一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置制造方法及图纸

技术编号:36226252 阅读:53 留言:0更新日期:2023-01-04 12:25
本实用新型专利技术公开了一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置,涉及隧道施工技术领域,包括箱体,所述箱体的底部活动连接有滚轮,所述箱体的底部设置有定位机构,所述箱体的顶部活动连接有偏转机构,所述偏转机构的一侧铰接有定位套筒,所述定位套筒的一侧固定连接有喷头,所述定位机构包括连接卡板、支撑转杆、连接条板、螺纹杆和活动垫板,所述箱体的底部与连接卡板的一侧固定连接。本实用新型专利技术通过采用箱体、定位机构和偏转机构配合,使得该隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置能够达到稳定性较好的效果,使得该装置在使用时,能够适用多种环境地面的使用,保证了该装置的平稳,提高了该装置的安全性。了该装置的安全性。了该装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置


[0001]本技术涉及隧道施工
,具体涉及一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置。

技术介绍

[0002]隧道施工中,对岩壁进行钻孔爆破,施工地点会产生大量的粉尘,需要大量的时间进行自然沉降,同时粉尘对工作人员的生命健康会造成严重影响,则需要一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置。
[0003]针对现有技术存在以下问题:
[0004]1、隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置在使用时,施工地点的路面崎岖,增加了降雾除尘降温装置的放置难度,降雾除尘降温装置容易发生倾斜倾倒的问题,降低了降雾除尘降温装置的安全性;
[0005]2、降雾除尘降温装置的体积较大,在对装置进行运输时,增加了使用者的劳动力消耗,将降雾除尘降温装置放置在载具中,不便于使用者对降雾除尘降温装置位置的移动,降低了该装置的工作效率。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0008]一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置,包括箱体,所述箱体的底部活动连接有滚轮,所述箱体的底部设置有定位机构,所述箱体的顶部活动连接有偏转机构,所述偏转机构的一侧铰接有定位套筒,所述定位套筒的一侧固定连接有喷头;
[0009]所述定位机构包括连接卡板、支撑转杆、连接条板、螺纹杆和活动垫板,所述箱体的底部与连接卡板的一侧固定连接,所述连接卡板的底部与支撑转杆的一端铰接,所述连接条板的一侧与支撑转杆的一端铰接,所述螺纹杆的一端与连接条板的一侧螺纹连接,所述连接条板的底部通过支撑转杆与活动垫板的上表面铰接;
[0010]所述定位套筒的一侧固定连接有导管,所述定位套筒的内壁固定连接有进风网,所述定位套筒的内壁固定连接有风扇,所述喷头的内壁铰接有导向板,所述喷头的内壁固定连接有雾化器。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述螺纹杆为双向螺纹杆,所述箱体通过螺纹杆和连接条板之间构成可升降结构。
[0012]采用上述技术方案,该方案中便于使用者对该装置的调平,提高了该装置的稳定性。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述箱体的内部设置有水箱,且水箱的一端与导管的一端固定连接,所述导管的一端与雾化器的一侧固定连接,所述雾化器的数
量为两个,且关于喷头的内壁环形均匀分布。
[0014]采用上述技术方案,该方案中提高了该装置的雾化效果,增强了该装置的降尘能力。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于:所述定位套筒的一侧通过螺栓与喷头的一侧固定连接,所述喷头通过螺栓和定位套筒之间构成可拆卸结构。
[0016]采用上述技术方案,该方案中便于使用者该装置的拆卸,提高了该装置的耐久性。
[0017]本技术技术方案的进一步改进在于:所述滚轮的数量为四个,且滚轮的顶部通过万向盘与箱体的底部活动连接。
[0018]采用上述技术方案,该方案中便于使用者将该装置在平整地面的搬运,减少了该装置的劳动力消耗。
[0019]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0020]1、本技术提供一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置,采用箱体、定位机构和偏转机构配合,使得该隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置能够达到稳定性较好的效果,使得该装置在使用时,能够适用多种环境地面的使用,保证了该装置的平稳,提高了该装置的安全性。
[0021]2、本技术提供一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置,采用滚轮、箱体、偏转机构、定位套筒和喷头配合。使得该隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置能够减少使用者的劳动力消耗,节约了该装置对使用者的操作时间消耗,提高了该装置的工作效率
附图说明
[0022]图1为本技术正视图;
[0023]图2为本技术螺纹杆和连接条板连接结构示意图;
[0024]图3为本技术支撑转杆和连接卡板连接结构示意图;
[0025]图4为本技术定位套筒和喷头连接结构示意图。
[0026]图中:1、偏转机构;2、定位套筒;3、喷头;4、箱体;5、滚轮;6、定位机构;7、连接卡板;8、支撑转杆;9、连接条板;10、螺纹杆;11、活动垫板;12、风扇;13、进风网;14、雾化器;15、导管;16、导向板。
具体实施方式
[0027]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0028]实施例1
[0029]如图1

