一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取行驶时间段，并根据预设分时段对应的营运时长和预设的吃饭时长，对所述行驶时间段进行划分，得到周转时间段；获取各所述周转时间段对应的预测发车数量，并确定各所述周转时间段对应的运行时间段；在所述行驶时间段中，排列各所述运行时间段，形成行驶时间矩阵；获取预设吃饭时间段对应的关联运行时间段，并在所述行驶时间矩阵中调整所述关联运行时间段，直至所述行驶时间矩阵在所述预设吃饭时间段中存在预设的吃饭时长，确定车辆时刻表。本发明专利技术实施例能够有效利用预设吃饭时间段和车辆资源，提高车辆时刻表确定的效率和准确性。确定的效率和准确性。确定的效率和准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质


[0001]本专利技术涉及大数据处理
，尤其涉及一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质。

技术介绍

[0002]随着城市规模的不断扩张，地面公共交通的车辆调度的高效合理显得尤为重要。
[0003]我国现存的时刻表，基本都是人工编排，也存在部分时刻表自动编排方法。但是，人工编排需要大量的人力。自动编排方法，主要是根据经验设置限制条件，随机生成结果并择优而定，但编排结果无法有效利用车辆和时间资源，很多不能实际应用。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质，可以有效利用车辆资源和吃饭时长，提高车辆时刻表生成的准确性。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供了一种车辆时刻表确定方法，其特征在于，包括：
[0006]获取行驶时间段，并根据预设分时段对应的营运时长和预设的吃饭时长，对所述行驶时间段进行划分，得到周转时间段；
[0007]获取各所述周转时间段对应的预测发车数量，并确定各所述周转时间段对应的运行时间段；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆时刻表确定方法，其特征在于，包括：获取行驶时间段，并根据预设分时段对应的营运时长和预设的吃饭时长，对所述行驶时间段进行划分，得到周转时间段；获取各所述周转时间段对应的预测发车数量，并确定各所述周转时间段对应的运行时间段；在所述行驶时间段中，排列各所述运行时间段，形成行驶时间矩阵；获取预设吃饭时间段对应的关联运行时间段，并在所述行驶时间矩阵中调整所述关联运行时间段，直至所述行驶时间矩阵在所述预设吃饭时间段中存在预设的吃饭时长，确定车辆时刻表。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取预设吃饭时间段对应的关联运行时间段，并在所述行驶时间矩阵中调整所述关联运行时间段，直至所述行驶时间矩阵在所述预设吃饭时间段中存在预设的吃饭时长，包括：在所述行驶时间矩阵中，获取至少一个行驶车辆的运行时间段；在各所述行驶车辆的运行时间段中，获取预设吃饭时间段对应的至少一个关联运行时间段，形成各所述行驶车辆的关联组；在所述行驶时间矩阵中，将至少一个所述行驶车辆的关联组，调整至其他行驶车辆的空闲时间段位置处，直至各所述行驶车辆在预设吃饭时间段存在预设的吃饭时长。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述行驶时间矩阵中各所述行驶车辆在同一周转时间段内发车时序和各所述行驶车辆的行序匹配；在所述行驶时间矩阵中，将至少一个所述行驶车辆的关联组，调整至其他行驶车辆的空闲时间段位置处，包括：在所述行驶时间矩阵中，获取非首行的行驶车辆的关联组，作为当前关联组；将所述当前关联组，调整至行序相邻的前一行的调整行驶车辆在所述预设吃饭时间段内的空闲时间段处，并确定所述当前关联组对应的调整行驶车辆；检测所述当前关联组对应的调整行驶车辆在所述预设吃饭时间段是否存在预设的吃饭时长；在所述调整行驶车辆在所述预设吃饭时间段不存在预设的吃饭时长的情况下，将所述当前关联组，继续调整至行序相邻的前一行的调整行驶车辆在所述预设吃饭时间段内的空闲时间段处，更新所述当前关联组对应的调整行驶车辆；返回执行检测所述当前关联组对应的调整行驶车辆在所述预设吃饭时间段是否存在预设的吃饭时长的步骤，直至所述当前关联组对应的调整行驶车辆在所述预设吃饭时间段存在预设的吃饭时长；在所述调整行驶车辆在所述预设吃饭时间段存在预设的吃饭时长的情况下，返回执行获取非首行的行驶车辆的关联组，作为当前关联组的步骤，直至全部关联组所在的行驶车辆在所述预设吃饭时间段存在预设的吃饭时长。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在各所述行驶车辆的运行时间段中，获取预设吃饭时...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙义，张占科，潘慧行，
申请(专利权)人：上海博协软件有限公司，
类型：发明
国别省市：