:1、电气及控制箱;2、电池充电箱;3、换电吊装箱;4、电池充电仓位;5、行车轨道;6、竖直爬梯;7、室内空调;8、第一窗户;9、办公区;10、隔断门;11、充电柜;12、主控柜;14、大功率工业空调;15、站控网络机柜;17、锁杆百叶窗门;18、平板门;19、第一防水天幕帘;20、第二防水天幕帘;21、双开锁杆门;22、起吊角件;23、第一安全带挂钩;24、第二安全带挂钩;25、检修门。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1

8所示:电气及控制箱1、电池充电箱2和换电吊装箱3组成换电站,电气及控制箱1内包括控制值班室和充电、电气设备室,电池充电箱2内设有8个电池充电仓位4,换电吊装箱3内设有用于承载换电系统运行的行车轨道5,换电吊装箱3开设有供纯电重卡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,包括电气及控制箱(1)、电池充电箱(2)和换电吊装箱(3),其特征在于:所述电气及控制箱(1)、电池充电箱(2)和换电吊装箱(3)组成换电站,所述电气及控制箱(1)内包括控制值班室和电气设备室,所述电池充电箱(2)内设有8个电池充电仓位(4),所述换电吊装箱(3)内设有用于承载换电系统运行的行车轨道(5),所述换电吊装箱(3)开设有供纯电重卡进入的通道。2.根据权利要求1所述的一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站,其特征在于:所述电气及控制箱(1)、电池充电箱(2)和换电吊装箱(3)均采用集装箱,所述换电吊装箱(3)位于电池充电箱(2)上方,且上端与箱体悬伸端采用螺栓,下端与地面板采用地脚螺栓固定,所述控制值班室内设有室内空调(7)和办公区(9),且位于室内空调(7)出墙面设有第一窗户(8),所述控制值班室与电气设备室之间设有隔断门(10),所述电气设备室内设有四个充电柜(11)、主控柜(12)、大功率工业空调(14)及网络机柜(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张成葛培清刘令飞陈桦
申请(专利权)人:华能碳资产经营有限公司
类型:新型
国别省市:

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