本申请涉及港口工程技术领域，具体为一种港口工程用淤泥脱水装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有处理仓，所述处理仓的右侧开设有一端贯穿并延伸到处理仓内部的出料孔，所述处理仓的左侧设置有进料机构，所述进料机构的内部设置有运输机构，所述进料机构的内部设置有第一净化机构，所述处理仓的内顶壁设置有挤压卸料机构，所述挤压卸料机构包括第一液压缸，所述第一液压缸的数量为两个，两个所述第一液压缸固定安装在处理仓的顶部。该港口工程用淤泥脱水装置，通过挤压卸料机构和运输机构的设置，尽量避免淤泥进料堵塞情况发生，同时，显著提升淤泥脱水后排料效果，尽量避免淤泥粘附，如此，显著提升淤泥脱水效率和效果。显著提升淤泥脱水效率和效果。显著提升淤泥脱水效率和效果。
【技术实现步骤摘要】
一种港口工程用淤泥脱水装置
[0001]本申请涉及港口工程
，具体为一种港口工程用淤泥脱水装置。
技术介绍
[0002]港口是指，具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，港口工程是兴建港口所需的各项工程设施的工程技术，包括港址选择、工程规划设计及各项设施的修建，在港口工程建设中需要对挖出的污泥脱水，使污泥便于进行运输和二次利用。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，现有淤泥脱水装置在使用过程中由于淤泥具有一定粘性从进料口进入后流动缓慢，若无有效的疏通功能容易被堵塞，因此，设计了一款具有加快淤泥流动功能的港口工程用淤泥脱水装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本申请提供了一种港口工程用淤泥脱水装置，解决了淤泥脱水装置不便于进料的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种港口工程用淤泥脱水装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有处理仓，所述处理仓的右侧开设有出料孔，所述处理仓的左侧设置有进料机构，所述进料机构的内部设置有运输机构，所述进料机构的内部设置有第一净化机构，所述处理仓的内顶壁设置有挤压卸料机构，所述处理仓的内部设置有第二净化机构；
[0006]所述进料机构包括进料仓，所述进料仓固定安装在处理仓的左侧，所述进料仓的顶部左侧连通有收集斗，所述进料仓的右侧连通有一端贯穿并延伸到处理仓内部的出料管，所述出料管的出口与波纹管相连通，所述进料仓的底部固定且连通有一端与处理仓相连通的运输管；r/>[0007]所述运输机构包括过滤网板，所述过滤网板固定安装在进料仓的内部，所述进料仓的左侧且位于过滤网板的上方固定安装有无刷电机，所述无刷电机的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到进料仓内部的螺旋轴，所述螺旋轴与进料仓转动连接。
[0008]进一步，所述第一净化机构包括第一承载网板，所述第一承载网板固定安装在进料仓的内部，所述第一承载网板位于过滤网板的下方，所述第一承载网板的上方铺设有第一活性碳颗粒，所述第一活性碳颗粒的顶部铺设有第一活火山石颗粒。
[0009]通过上述方案，第一净化机构通过第一活火山石颗粒将大颗粒杂质净化，然后经第一活性碳颗粒有效将水中杂菌和臭味净化，使一部分污水得到有效净化并排放。
[0010]进一步，所述挤压卸料机构包括第一液压缸，所述第一液压缸的数量为两个，两个所述第一液压缸固定安装在处理仓的顶部，所述第一液压缸贯穿并延伸到处理仓的内部，所述第一液压缸的输出端固定安装有U型带动板，左侧所述U型带动板的内壁铰接有一端与右侧U型带动板内壁相铰接的滤出仓，所述滤出仓贯穿出料孔并延伸到处理仓的右侧，所述滤出仓的内壁前后两侧均固定安装有数量为两个的限位滑轨，所述限位滑轨的内部滑动安
装有稳定滑块，前侧所述稳定滑块的背面固定安装有一端与后侧稳定滑块固定连接的挤压板，所述挤压板的顶部铰接有一端与处理仓内顶壁相铰接的第二液压缸，所述挤压板的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到挤压板底部的波纹管，所述出料管的出口与波纹管相连通，所述滤出仓的底部开设有一端贯穿并延伸到滤出仓内部的沥水孔。
[0011]进一步，所述第二净化机构包括第二承载网板，所述第二承载网板的数量为两个，两个所述第二承载网板固定安装有在处理仓的内部，所述第二承载网板位于出料孔的下方，下方所述第二承载网板的顶部铺设有第二活性碳颗粒，所述第二活性碳颗粒的顶部铺设有第二活火山石颗粒。
[0012]通过上述方案，第二净化机构通过第二活火山石颗粒将大颗粒杂质净化，然后经第二活性碳颗粒有效将水中杂菌和臭味净化，使污水最终得以被净化排放。
[0013]进一步，所述第一活火山石颗粒的顶部与过滤网板的底部相接触，所述第二活火山石颗粒的顶部与上方第二承载网板的底部相接触。
[0014]通过上述方案，其中，第一活火山石颗粒的顶部与过滤网板的底部相接触，第二活火山石颗粒的顶部与上方第二承载网板的底部相接触，使第一活火山石颗粒和第二活火山石颗粒铺满，使第一活性碳颗粒和第二活性碳颗粒被有效固定，从而显著提升过滤效果。
