一种特种车辆用排污阀制造技术

技术编号:36198992 阅读:25 留言:0更新日期:2023-01-04 11:52
本实用新型专利技术涉及一种特种车辆用排污阀,包括:阀体和与所述阀体配合的阀盖;所述阀体安装在特种车辆的排污口上;所述阀盖通过第一连杆与安装在所述阀体上,所述第一连杆铰接在所述阀体上,所述阀体上延伸有固定支座;所述固定支座承载有主轴的一端,所述主轴通过第二连杆连接所述阀盖,所述主轴的转动经所述第二连杆带动所述阀盖开启或者关闭;所述主轴的另一端由定位板承载,所述定位板固定在所述特种车辆上;所述主轴的转动由设置在所述主轴另一端的手柄进行操作;所述主轴的另一端延伸至所述特种车辆远离所述排污口的一侧。本实用新型专利技术提供的特种车辆用排污阀,通过主轴控制四连杆结构实现侧面操作,可有效避免出现飞溅到操作人员。员。员。

【技术实现步骤摘要】
一种特种车辆用排污阀


[0001]本技术涉及一种特种车辆用排污阀,属于专用车辆


技术介绍

[0002]特种车辆中,例如吸污车、吸粪车等罐式车型使用过程中,需要对罐体内部液体进行排放。现有的排污阀结构中,开启手柄就设计在排污阀上,在有些特定的排放场所,需将车辆开至对接口上部进行排放,在排放过程中容易对操作人员产生飞溅。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:为克服现有技术中上装不具有通用性等问题,本技术提供一种能够避免对对操作人员产生飞溅的排污阀。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提出的技术方案是:一种特种车辆用排污阀,包括:阀体和与所述阀体配合的阀盖;所述阀体安装在特种车辆的排污口上;所述阀盖通过第一连杆与安装在所述阀体上,所述第一连杆铰接在所述阀体上,所述阀体上延伸有固定支座;所述固定支座承载有主轴的一端,所述主轴通过第二连杆连接所述阀盖,所述主轴的转动经所述第二连杆带动所述阀盖开启或者关闭;所述主轴的另一端由定位板承载,所述定位板固定在所述特种车辆上;所述主轴的转动由设置在所述主轴另一端的手柄进行操作;所述主轴的另一端延伸至所述特种车辆远离所述排污口的一侧。
[0005]上述技术方案进一步的改进在于:所述手柄通过套设部套设在所述主轴上;所述套设部的顶端具有与所述套设部配合的堵头;所述堵头与所述主轴固定连接,所述套设部内具有扭矩弹簧;所述扭矩弹簧的两端分别安装在所述套设部与堵头上;所述扭矩弹簧具有将主轴朝向所述阀盖关闭方向转动的预紧力。
[0006]上述技术方案进一步的改进在于:所述手柄上装有定位销,所述定位板具有与所述定位销对应的孔,所述定位销配合所述定位板,能够锁定所述手柄。
[0007]上述技术方案进一步的改进在于:所述第二连杆由主动连杆和中间连杆组成。
[0008]上述技术方案进一步的改进在于:所述定位板通过固定支架安装在所述特种车辆的底盘大梁上,所述固定支架在所述主轴的中间部分对所述主轴进行承载。
[0009]本技术提供的特种车辆用排污阀,通过主轴控制四连杆结构实现侧面操作,可有效避免出现飞溅到操作人员。
附图说明
[0010]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0011]图1是本技术一个优选的实施例结构示意图。
[0012]图2是图1中的俯视结构示意图。
[0013]图3是图2中手柄部分结构示意图。
[0014]图4是主轴支撑结构示意图。
[0015]图5是本技术一个优选的实施例安装状态示意图。
具体实施方式实施例
[0016]本实施例的特种车辆用排污阀,如图1,图2和图3所示,包括:阀体2和与阀体2配合的阀盖4。阀盖4通过第一连杆9与安装在阀体2上,第一连杆9铰接在阀体2上。阀体上延伸有固定支座8;固定支座8承载有主轴3的一端,主轴3通过第二连杆连接阀盖2,主轴3的另一端由定位板11承载,主轴3的转动由设置在主轴3另一端的手柄12进行操作。主轴3的转动经第二连杆带动阀盖4开启或者关闭。
[0017]手柄12通过套设部套设在主轴3上;套设部的顶端具有与套设部配合的堵头15;堵头15与主轴3固定连接,套设部内具有扭矩弹簧14;扭矩弹簧14的两端分别安装在套设部与堵头15上;扭矩弹簧14具有将主轴3朝向阀盖4关闭方向转动的预紧力。
[0018]手柄12上装有定位销13,定位板11具有与定位销13对应的孔,定位销13配合定位板11,能够锁定手柄12。
[0019]为了让阀盖2的转动更加顺畅,第二连杆由主动连杆7和中间连杆6组成。
[0020]如图4,定位板11通过固定支架安装在特种车辆的底盘大梁上,固定支架在主轴3的中间部分对主轴进行承载。
[0021]如图5,阀体2安装在特种车辆1的排污口上;主轴3的另一端延伸至特种车辆1远离排污口的一侧。操作手柄12可控制主轴3旋转,通过定位销13对排污口实现阀盖4的定位控制;手柄旋转带动堵块15旋转,堵块15带动主轴3旋转,从而驱动阀盖4开启及关闭;手柄与堵块15之间安装扭矩弹簧14,扭矩弹簧14通过预紧力将堵块15及主轴3压死,保证阀盖4的密封性。
[0022]以上,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本技术技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种车辆用排污阀,包括:阀体和与所述阀体配合的阀盖;所述阀体安装在特种车辆的排污口上;其特征在于,所述阀盖通过第一连杆与安装在所述阀体上,所述第一连杆铰接在所述阀体上,所述阀体上延伸有固定支座;所述固定支座承载有主轴的一端,所述主轴通过第二连杆连接所述阀盖,所述主轴的转动经所述第二连杆带动所述阀盖开启或者关闭;所述主轴的另一端由定位板承载,所述定位板固定在所述特种车辆上;所述主轴的转动由设置在所述主轴另一端的手柄进行操作;所述主轴的另一端延伸至所述特种车辆远离所述排污口的一侧。2.根据权利要求1所述的特种车辆用排污阀,其特征在于:所述手柄通过套设部套设在所述主轴上;所述套设部的顶端具有与...

【专利技术属性】
技术研发人员:裴维平陈建肖钦萍张晓雷
申请(专利权)人:南京晨光森田环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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