4所示,本技术提供了一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置,包括箱体4,箱体4的底部活动连接有滚轮5,箱体4的底部设置有定位机构6,箱体4的顶部活动连接有偏转机构1,偏转机构1的一侧铰接有定位套筒2,定位套筒2的一侧固定连接有喷头3;
[0030]定位机构6包括连接卡板7、支撑转杆8、连接条板9、螺纹杆10和活动垫板11,箱体4的底部与连接卡板7的一侧固定连接,连接卡板7的底部与支撑转杆8的一端铰接,连接条板9的一侧与支撑转杆8的一端铰接,螺纹杆10的一端与连接条板9的一侧螺纹连接,连接条板9的底部通过支撑转杆8与活动垫板11的上表面铰接;
[0031]定位套筒2的一侧固定连接有导管15,定位套筒2的内壁固定连接有进风网13,定位套筒2的内壁固定连接有风扇,喷头3的内壁铰接有导向板16,喷头3的内壁固定连接有雾化器14。
[0032]在本实施例中,转动螺纹杆10,螺纹杆10带动连接条板9顺着螺纹杆10的两端移动,同时带动连接条板9两侧的支撑转杆8进行偏转,使得支撑转杆8带动活动垫板11进行升降支撑。
[0033]实施例2
[0034]如图1

4所示,在实施例1的基础上,本技术提供一种技术方案:优选的,螺纹杆10为双向螺纹杆,箱体4通过螺纹杆10和连接条板9之间构成可升降结构,箱体4的内部设置有水箱,且水箱的一端与导管15的一端固定连接,导管15的一端与雾化器14的一侧固定连接,雾化器14的数量为两个,且关于喷头3的内壁环形均匀分布。
[0035]在本实施例中,便于使用者对该装置的调平,提高了该装置的稳定性,提高了该装置的雾化效果,增强了该装置的降尘能力。
[0036]实施例3
[0037]如图1

4所示,在实施例1的基础上,本技术提供一种技术方案:优选的,定位套筒2的一侧通过螺栓与喷头3的一侧固定连接,喷头3通过螺栓和定位套筒2之间构成可拆卸结构,滚轮5的数量为四个,且滚轮5的顶部通过万向盘与箱体4的底部活动连接。
[0038]在本实施例中,便于使用者该装置的拆卸,提高了该装置的耐久性,便于使用者将该装置在平整地面的搬运,减少了该装置的劳动力消耗。
[0039]下面具体说一下该隧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工过程中自动降雾除尘降温装置,包括箱体(4),其特征在于:所述箱体(4)的底部活动连接有滚轮(5),所述箱体(4)的底部设置有定位机构(6),所述箱体(4)的顶部活动连接有偏转机构(1),所述偏转机构(1)的一侧铰接有定位套筒(2),所述定位套筒(2)的一侧固定连接有喷头(3);所述定位机构(6)包括连接卡板(7)、支撑转杆(8)、连接条板(9)、螺纹杆(10)和活动垫板(11),所述箱体(4)的底部与连接卡板(7)的一侧固定连接,所述连接卡板(7)的底部与支撑转杆(8)的一端铰接,所述连接条板(9)的一侧与支撑转杆(8)的一端铰接,所述螺纹杆(10)的一端与连接条板(9)的一侧螺纹连接,所述连接条板(9)的底部通过支撑转杆(8)与活动垫板(11)的上表面铰接;所述定位套筒(2)的一侧固定连接有导管(15),所述定位套筒(2)的内壁固定连接有进风网(13),所述定位套筒(2)的内壁固定连接有风扇,所述喷头(3)的内壁铰接有导向板(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛锋雷
申请(专利权)人:徐州汇杰环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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