一种物流运输用自动化升降台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流运输用自动化升降台，包括自动化升降台体和可调节板，所述自动化升降台体的下方设有叉剪升降架，所述叉剪升降架的内部设有液压装置，所述叉剪升降架的设在移动底座的上方，所述自动化升降台体的内部的一端设有可调节板，且可调节板的两侧与自动化升降台体通过伸缩支架连接，所述伸缩支架设在定位滑槽的内部，所述可调节板的内部设有辊筒。该实用新型专利技术中的可调节板的两侧与自动化升降台体通过伸缩支架连接，通过伸缩支架可以将可调节板进行伸长或缩短，从而对自动化升降台的长度进行加长调节，可以根据升降台与装置支架的缝隙进行精确调整，更便于物流装卸。更便于物流装卸。更便于物流装卸。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用自动化升降台


[0001]本技术涉及物流运输相关领域，具体为一种物流运输用自动化升降台。

技术介绍

[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程，流现代化是和经济发展水准密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。
[0003]现有技术中对于物流运输用自动化升降台在使用中仍存在一定的不足，最长使用的升降台至包含一个台面，当升降台与物流车或所需的装置连接使用时，两个装置之间会产生一定的缝隙，对于包裹装卸来说，容易从缝隙掉落，或者卡住。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种物流运输用自动化升降台，以解决上述
技术介绍
中提出的最长使用的升降台至包含一个台面，当升降台与物流车或所需的装置连接使用时，两个装置之间会产生一定的缝隙，对于包裹装卸来说，容易从缝隙掉落，或者卡住的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流运输用自动化升降台，包括自动化升降台体和可调节板，所述自动化升降台体的下方设有叉剪升降架，所述叉剪升降架的内部设有液压装置，所述叉剪升降架的设在移动底座的上方，所述自动化升降台体的内部的一端设有可调节板，且可调节板的两侧与自动化升降台体通过伸缩支架连接，所述伸缩支架设在定位滑槽的内部，所述可调节板的内部设有辊筒。
[0006]在进一步的实施例中，所述移动底座的底部的四个角均设有万向自锁轮，所述移动底座的两侧的中间位置设有脚架，所述脚架的底端设有脚垫，且脚架与移动底座通过折叠铰链铰接连接。
[0007]在进一步的实施例中，所述移动底座的上方位于叉剪升降架的外侧设有推杆，且推杆设为倒U型结构。
[0008]在进一步的实施例中，所述叉剪升降架与自动化升降台体连接的底部设有固定板，且固定板与自动化升降台体通过螺栓固定连接。
[0009]在进一步的实施例中，所述伸缩支架的一端焊接有加固块，所述可调节板与加固块通过调节铰链铰接连接，且调节铰链的一侧与加固块通过紧固螺栓固定连接，所述伸缩支架的另一端焊接有限位滑块，且限位滑块与自动化升降台体通过滑动连接。
[0010]在进一步的实施例中，所述可调节板的一端的两侧与自动化升降台体的内部通过限位块滑动连接，所述限位块的上方设有卡扣，且卡扣的横截面设为三角结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该技术中的可调节板的两侧与自动化升降台体通过伸缩支架连接，通过伸
缩支架可以将可调节板进行伸长或缩短，从而对自动化升降台的长度进行加长调节，可以根据升降台与装置支架的缝隙进行精确调整，更便于物流装卸，且可调节板与伸缩支架通过调节铰链连接，当缝隙处于不同高度时，通过调节铰链可以在必要的时候，将可调节板翻转至一端，使可调节板处于向上或向下倾斜的状态，将缝隙进行密封，倾斜状态下，更便于将物流包裹顺着斜面的高度向下滑落，卸料更省力，操作简单，调节方式更灵活。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种物流运输用自动化升降台的结构示意图；
[0014]图2为本技术的可调节板的伸出结构示意图；
[0015]图3为本技术的可调节板的翻转结构示意图；
[0016]图4为本技术的伸缩支架的结构示意图。
