一种内嵌式道路反光标识块制造技术

一种内嵌式道路反光标识块，用于制备道路警示牌，道路警示牌包括支撑架和设置在支架上用于安装道路反光标识块的安装板，安装板上设置有供道路反光标识块嵌入的安装槽，安装槽从安装板顶部向下延伸；所述道路反光标识块包括底板和粘附在底板上的反光膜，底板上设置有可吸附在安装板的上的第一磁铁，所述安装槽中设置有与第一磁铁配合的第二磁铁，通过改变道路警示牌的结构，使道路反光标识块采用内嵌式的方式安装在安装板上，经第一磁铁与第二磁铁的配合，便于道路反光标识块的更换与安装；道路施工时，携带一带有安装板的支撑架，配合多种类型的道路反光标识块，即可实时根据现场施工需求，更换所需类型的道路反光标识块，以达到防护提示的效果。防护提示的效果。防护提示的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种内嵌式道路反光标识块


[0001]本技术属于道路警示牌领域，具体涉及一种内嵌式道路反光标识块。

技术介绍

[0002]道路交通安全设施包括：信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路警示牌是道路安全设备的一种，用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失，但是现有的道路警示牌，其上面的道路反光标识块是固定在支撑架上，道路施工时，需要携带多个具有多种标识的道路警示牌，操作麻烦，且占用大量空间，有待进一步改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术的缺点，提供一种内嵌式道路反光标识块。
[0004]本技术采用如下技术方案：
[0005]一种内嵌式道路反光标识块，用于制备道路警示牌，道路警示牌包括支撑架和设置在支架上用于安装道路反光标识块的安装板，所述安装板上设置有供道路反光标识块嵌入的安装槽，安装槽从安装板顶部向下延伸；所述道路反光标识块包括底板和粘附在底板上的反光膜，底板上设置有可吸附在安装板的上的第一磁铁，所述安装槽中设置有与第一磁铁配合的第二磁铁。
[0006]进一步的，所述安装槽包括用于安装道路反光标识块的第一腔体和一端与第一腔体连接另一端与外界连通的第二腔体，第一腔体的长度大于底板的长度，第二腔体的长度小于底板的长度。
[0007]进一步的，所述道路警示牌还包括设置在安装板顶部用于密封安装槽上端的封板和设置在封板与安装板之间的锁紧机构。
[0008]进一步的，所述锁紧机构包括设置在安装板上从其顶部向下延伸的台阶部、设置在封板上可嵌入台阶部的锁紧部、设置在锁紧部上的穿孔、设置在台阶部侧壁与穿孔相对的锁紧孔和穿过穿孔与锁紧孔配合的锁紧螺栓。
[0009]进一步的，所述反光膜包括从下到上依次设置的热熔胶层、封装层、微棱镜层、改性层、图案层和透明保护层。
[0010]进一步的，所述改性层为硅树脂。
[0011]进一步的，所述安装槽中包括一个或多个道路反光标识块；所述第二磁铁设置有一个或多个，与道路反光标识块的对应。
[0012]进一步的，所述安装槽中设置有用于固定第二磁铁的固定槽。
[0013]由上述对本技术的描述可知，与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请通过改变道路警示牌的结构，使道路反光标识块采用内嵌式的方式安装在安装板上，
经第一磁铁与第二磁铁的配合，便于道路反光标识块的更换与安装；道路施工时，携带一带有安装板的支撑架，配合多种类型的道路反光标识块，即可实时根据现场施工需求，更换所需类型的道路反光标识块，以达到防护提示的效果，同时减少出行时道路警示牌的占用空间，便于携带运输。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的分解图；
[0016]图3为安装板的结构示意图；
[0017]图4为反光膜的层次结构示意图；
[0018]图中，1
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支撑架、2
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安装板、3
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道路反光标识块、21
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安装槽、211
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第一腔体、212
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第二腔体、213
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第二磁铁、214
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固定槽、22
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封装版、23
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锁紧机构、 231
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台阶部、232
