一种灯体线束橡胶塞的自主开模件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种灯体线束橡胶塞的自主开模件，包括橡胶件主体，橡胶件主体由左右两个半橡胶件组成，两个半橡胶件相对的一侧设置有拼接机构，半橡胶件包括第一半圆柱，第一半圆柱的顶部开有凹槽，第一半圆柱的底部固定连接有第二半圆柱，第二半圆柱的底部固定连接有半圆锥台，半圆锥台的底部固定连接有螺旋橡胶圈，半圆锥台的表面固定连接有上下两个第二半长方体，本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域。该灯体线束橡胶塞的自主开模件将橡胶件主体分为两半设计，并通过设置的拼接机构，使得两个半橡胶件可以进行拼合与分离，从而方便了对橡胶件的拆卸与更换，提升了橡胶塞使用时的实用性，在线束安装到汽车上时。在线束安装到汽车上时。在线束安装到汽车上时。

【技术实现步骤摘要】
一种灯体线束橡胶塞的自主开模件


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种灯体线束橡胶塞的自主开模件。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的不断进步与发展，消费者对汽车的可靠性的要求越来越高，线束系统的可靠性尤为关键，是各个系统的正常工作的基本保障。作为线束系统附件的橡胶件，在保护线束的同时，也要保证整车线束穿过钣金的密封性，满足整车NVH的要求。
[0003]现有的灯体线束橡胶塞的开模件通常为一体化设计，开模件套设到线束上后，在开模件发生损坏时，不方便将其取下，更换起来非常的麻烦，另外在开模件塞入到汽车上的安装孔上时，安装的不够稳固容易发生脱落。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种灯体线束橡胶塞的自主开模件，解决了现有灯体线束橡胶塞的开模件不方便进行更换与安装不牢固的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种灯体线束橡胶塞的自主开模件包括橡胶件主体，所述橡胶件主体由左右两个半橡胶件组成，两个所述半橡胶件相对的一侧设置有拼接机构，所述半橡胶件包括第一半圆柱，所述第一半圆柱的顶部开有凹槽，所述第一半圆柱的底部固定连接有第二半圆柱，所述第二半圆柱的底部固定连接有半圆锥台，所述半圆锥台的底部固定连接有螺旋橡胶圈，所述半圆锥台的表面固定连接有上下两个第二半长方体。
[0006]优选的，所述拼接机构包括开设在右边半橡胶件上的多个限位槽，多个所述限位槽沿着半橡胶件的边缘形状进行开设，所述位于半橡胶件边缘竖直方向的限位槽竖直设置，所述位于半橡胶件横向方向上的限位槽横向设置。
[0007]优选的，所述限位槽的内壁固定连接有限位块，所述位于左侧半橡胶件的边缘固定连接有与限位槽位置相对应的安装块，所述安装块上开设有定位槽，所述定位槽与限位块相配合。
[0008]优选的，两个所述半橡胶件相对的一侧均开有半圆形的线束槽，所述第一半圆柱与第二半圆柱的连接处开设有卡槽。
[0009]优选的，所述橡胶件主体的整体高度为14.2mm
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14.3mm，所述螺旋橡胶圈的高度为5mm
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5.1mm。
[0010]优选的，所述第一半圆柱的半径为11.5mm
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11.05mm，所述凹槽的半径为9.615mm
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9.665mm，所述半圆锥台的小圆半径为7.635mm
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7.685mm，所述螺旋橡胶圈的长度为4.5mm
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4.55mm，所述螺旋橡胶圈的宽度为2.5mm
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2.55mm。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种灯体线束橡胶塞的自主开模件。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013]1、该灯体线束橡胶塞的自主开模件，通过橡胶件主体由左右两个半橡胶件组成，两个半橡胶件相对的一侧设置有拼接机构，半橡胶件包括第一半圆柱，将橡胶件主体分为两半设计，并通过设置的拼接机构，使得两个半橡胶件可以进行拼合与分离，从而方便了对橡胶件的拆卸与更换，提升了橡胶塞使用时的实用性。
[0014]2、该灯体线束橡胶塞的自主开模件，通过第一半圆柱的底部固定连接有第二半圆柱，第二半圆柱的底部固定连接有半圆锥台，半圆锥台的底部固定连接有螺旋橡胶圈，在线束安装到汽车上时，将橡胶件塞入到安装孔中，通过设置的螺旋密封圈，从而增加橡胶件安装后的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术的外观示意图；
