一种双排双层四区上件分拣机制造技术

本实用新型专利技术提供一种双排双层四区上件分拣机，包括机头架、机尾架、分拣小车组、小车上导轨组、小车下导轨组；所述分拣小车包括分拣小车机架、分拣小车车轮和分拣小车车体，所述分拣小车车轮包括分拣小车前轮和分拣小车后轮，分拣小车的分拣小车前轮与相邻分拣小车的分拣小车后轮设置在同一轮轴上。本双排双层四区上件分拣机，采用立式、环形的双排双层四区分拣结构，以减少占地空间并提升分拣的灵活性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种双排双层四区上件分拣机


[0001]本技术属于分拣机
，尤其是涉及一种双排双层四区上件分拣机。

技术介绍

[0002]交叉带式分拣系统，由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的台车(简称分拣小车) 联接在一起，当分拣小车移动到所规定的分拣位置时，转动分拣小车的小型带式输送机，将分拣小车上放置的物品分拣送出。因为主驱动带式输送机与分拣小车的带式输送机呈交叉状，故称为交叉带交叉带分拣机。
[0003]常规的交叉带分拣机，如环形交叉带分拣机，通常其为水平平铺在地面上的结构，这种结构占地面积大，对于小空间的使用场合较难适应；另外这种结构在两侧转弯处容易卡件，如果为了防止卡件，将小车做得更宽一些，这样在转弯处两个小车之间会有更大的间距，但仍然无法解决卡件问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有的交叉带分拣机一般为水平平铺在地面上的结构，导致占地面积大，对于小空间的使用场合较难适应，应用的灵活性不佳的技术问题，提供一种双排双层四区上件分拣机，采用立式、环形的双排双层四区分拣结构，以减少占地空间并提升分拣的灵活性。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种双排双层四区上件分拣机，包括机头架、机尾架、分拣小车组、小车上导轨组、小车下导轨组；所述小车上导轨组包括两根平行设置的上导轨，所述上导轨的前端固定设置在所述机头架上，所述上导轨的后端固定设置在所述机尾架上，所述小车下导轨组设置在所述小车上导轨组的正下方，所述小车下导轨组包括两根平行设置的下导轨，所述下导轨的前端固定设置在所述机头架上，所述下导轨的后端固定设置在所述机尾架上，所述分拣小车组呈环形布置，所述分拣小车组包括并排设置的左侧分拣小车组和右侧分拣小车组，所述分拣小车组包括若干分拣小车，所述分拣小车包括分拣小车机架、分拣小车车轮和分拣小车车体，所述分拣小车车体固定安装在所述分拣小车机架上，所述分拣小车车轮安装在所述分拣小车机架上，所述分拣小车车轮滚动连接在所述上导轨/下导轨上，所述机头架、机尾架上分别固定设有C型导轨，所述C型导轨将所述分拣小车车轮限制在所述C型导轨内滚动。
[0007]作为一种优选的技术方案，所述分拣小车车轮包括分拣小车前轮和分拣小车后轮，分拣小车的分拣小车前轮与相邻分拣小车的分拣小车后轮设置在同一轮轴上。
[0008]所述分拣小车机架包括连杆和前后平行设置的两块固定板，所述分拣小车车体与所述两块固定板固定连接，所述连杆包括交错设置的长杆和短杆，所述分拣小车前轮设置在所述长杆的前端，所述分拣小车后轮设置在所述短杆的后端。
[0009]作为一种优选的技术方案，所述双排双层四区上件分拣机还包括防护罩，所述防
护罩设置在两个分拣小车相邻的固定板之间。
[0010]作为一种优选的技术方案，所述双排双层四区上件分拣机还包括半自动换包装置，所述半自动换包装置设置在所述分拣小车组的前侧或/和后侧，所述半自动换包装置包括存件斗、隔板、滑轨和装包袋，所述滑轨沿前后方向设置，所述存件斗滑动连接在所述滑轨上，所述存件斗底部设有敞开口，所述隔板和装包袋设置在所述存件斗下方，所述存件斗底部的敞开口正对于所述隔板或所述装包袋。
[0011]采用上述技术方案后，本技术具有如下优点：
[0012]本双排双层四区上件分拣机，采用立式、环形的双排双层四区分拣结构，在保证原有分拣机交叉带长度的同时减小了占地面积，而且因为不需要更宽的间距，使得分拣小车也不需要做的更宽，同样长度的交叉带上小车的数量也就增加了25%，分拣效率提高；