[0017]图中：1、紧固螺栓；2、加固块；3、定位滑槽；4、自动化升降台体；5、伸缩支架；6、限位滑块；7、固定板；8、叉剪升降架；9、液压装置；10、推杆；11、移动底座；12、脚架；13、万向自锁轮；14、脚垫；15、辊筒；16、可调节板；17、折叠铰链；18、限位块；19、调节铰链；20、卡扣。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种物流运输用自动化升降台，包括自动化升降台体4和可调节板16，自动化升降台体4的下方设有叉剪升降架8，叉剪升降架8用于将自动化升降台体4进行升高或降低操作，叉剪升降架8的内部设有液压装置9，叉剪升降架8的设在移动底座11的上方，移动底座11用于增加底部的稳固性，自动化升降台体4的内部的一端设有可调节板16，可调节板16用于对自动化升降台体4进行加长调整，且可调节板16的两侧与自动化升降台体4通过伸缩支架5连接，通过伸缩支架5便于将可调节板16伸缩调整，伸缩支架5设在定位滑槽3的内部，定位滑槽3对伸缩支架5伸缩的位置进行固定，可调节板16的内部设有辊筒15，辊筒15用于增加可调节板16的内部的滑动性。
[0020]进一步，移动底座11的底部的四个角均设有万向自锁轮13，万向自锁轮13便于移动，更省力，移动底座11的两侧的中间位置设有脚架12，脚架12用于增加移动底座11固定的稳固性和平衡性，脚架12的底端设有脚垫14，脚垫14增加底部的防滑性，定位更准确，且脚架12与移动底座11通过折叠铰链17铰接连接，通过折叠铰链17便于将脚架12折叠或撑开调整。
[0021]进一步，移动底座11的上方位于叉剪升降架8的外侧设有推杆10，推杆10用于手持操作，且推杆10设为倒U型结构。
[0022]进一步，叉剪升降架8与自动化升降台体4连接的底部设有固定板7，固定板7用于增加自动化升降台体4的底部的牢固性，且固定板7与自动化升降台体4通过螺栓固定连接。
[0023]进一步，伸缩支架5的一端焊接有加固块2，加固块2用于增加伸缩支架5的一端的牢固性和承重能力，可调节板16与加固块2通过调节铰链19铰接连接，通过调节铰链19便于将可调节板16翻转调节，且调节铰链19的一侧与加固块2通过紧固螺栓1固定连接，通过紧
固螺栓1便于将调节后的可调节板16的位置进行固定，伸缩支架5的另一端焊接有限位滑块6，限位滑块6对伸缩支架5伸长的最大长度进行限制固定，且限位滑块6与自动化升降台体4通过滑动连接。
[0024]进一步，可调节板16的一端的两侧与自动化升降台体4的内部通过限位块18滑动连接，通过限位块18可以对可调节板16伸长的最长的位置进行提示，限位块18的上方设有卡扣20，卡扣20增加限位块18的限位效果，且卡扣20的横截面设为三角结构，通过三角结构便于将限位块18与自动化升降台体4进行分离或安装。
[0025]工作原理：使用时，手持推杆10，将自动化升降台体4向所需的位置推动，通过万向自锁轮13移动至物流车厢处，打开车厢门，通过液压装置9将叉剪升降架8升高至所需高度，再将自动化升降台体4调整，将脚架12打开使底部稳固，将伸缩支架5拉出，使可调节板16伸长所需的长度，从而对自动化升降台体4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用自动化升降台，包括自动化升降台体（4）和可调节板（16），其特征在于：所述自动化升降台体（4）的下方设有叉剪升降架（8），所述叉剪升降架（8）的内部设有液压装置（9），所述叉剪升降架（8）的设在移动底座（11）的上方，所述自动化升降台体（4）的内部的一端设有可调节板（16），且可调节板（16）的两侧与自动化升降台体（4）通过伸缩支架（5）连接，所述伸缩支架（5）设在定位滑槽（3）的内部，所述可调节板（16）的内部设有辊筒（15）。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动化升降台，其特征在于：所述移动底座（11）的底部的四个角均设有万向自锁轮（13），所述移动底座（11）的两侧的中间位置设有脚架（12），所述脚架（12）的底端设有脚垫（14），且脚架（12）与移动底座（11）通过折叠铰链（17）铰接连接。3.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动化升降台，其特征在于：所述移动底座（11）的上方位于叉剪升...

【专利技术属性】
技术研发人员：房真贵，项利平，王海山，马梅，杨志文，陈守光，张伟，陆振，
申请(专利权)人：安徽南北快运有限责任公司，
类型：新型
国别省市：