[0016]图2为本技术的侧视图；
[0017]图3为本技术的俯视图；
[0018]图4为本技术半橡胶件的侧视图；
[0019]图5为本技术的俯剖视图。
[0020]图中：1橡胶件主体、2半橡胶件、21第一半圆柱、22凹槽、23第二半圆柱、24半圆锥台、25螺旋橡胶圈、26第二半长方体、3线束槽、4拼接机构、41限位槽、42限位块、43安装块、44定位槽、5卡槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]该灯体线束橡胶塞的自主开模件提供两种技术方案：
[0023]实施例一：
[0024]一种灯体线束橡胶塞的自主开模件包括橡胶件主体1，橡胶件主体1由左右两个半橡胶件2组成，两个半橡胶件2相对的一侧设置有拼接机构4，半橡胶件2包括第一半圆柱21，第一半圆柱21的顶部开有凹槽22，第一半圆柱21的底部固定连接有第二半圆柱23，第二半圆柱23的底部固定连接有半圆锥台24，半圆锥台24的底部固定连接有螺旋橡胶圈25，半圆锥台24的表面固定连接有上下两个第二半长方体26。
[0025]拼接机构4包括开设在右边半橡胶件2上的多个限位槽41，多个限位槽41沿着半橡胶件2的边缘形状进行开设，位于半橡胶件2边缘竖直方向的限位槽41竖直设置，位于半橡胶件2横向方向上的限位槽41横向设置，限位槽41的内壁固定连接有限位块42，位于左侧半橡胶件2的边缘固定连接有与限位槽41位置相对应的安装块43，安装块43上开设有定位槽44，定位槽44与限位块42相配合。
[0026]两个半橡胶件2相对的一侧均开有半圆形的线束槽3，第一半圆柱21与第二半圆柱23的连接处开设有卡槽5。
[0027]橡胶件主体1的整体高度为14.2mm
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14.3mm，螺旋橡胶圈25的高度为5mm
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5.1mm，第
一半圆柱21的半径为11.5mm
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11.05mm，凹槽22的半径为9.615mm
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9.665mm，半圆锥台24的小圆半径为7.635mm
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7.685mm，螺旋橡胶圈25的长度为4.5mm
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4.55mm，螺旋橡胶圈25的宽度为2.5mm
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2.55mm。
[0028]实施例二：
[0029]一种灯体线束橡胶塞的自主开模件包括橡胶件主体1，橡胶件主体1由左右两个半橡胶件2组成，两个半橡胶件2相对的一侧设置有拼接机构4，半橡胶件2包括第一半圆柱21，第一半圆柱21的顶部开有凹槽22，第一半圆柱21的底部固定连接有第二半圆柱23，第二半圆柱23的底部固定连接有半圆锥台24，半圆锥台24的底部固定连接有螺旋橡胶圈25，半圆锥台24的表面固定连接有上下两个第二半长方体26。
[0030]安装时，先拿一个半橡胶件2，该半橡胶件2上连接有安装块43，然后将线束放入到半橡胶件2上的线束槽3中，再将另一半半橡胶件2上的限位槽41与安装块43对准，从而进行卡合，卡合时通过定位槽44与限位块42配合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灯体线束橡胶塞的自主开模件，包括橡胶件主体(1)，其特征在于：所述橡胶件主体(1)由左右两个半橡胶件(2)组成，两个所述半橡胶件(2)相对的一侧设置有拼接机构(4)，所述半橡胶件(2)包括第一半圆柱(21)，所述第一半圆柱(21)的顶部开有凹槽(22)，所述第一半圆柱(21)的底部固定连接有第二半圆柱(23)，所述第二半圆柱(23)的底部固定连接有半圆锥台(24)，所述半圆锥台(24)的底部固定连接有螺旋橡胶圈(25)，所述半圆锥台(24)的表面固定连接有上下两个第二半长方体(26)。2.根据权利要求1所述的一种灯体线束橡胶塞的自主开模件，其特征在于：所述拼接机构(4)包括开设在右边半橡胶件(2)上的多个限位槽(41)，多个所述限位槽(41)沿着半橡胶件(2)的边缘形状进行开设，所述位于半橡胶件(2)边缘竖直方向的限位槽(41)竖直设置，所述位于半橡胶件(2)横向方向上的限位槽(41)横向设置。3.根据权利要求2所述的一种灯体线束橡胶塞的自主开模件，其特征在于：所述限位槽(41)的内壁固定连接有限位块(42)，所述位于左侧半橡胶件(2)的边缘固定连接有与限位槽(41)位置相对应的安装块(43)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞钢，
申请(专利权)人：佛山市顺德区派瑞汽车线束有限公司，
类型：新型
国别省市：