一种定位导向式升降式路面取芯器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定位导向式升降式路面取芯器，包括车架，导向光轴，顶座，升降取芯基座，升降组件，钻头定位组件，钻头组件，所述车架包括H型的架体；所述架体四端安装有车轮；所述导向光轴固定于车架和顶座之间；所述升降取芯基座滑动设置于导向光轴上；所述升降取芯基座上开设有钻头穿孔；所述升降取芯基座底面于钻头穿孔两侧一体制成有定位台座；本实用新型专利技术的定位导向式升降式路面取芯器，当钻头接触到路面前，通过钻头定位组件进行导向，钻头径向偏移量小，能够保护钻头根部和驱动轴连接位，同时，路面钻取位不易刮花破损，当钻头下钻1~2cm时，钻头定位组件脱离钻头，通过路面钻槽对转头进行径向限位。槽对转头进行径向限位。槽对转头进行径向限位。

【技术实现步骤摘要】
一种定位导向式升降式路面取芯器


[0001]本技术涉及一种路面取芯器，具体涉及一种定位导向式升降式路面取芯器，属于路面取芯器


技术介绍

[0002]当路面修建完成后，需要对路面质量进行检测，现有的检测方法大多是采用取芯法，就是使用钻机在路面上钻个芯棒出来，用来检测路面的厚度、压实度和含水率等，检测的芯样是在路面上直接钻取的，将芯样加工后可进行抗压强度试验；现有的芯棒取样一般采用路面取芯器（钻机）进行钻取样棒，由于路面具备一定的厚度，因此，当钻头接触到路面时，会造成震颤或跳跃，从而导致钻头偏移轴心线，钻取时，容易导致钻取样棒位置刮花，同时容易导致钻头与驱动轴安装位变形损伤。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种定位导向式升降式路面取芯器，钻取线性度好，能够保护钻头和驱动轴，同时不易刮花路面钻取位和芯棒。
[0004]本技术的定位导向式升降式路面取芯器，包括
[0005]车架，所述车架包括H型的架体；所述架体四端安装有车轮；工作时，将车架推到取芯位，并将车轮自带的刹车将车轮锁死，完成钻取位的定位，等待芯棒钻取工作；
[0006]导向光轴；所述车架中部两侧固定有至少两导向光轴；
[0007]顶座；所述顶座固定于导向光轴顶部；
[0008]升降取芯基座；所述升降取芯基座滑动设置于导向光轴上；所述升降取芯基座上开设有钻头穿孔；所述升降取芯基座底面于钻头穿孔两侧一体制成有定位台座；
[0009]升降组件；所述升降组件包括旋接通过顶座和升降取芯基座的螺杆体；所述螺杆体底部活动旋接到车架顶部的限位轴承上；所述螺杆体顶部固定有摇轮把手；
[0010]芯棒钻取时，开启升降取芯基座上的取芯动力机构，钻头旋转，通过摇轮把手旋转，驱动升降取芯基座下行，下行时，通过导向光轴进行导向，降取芯基座实现直线升降，直到钻头接触到路面，钻芯时，路面前2~4cm厚度用时不小于1min，摇轮把手旋转进给时，要匀速摇轮，钻头给路面的压力适中；
[0011]钻头定位组件，所述钻头定位组件包括正对固定于定位台座底面的滑座；所述滑座上滑动设置有滑台；所述滑座内侧固定有伸缩组件；所述伸缩组件的伸缩端与滑台压紧；所述滑座于滑台另一端固定有弹簧杯座；所述弹簧杯座内侧设置有与滑台压紧的弹簧体；所述滑座底面固定有C型的定位臂；所述定位臂前端安装有内轴承导轮；所述内轴承导轮凸出定位臂外部；
[0012]钻头组件，所述钻头组件包括旋转驱动总成，所述旋转驱动总成通过联轴器与钻头安装；所述钻头活动穿过钻头穿孔，所述旋转驱动总成固定于升降取芯基座顶面；所述内轴承导轮与钻头上部外壁压紧，旋转驱动总成通过联轴器驱动钻头旋转，实现对路面钻取
工作；
[0013]工作时，钻头接触到路面前，驱动钻头定位组件动作，动作时，伸缩组件顶向滑台，滑台压缩弹簧体，带动定位臂向钻头外表面靠近，从而带动内轴承导轮贴向钻头，钻头转动时，内轴承导轮随着钻头转动，钻头外部被内轴承导轮进行限位，避免钻头径向过大跳动，同时，由于内轴承导轮和钻头之间贴合，不会对钻头轴向限位，钻头可实现轴向进给，当钻头钻入路面2~4cm时，可控制内轴承导轮脱离钻头；脱离时，伸缩组件复位，滑台受到弹簧体压制，带动定位臂外移，从而内轴承导轮脱离钻头。
[0014]进一步地，所述旋转驱动总成包括由液压马达或电机构成的驱动器，所述驱动器连接到减速机动力总成输入轴；所述伸缩组件为气缸或液压缸。
[0015]进一步地，所述滑座前端设置有用于滑台限位的机械式接近开关，机械式接近开关安装位通过调试得到，当滑台接触到机械式接近开关，内轴承导轮贴合到钻头外壁，从而取芯器控制器给伸缩组件的管路阀体信号，实现位置锁紧。