[0015]进一步，所述螺旋轴通过轴承与进料仓转动连接，所述螺旋轴位于过滤网板上方，所述运输管位于下方过滤网板的下方，所述运输管位于第一承载网板的下方
[0016]通过上述方案，其中，运输管的设置，使净化后的污水汇总排放，从而降低环境污染率。
[0017]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0018]1、该港口工程用淤泥脱水装置，通过挤压卸料机构和运输机构的设置，尽量避免淤泥进料堵塞情况发生，同时，显著提升淤泥脱水后排料效果，尽量避免淤泥粘附，如此，显著提升淤泥脱水效率和效果。
[0019]2、该港口工程用淤泥脱水装置，通过第二净化机构和第一净化机构的设置，尽量对淤泥脱出的污水进行净化处理，尽量降低污水对环境污染率，方便了使用。
附图说明
[0020]图1为本申请结构示意图；
[0021]图2为本申请图1中A处放大图；
[0022]图3为本申请正视图。
[0023]图中：1、底座；2、处理仓；3、出料孔；4、进料机构；41、进料仓；42、收集斗；43、出料管；44、运输管；5、运输机构；51、过滤网板；52、无刷电机；53、螺旋轴；6、第一净化机构；61、第一承载网板；62、第一活性碳颗粒；63、第一活火山石颗粒；7、挤压卸料机构；71、第一液压缸；72、U型带动板；73、滤出仓；74、限位滑轨；75、稳定滑块；76、挤压板；77、第二液压缸；78、波纹管；8、第二净化机构；81、第二承载网板；82、第二活性碳颗粒；83、第二活火山石颗粒。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]请参阅图1
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3，本实施例中的一种港口工程用淤泥脱水装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有处理仓2，处理仓2的右侧开设有出料孔3，处理仓2的左侧设置有进料机构4，进料机构4的内部设置有运输机构5，进料机构4的内部设置有第一净化机构6，处理仓2的内顶壁设置有挤压卸料机构7，处理仓2的内部设置有第二净化机构8。
[0026]请参阅图1和图2，进料机构4包括进料仓41，进料仓41固定安装在处理仓2的左侧，进料仓41的顶部左侧连通有收集斗42，进料仓41的右侧连通有一端贯穿并延伸到处理仓2内部的出料管43，进料仓41的底部固定且连通有一端与处理仓2相连通的运输管44。
[0027]具体的，在使用时，收集斗42有效将淤泥导入进料仓41中，出料管43使运输机构5处理后的淤泥有效进入挤压卸料机构7中，运输管44能够将第一净化机构6处理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种港口工程用淤泥脱水装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定安装有处理仓（2），所述处理仓（2）的右侧开设有出料孔（3），所述处理仓（2）的左侧设置有进料机构（4），所述进料机构（4）的内部设置有运输机构（5），所述进料机构（4）的内部设置有第一净化机构（6），所述处理仓（2）的内顶壁设置有挤压卸料机构（7），所述处理仓（2）的内部设置有第二净化机构（8）；所述进料机构（4）包括进料仓（41），所述进料仓（41）固定安装在处理仓（2）的左侧，所述进料仓（41）的顶部左侧连通有收集斗（42），所述进料仓（41）的右侧连通有一端贯穿并延伸到处理仓（2）内部的出料管（43），所述进料仓（41）的底部固定且连通有一端与处理仓（2）相连通的运输管（44）；所述运输机构（5）包括过滤网板（51），所述过滤网板（51）固定安装在进料仓（41）的内部，所述进料仓（41）的左侧且位于过滤网板（51）的上方固定安装有无刷电机（52），所述无刷电机（52）的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到进料仓（41）内部的螺旋轴（53），所述螺旋轴（53）与进料仓（41）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种港口工程用淤泥脱水装置，其特征在于：所述第一净化机构（6）包括第一承载网板（61），所述第一承载网板（61）固定安装在进料仓（41）的内部，所述第一承载网板（61）位于过滤网板（51）的下方，所述第一承载网板（61）的上方铺设有第一活性碳颗粒（62），所述第一活性碳颗粒（62）的顶部铺设有第一活火山石颗粒（63）。3.根据权利要求2所述的一种港口工程用淤泥脱水装置，其特征在于：所述挤压卸料机构（7）包括第一液压缸（71），所述第一液压缸（71）的数量为两个，两个所述第一液压缸（71）固定安装在处理仓（2）的顶部，所述第一液压缸（71）贯穿并延伸到处理仓（2）的内部，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘江林，周生荣，倪佳，
申请(专利权)人：深圳市蛇口招商港湾工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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