进气口接管成型模具制造技术

本实用新型专利技术提供了进气口接管成型模具，涉及模具技术领域，包括：成型下模；所述成型下模为聚氨酯制成的圆柱形结构；成型下模的底端面固定连接有一块下模板；下模板的外壁上呈环形阵列状固定连接有三个吊环孔；成型下模的顶端面居中开设有一个下胀形槽；成型下模的顶端面设置有一个成型上模；上模垫板会下压挤压架，此时挤压架会沿纵向滑动柱向下进行滑动并使挤压辊通过与斜面的接触对滑动架进行挤压，使两个滑动架在横向滑动柱上进行滑动并带动锁紧块在成型下模内进行滑动，不断滑动的锁紧块能够在进气管口接管发生偏移时进行修正和固定，解决了在进气口接管坯料偏移后会导致进气口接管坯料受力不均匀影响进气口接管成型效果的问题。果的问题。果的问题。

【技术实现步骤摘要】
进气口接管成型模具


[0001]本技术涉及模具
，特别涉及进气口接管成型模具。

技术介绍

[0002]汽车发动机在运行时需要将新鲜气体或纯净的空气尽可能多地供入气缸内，因此工作人员会在汽车发动机的进气口处连接一根接管，为了防止进气口接管在使用的过程中发生漏气，在进气口接管生产的过程中通常会使用胀形的方式对进气口接管进行成型，为了方便对进气口接管进行胀形，工作人员通常会使用进气口接管成型模具。
[0003]例如申请号为CN202122237042.5的技术公开了一种大管径直管胀形模具，具体包括上模和下模，其中，上模包括上模板、固定板、斜锲块和成形组件，固定板位于上模板下方，固定板用于固定斜锲块，斜锲块竖向设置于固定板下方，成形组件位于固定板的下方，成形组件用于大管径直管凸台的成形；下模包括下模板、定位组件、滑动组件和复位组件，定位组件位于下模板上方，定位组件用于对大管径直管定位，滑动组件位于定位组件外侧，滑动组件包括滑块和夹块，滑块位于所述夹块远离定位组件的一侧，复位组件位于滑块远离夹块的一侧。本技术的一种大管径直管胀形模具，结构紧凑，管件定位准确、放置与取出方便，工作效率高，加工精度高。
[0004]然而，就目前传统进气口接管成型模具而言，在对进气口接管进行胀形时，通常是在上模与下模合模的过程中，通过上模对进气口接管坯料的挤压进行胀形，但进气口接管坯料在受到上模的高强度挤压后容易发生位置偏移，在进气口接管坯料偏移后会导致进气口接管坯料受力不均匀，影响进气口接管的成型效果。