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锁紧部、233
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穿孔、234
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锁紧螺孔、235
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锁紧螺栓、31
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底板、 32
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反光膜、321
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热熔胶层、322
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封装层、323
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微棱镜层、324
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改性层、325
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图案层、326
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透明保护层。
具体实施方式
[0019]以下通过具体实施方式对本技术作进一步的描述。
[0020]参照图1至图4所示，一种内嵌式道路反光标识块，用于制备道路警示牌，具体的，道路警示牌包括支撑架1和设置在支撑架1上用于安装道路反光标识块3的安装板2；进一步的，支撑架1与安装板2之间可采用焊接的方式进行连接。
[0021]安装板2，包括供道路反光标识块3嵌入的安装槽21、设置在安装板2顶部用于密封安装槽21上端的封板22和设置在封板22与安装板21之间的锁紧机构23，安装槽21从安装板21顶部向下延伸；具体的，安装槽21包括用于安装道路反光标识块3的第一腔体211和一端与第一腔体211连接另一端与外界连通的第二腔体212；安装时，道路反光标识块3嵌入第一腔体211中，经第二腔体212将其表面的标识展现出来以便于提示，通过改变道路警示牌的结构，使道路反光标识块3内嵌在安装板2中，便于道路反光标识块3的更换与安装；道路施工时，携带一带有安装板2的支撑架1，配合多种类型的道路反光标识块 3，即可实时根据现场施工需求，更换所需类型的道路反光标识块3，以达到防护提示的效果，同时减少出行时道路警示牌的占用空间，便于携带运输；进一步的，第一腔体211的长度大于道路反光标识块3的长度且小于安装板2的长度，第二腔体212的长度小于道路反光标识块3的长度，通过限定第一腔体211、第二腔体212与道路反光标识块3之间的设置关系，以保证道路反光标识块3 不会经侧向从第一腔体211中脱离。
[0022]锁紧机构23，设置有两组，相对设置在安装板2两侧，包括设置在安装板 2上从其顶部向下延伸的台阶部231、设置在封板22上可嵌入台阶部231的锁紧部232、横向延伸设置在锁紧部232上的穿孔233、设置在台阶部231侧壁与穿孔233相对的锁紧孔234和穿过穿孔233与锁紧孔234配合的锁紧螺栓235，通过各部件之间的相互配合，以使道路反光标识块3稳定固定在安装槽21，防止道路反光标识块3经竖直方向从第一腔体211中脱离，保证道路警示牌的正常使用。
[0023]道路反光标识块3，包括底板31和粘附在底板31上的反光膜32，底板31 背面设置
有可吸附在安装板2上的第一磁铁，安装槽21中设置有与第一磁铁配合的第二磁铁213，经第一磁铁与第二磁铁213的配合，使道路反光标识块3稳定固定在安装槽21中；具体的，安装槽21中包括一个或多个道路反光标识块3；相应的，第二磁铁213设置有一个或多个，与道路反光标识块3的数量对应，当安装槽21设置有多个道路反光标识块3时，第一磁铁与第二磁铁213的配合，可经道路反光标识块3固定在指定位置，便于道路警示牌的使用；进一步的，安装槽21中设置有用于固定第二磁铁213的固定槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内嵌式道路反光标识块，用于制备道路警示牌，道路警示牌包括支撑架和设置在支架上用于安装道路反光标识块的安装板，其特征在于：所述安装板上设置有供道路反光标识块嵌入的安装槽，安装槽从安装板顶部向下延伸；所述道路反光标识块包括底板和粘附在底板上的反光膜，底板上设置有可吸附在安装板的上的第一磁铁，所述安装槽中设置有与第一磁铁配合的第二磁铁。2.根据权利要求1所述的一种内嵌式道路反光标识块，其特征在于：所述安装槽包括用于安装道路反光标识块的第一腔体和一端与第一腔体连接另一端与外界连通的第二腔体，第一腔体的长度大于底板的长度，第二腔体的长度小于底板的长度。3.根据权利要求1所述的一种内嵌式道路反光标识块，其特征在于：所述道路警示牌还包括设置在安装板顶部用于密封安装槽上端的封板和设置在封板与安装板之间的锁紧机构。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟越，杨汉阳，
申请(专利权)人：深圳市皓阳安全技术有限公司，
类型：新型
国别省市：