[0016]进一步地，所述车架后侧设置有用于安装液压油箱或蓄电池组的梁架。
[0017]与现有技术相比，本技术的定位导向式升降式路面取芯器，当钻头接触到路面前，通过钻头定位组件进行导向，钻头径向偏移量小，能够保护钻头根部和驱动轴连接位，同时，路面钻取位不易刮花破损，当钻头下钻1~2cm时，钻头定位组件脱离钻头，通过路面钻槽对转头进行径向限位。
附图说明
[0018]图1为本技术的实施例1整体结构示意图。
[0019]图2为本技术的实施例1升降取芯基座整体结构示意图。
[0020]图3为本技术的钻头定位组件和升降取芯基座安装结构示意图。
具体实施方式
[0021]实施例1：
[0022]如图1至图3所示的定位导向式升降式路面取芯器，包括
[0023]车架1，所述车架1包括H型的架体；所述架体四端安装有车轮2；工作时，将车架推到取芯位，并将车轮自带的刹车将车轮锁死，完成钻取位的定位，等待芯棒钻取工作；
[0024]导向光轴3；所述车架1中部两侧固定有至少两导向光轴3；
[0025]顶座4；所述顶座4固定于导向光轴3顶部；
[0026]升降取芯基座5；所述升降取芯基座5滑动设置于导向光轴3上；所述升降取芯基座5上开设有钻头穿孔6；所述升降取芯基座5底面于钻头穿孔两侧一体制成有定位台座7；
[0027]升降组件；所述升降组件包括旋接通过顶座4和升降取芯基座5的螺杆体8；所述螺杆体8底部活动旋接到车架1顶部的限位轴承9上；所述螺杆体8顶部固定有摇轮把手10；
[0028]芯棒钻取时，开启升降取芯基座上的取芯动力机构，钻头旋转，通过摇轮把手旋转，驱动升降取芯基座下行，下行时，通过导向光轴进行导向，降取芯基座实现直线升降，直到钻头接触到路面，钻芯时，路面前2~4cm厚度用时不小于1min，摇轮把手旋转进给时，要匀速摇轮，钻头给路面的压力适中；
[0029]钻头定位组件，所述钻头定位组件包括正对固定于定位台座底面的滑座11；所述
滑座11上滑动设置有滑台12；所述滑座11内侧固定有伸缩组件13；所述伸缩组件13的伸缩端与滑台12压紧；所述滑座11于滑台另一端固定有弹簧杯座14；所述弹簧杯座14内侧设置有与滑台12压紧的弹簧体15；所述滑座11底面固定有C型的定位臂16；所述定位臂16前端安装有内轴承导轮17；所述内轴承导轮17凸出定位臂16外部；
[0030]钻头组件，所述钻头组件包括旋转驱动总成（未图示），所述旋转驱动总成通过联轴器与钻头18安装；所述钻头18活动穿过钻头穿孔6，所述旋转驱动总成固定于升降取芯基座顶面；所述内轴承导轮17与钻头18上部外壁压紧，旋转驱动总成通过联轴器驱动钻头旋转，实现对路面钻取工作；
[0031]工作时，钻头接触到路面前，驱动钻头定位组件动作，动作时，伸缩组件顶向滑台，滑台压缩弹簧体，带动定位臂向钻头外表面靠近，从而带动内轴承导轮贴向钻头，钻头转动时，内轴承导轮随着钻头转动，钻头外部被内轴承导轮进行限位，避免钻头径向过大跳动，同时，由于内轴承导轮和钻头之间贴合，不会对钻头轴向限位，钻头可实现轴向进给，当钻头钻入路面2~4cm时，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位导向式升降式路面取芯器，其特征在于：包括车架，所述车架包括H型的架体；所述架体四端安装有车轮；导向光轴；所述车架中部两侧固定有至少两导向光轴；顶座；所述顶座固定于导向光轴顶部；升降取芯基座；所述升降取芯基座滑动设置于导向光轴上；所述升降取芯基座上开设有钻头穿孔；所述升降取芯基座底面于钻头穿孔两侧一体制成有定位台座；升降组件；所述升降组件包括旋接通过顶座和升降取芯基座的螺杆体；所述螺杆体底部活动旋接到车架顶部的限位轴承上；所述螺杆体顶部固定有摇轮把手；钻头定位组件，所述钻头定位组件包括正对固定于定位台座底面的滑座；所述滑座上滑动设置有滑台；所述滑座内侧固定有伸缩组件；所述伸缩组件的伸缩端与滑台压紧；所述滑座于滑台另一端固定有弹簧杯座；所述弹簧杯座内侧设置有与滑台压紧的弹簧体；...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥明，王东，左连强，黄俊杰，张晓霖，
申请(专利权)人：济南金曰公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：