技术实现思路
/>[0005]有鉴于此，本技术提供进气口接管成型模具，其具有在挤压胀形的过程中能够对进气口接管进行固定和修正的锁紧块，在对成型上模和成型下模进行合模的过程中，通过上压块对下胀形槽内的进气口接管进行挤压，对进气口接管进行胀形加工，在合模的过程中，上模垫板会下压挤压架，此时挤压架会沿纵向滑动柱向下进行滑动并使挤压辊通过与斜面的接触对滑动架进行挤压，使两个滑动架在横向滑动柱上进行滑动并带动锁紧块在成型下模内进行滑动，不断滑动的锁紧块能够在进气管口接管发生偏移时进行修正和固定，使进气管口接管坯料在胀形加工的过程中更加稳定，不容易发生位置偏移，使进气管口接管的成型效果更好。
[0006]本技术提供了进气口接管成型模具，具体包括：成型下模；所述成型下模为聚氨酯制成的圆柱形结构；成型下模的底端面固定连接有一块下模板；下模板的外壁上呈环形阵列状固定连接有三个吊环孔；成型下模的顶端面居中开设有一个下胀形槽；成型下模的顶端面设置有一个成型上模；所述成型上模由上模垫板、上压块、上模板、第二紧固螺栓、第三紧固螺栓和上胀形槽组成；成型上模为聚氨酯制成的圆柱形结构；成型上模的顶端面通过第二紧固螺栓螺纹紧固连接有一块上模板；成型上模的外壁下部滑动连接有一块上模
垫板；上模垫板螺纹连接在第二紧固螺栓的外壁下部；成型上模的底端面居中开设有一个上胀形槽；上胀形槽与下胀形槽的位置对正。
[0007]可选地，所述上模板的顶端面内居中螺纹连接有一根第三紧固螺栓；第三紧固螺栓的外壁下部螺纹连接有一块上压块；上压块为圆柱形块状结构；上压块滑动连接在上胀形槽内；上压块与下胀形槽的位置对正。
[0008]可选地，所述下模板的底端面内螺纹连接有一根第一紧固螺栓；第一紧固螺栓的外壁上部螺纹连接有一个定位座；定位座滑动连接在下胀形槽内；定位座的顶端面居中固定连接有一个内圈固定座。
[0009]可选地，所述定位座的顶端面开设有导向滑槽；导向滑槽的底端面固定连接有一组复位弹簧；复位弹簧的末端固定连接有一个辅助环；辅助环滑动连接在内圈固定座的外壁上。
[0010]可选地，所述成型下模内对称固定连接有两根纵向滑动柱；两根纵向滑动柱的外壁上分别滑动连接有一个挤压架；两个挤压架均滑动连接在成型下模内；两个挤压架的底端面分别固定连接有一根第二辅助弹簧；两根第二辅助弹簧的末端均固定连接在成型下模内；两根第二辅助弹簧分别缠绕在两根纵向滑动柱的外壁上。
[0011]可选地，两个所述挤压架的左端面和两个挤压架的右端面分别固定连接有一个挤压辊；成型下模内对称固定连接有两根横向滑动柱；两根横向滑动柱的外壁上均滑动连接有一个滑动架；两个滑动架的左端面和两个滑动架的右端面分别设置有斜面；两个挤压辊的外壁分别与两个滑动架的斜面接触；两个滑动架的左端面和两个滑动架的右端面分别固定连接有一个锁紧块；两个滑动架的左端面下部和两个滑动架的右端面下部分别固定连接有一根第一辅助弹簧；两根第一辅助弹簧的末端均固定连接在成型下模内；两根第一辅助弹簧分别缠绕在横向滑动柱的外壁上。
[0012]有益效果
[0013]本技术在对进气口接管进行胀形成型的过程中，能够有效地增加进气口接管坯料的稳定性，使进气口接管坯料在成型的过程中不容易产生位置偏移，使进气口接管的成型效果更好，提高了进气口接管的合格率，同时在进气口接管成型完成后能够自动将成型的进气口接管弹出，方便工作人员进行拿取和存放，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作人员的劳动效率。
[0014]此外，在合模的过程中，上模垫板会下压挤压架，此时挤压架会沿纵向滑动柱向下进行滑动并使挤压辊通过与斜面的接触对滑动架进行挤压，使两个滑动架在横向滑动柱上进行滑动并挤压第一辅助弹簧，两个滑动架在滑动的过程中会带动锁紧块在成型下模内进行滑动，通过滑动的锁紧块对胀形过程中的进气管口接管坯料进行固定，同时不断滑动的锁紧块能够在进气管口接管发生偏移时进行修正，使进气管口接管坯料在胀形加工的过程中更加稳定，不容易发生位置偏移，使进气管口接管的成型效果更好。
[0015]此外，在对进气管口接管坯料进行胀形加工的过程中，进气管口接管坯料受到挤压后会下压辅助环，使辅助环在内圈固定座的外壁上滑动并挤压复位弹簧，在胀形完成后成型上模与成型下模脱离后，辅助环会随复位弹簧的回弹进行复位，进而通过辅助环的复位会将胀形完成的进气管口接管弹出，方便工作人员对成型后的进气管口接管进行拿取和收集，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作人员的劳动效率。
[0016]此外，成型下模和成型上模使用的聚氨酯材料，能够有效地增加进气口接管坯料与模具之间的摩擦系数，使进气口接管坯料的贴模程度更好，进而使得进气口接管坯料在胀形的过程中能够与模具内壁紧密贴合，使进气口接管坯料在挤压胀形的过程中受力更加均匀，使得进气口接管成型后的端口更加平整，不需要对进气口接管的端口进行二次加工，节省材料，降低了进气口接管的加工成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0018]下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1是本技术的轴测结构示意图。
[0021]图2是本技术成型上模的轴测结构示意图。
[0022]图3是本技术成型下模的轴测结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.进气口接管成型模具，其特征在于，包括：成型下模(1)；所述成型下模(1)为聚氨酯制成的圆柱形结构；所述成型下模(1)的底端面固定连接有一块下模板(101)；所述下模板(101)的外壁上呈环形阵列状固定连接有三个吊环孔(102)；所述成型下模(1)的顶端面居中开设有一个下胀形槽(117)；所述成型下模(1)的顶端面设置有一个成型上模(2)；所述成型上模(2)由上模垫板(201)、上压块(202)、上模板(203)、第二紧固螺栓(204)、第三紧固螺栓(205)和上胀形槽(206)组成；所述成型上模(2)为聚氨酯制成的圆柱形结构；所述成型上模(2)的顶端面通过所述第二紧固螺栓(204)螺纹紧固连接有一块上模板(203)；所述成型上模(2)的外壁下部滑动连接有一块上模垫板(201)；所述上模垫板(201)螺纹连接在所述第二紧固螺栓(204)的外壁下部；所述成型上模(2)的底端面居中开设有一个上胀形槽(206)；所述上胀形槽(206)与所述下胀形槽(117)的位置对正。2.如权利要求1所述进气口接管成型模具，其特征在于：所述上模板(203)的顶端面内居中螺纹连接有一根第三紧固螺栓(205)；第三紧固螺栓(205)的外壁下部螺纹连接有一块上压块(202)；上压块(202)为圆柱形块状结构；上压块(202)滑动连接在上胀形槽(206)内；上压块(202)与下胀形槽(117)的位置对正。3.如权利要求1所述进气口接管成型模具，其特征在于：所述下模板(101)的底端面内螺纹连接有一根第一紧固螺栓(103)；第一紧固螺栓(103)的外壁上部螺纹连接有一个定位座(104)；定位座(104)滑动连接在下胀形槽(117)内；定位座(104)的顶端面居中固定连接有一个内圈固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小全，徐贤强，苏玲丽，刘娇，马超，
申请(专利权)人：湖北永全工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：