[0013]本双排双层四区上件分拣机，共有四个分拣工位，具有四个上件位置提供四组物品的分拣，分拣效率提高；
[0014]本双排双层四区上件分拣机，实际分拣工位为直线式结构，因此不存在转弯处卡件的问题。
[0015]本双排双层四区上件分拣机，设置了半自动换包装置，物件装满一个装包袋后，将存件斗拉向隔板，隔板和存件斗形成一个物件的临时存放空间，分拣交叉带无需停止工作。替换新的装包袋后，将存件斗推向装包袋，临时存放空间内的物件自动落入下方的装包袋中。
附图说明
[0016]图1为双排双层四区上件分拣机的结构示意图；
[0017]图2为分拣小车机架和分拣小车车轮的结构示意图；
[0018]图3为存件斗和滑轨的结构示意图；
[0019]图4为半自动换包装置的侧视图，此时存件斗底部的敞开口正对装包袋；
[0020]图5为半自动换包装置的侧视图，此时存件斗底部的敞开口正对隔板；
[0021]图中：
[0022]1‑
机头架；2
‑
机尾架；3
‑
分拣小车组；301
‑
分拣小车；3011
‑
分拣小车机架；30111
‑
连杆；30112
‑
固定板；3012
‑
分拣小车车体；3013
‑
分拣小车车轮；30131
‑
分拣小车前轮；30132
‑
分拣小车后轮；4
‑
上导轨；5
‑
下导轨；6
‑
C型导轨；7
‑
导向挡板；8
‑
防护罩；91
‑
分拣上件工位一；92
‑
分拣上件工位二；93
‑
分拣上件工位三；94
‑
分拣上件工位四；10
‑
存件斗；11
‑
隔板；12
‑
滑轨；13
‑
装包袋。
具体实施方式
[0023]以下结合附图及具体实施例，对本技术作进一步的详细说明。
[0024]如图1所示，一种双排双层四区上件分拣机，包括机头架1、机尾架2、分拣小车组3、小车上导轨组、小车下导轨组。
[0025]所述分拣小车组3包括并排设置的左侧分拣小车组31和右侧分拣小车组32，此种设置方式能够大大增加分拣的物品量。
[0026]所述小车上导轨组包括两根平行设置的上导轨4，所述上导轨4的前端固定设置在
所述机头架1上，所述上导轨4的后端固定设置在所述机尾架2上。所述小车下导轨组设置在所述小车上导轨组的正下方，所述小车下导轨组包括两根平行设置的下导轨5，所述下导轨5的前端固定设置在所述机头架1上，所述下导轨5的后端固定设置在所述机尾架2上。
[0027]所述分拣小车组3呈环形布置，所述分拣小车组3包括若干分拣小车301，所述分拣小车包括分拣小车机架3011、分拣小车车体3012和分拣小车车轮3013，所述分拣小车车体3012固定设置在所述分拣小车机架3011上。所述分拣小车车轮3013安装在所述分拣小车机架3011上，所述分拣小车车轮3013滚动连接在所述上导轨4/下导轨5上。
[0028]如图2所示，所述分拣小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双排双层四区上件分拣机，其特征在于，包括机头架、机尾架、分拣小车组、小车上导轨组、小车下导轨组；所述小车上导轨组包括两根平行设置的上导轨，所述上导轨的前端固定设置在所述机头架上，所述上导轨的后端固定设置在所述机尾架上，所述小车下导轨组设置在所述小车上导轨组的正下方，所述小车下导轨组包括两根平行设置的下导轨，所述下导轨的前端固定设置在所述机头架上，所述下导轨的后端固定设置在所述机尾架上，所述分拣小车组呈环形布置，所述分拣小车组包括并排设置的左侧分拣小车组和右侧分拣小车组，所述分拣小车组包括若干分拣小车，所述分拣小车包括分拣小车机架、分拣小车车轮和分拣小车车体，所述分拣小车车体固定安装在所述分拣小车机架上，所述分拣小车车轮安装在所述分拣小车机架上，所述分拣小车车轮滚动连接在所述上导轨/下导轨上，所述机头架、机尾架上分别固定设有C型导轨，所述C型导轨将所述分拣小车车轮限制在所述C型导轨内滚动。2.根据权利要求1所述的双排双层四区上件分拣机，其特征在于，所述分拣小车车轮包括分拣小车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢一民，谢心怡，谢新，
申请(专利权)人：浙江兴能自动化设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：