一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构制造技术

本申请涉及建筑的领域，尤其是涉及一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构，其包括外壳，外壳包括两块对称设置梯形板、位于两块梯形板之间的上板、贴合底板的下板、贴合广场侧壁的竖直板和远离所述竖直板一侧的倾斜板，外壳内设置有砼肋板，砼肋板内水平方向设置有若干第一钢筋，若干第一钢筋穿过外壳插设在广场侧壁中，砼肋板竖直方向设置有若干第二钢筋，若干第二钢筋穿过砼肋板插设在底板中。本申请具有提高地铁下沉式广场施工作业时的安全性的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构


[0001]本申请涉及建筑的领域，尤其是涉及一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构。

技术介绍

[0002]地铁的建造路线碰到商场时，经常会需要建造下城式广场，下沉式广场是城市休闲广场的一种设计手法，下沉式广场是孕育于主广场中的子广场。因此，其母体——主广场应当是尺度很大，视野十分开阔的大广场，为了打破巨空间的空旷感和视觉的单一感，设计师巧妙运用垂直高差的手法分隔空间，以取得空间和视觉效果的变化，这或许就是“下沉式”创作思维的原由。
[0003]相关技术中，地铁线路上的下沉式广场包括底板和广场侧壁，在下沉式广场施工前，需要对下沉式广场进行施工保护。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为保护施工作业环境复杂，普通肋板进行保护存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]为了改善保护施工作业环境复杂，普通肋板进行保护存在安全隐患的缺陷，本申请提供一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构。
[0006]本申请提供的一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构采用如下的技术方案：
[0007]一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构，包括外壳，所述外壳包括两块对称设置梯形板、位于两块梯形板之间的上板、贴合底板的下板、贴合广场侧壁的竖直板和远离所述竖直板一侧的倾斜板，所述外壳内设置有砼肋板，所述砼肋板内水平方向设置有若干第一钢筋，所述若干第一钢筋穿过外壳插设在广场侧壁中，所述砼肋板竖直方向设置有若干第二钢筋，所述若干第二钢筋穿过砼肋板插设在底板中。
[0008]通过采用上述技术方案，在外壳内设置砼肋板，通过若干第一钢筋水平设置在砼肋板内穿过外壳穿设在广场侧壁中，提高砼肋板和外壳之间的稳定性，从而提高支撑结构与广场侧壁的连接强度，通过若干第二钢筋竖直设置在砼肋板中，将第二钢筋穿过下板插设在底板中，提高支撑结构和底板之间的连接强度，提高了下沉式广场施工作业时的安全性。
[0009]可选的，所述梯形板之间连接有若干钢管，所述钢管沿水平方向穿过砼肋板，所述梯形板上穿设有第一螺栓，所述第一螺栓穿过梯形板和钢管螺纹连接。
[0010]通过采用上述技术方案，在梯形板之间连接钢管，通过钢管穿过砼肋板提高砼肋板结构的稳定性，进一步提高梯形板之间连接的稳定性，通过第一螺栓穿过梯形板连接钢管，可以使梯形板可拆卸的同时方便安装。
[0011]可选的，所述上板和所述下板之间连接有有若干次楞，所述次楞截面呈正方形状，所述次楞沿竖直方向设置。
[0012]通过采用上述技术方案，在上板和下板之间连接次楞，通过次楞提高上板和下板
之间连接的稳定性，截面为正方形的次楞可以提高次楞的抗弯效果。
[0013]可选的，所述竖直板上穿设有穿墙螺栓，所述穿墙螺栓朝向广场侧壁设置，所述穿墙螺栓穿过竖直板和广场侧壁螺纹连接。
[0014]通过采用上述技术方案，通过将穿墙螺栓螺纹连接至广场侧壁提高竖直板和广场侧壁连接的稳定性减小外壳和砼肋板晃动的可能性，进一步提高支撑结构的支撑性能。
[0015]可选的，所述外壳外侧设置有支撑组件，所述支撑组件包括倾斜设置在梯形板外侧的斜撑、竖直设置的竖撑，所述斜撑和所述竖撑之间固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，在外壳外侧设置支撑组件，提高外壳两侧的支撑性，进一步提高支撑组件的支撑性能，减小下沉式广场在施工时广场侧壁晃动，导致支撑组件晃动的可能性，提高下沉式广场施工的安全性。
[0017]可选的，所述外壳沿广场侧壁长度方向等距设置有多个。
[0018]通过采用上述技术方案，将外壳沿广场侧壁长度方向设置有多个，可以提高广场侧壁整体的支撑性，等距设置的外壳可以将受力分散，减小下沉式广场存在安全隐患的可能性，进一步提高下沉式广场施工时的安全性。
[0019]可选的，相邻所述外壳之间固定连接有若干加强杆。
[0020]通过采用上述技术方案，在相邻外壳之间可拆卸连接加强杆，通过加强杆，提高相邻外壳之间连接的稳定性，使支撑结构的受力均匀分散，减小个别外壳结构不稳定晃动，导致施工事故发生的可能性。
[0021]可选的，所述外壳的连接处均设置有密封层。
[0022]通过采用上述技术方案，在外壳广场侧壁的连接处均设置密封层，可以提高外壳的密封性，减小浇注时混凝土层外壳广场侧壁的缝隙中流出，影响浇注效果，影响砼肋板结构的稳定性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.在外壳内设置砼肋板，通过若干第一钢筋水平设置在砼肋板内穿过外壳穿设在广场侧壁中，提高砼肋板和外壳之间的稳定性，从而提高支撑结构与广场侧壁的连接强度，通过若干第二钢筋竖直设置在砼肋板中，将第二钢筋穿过下板插设在底板中，提高支撑结构和底板之间的连接强度，提高了下沉式广场施工作业时的安全性；
[0025]2.在梯形板之间连接钢管，通过钢管穿过砼肋板提高砼肋板结构的稳定性，进一步提高梯形板之间连接的稳定性，通过第一螺栓穿过梯形板连接钢管，可以使梯形板可拆卸的同时方便安装；
[0026]3.在外壳外侧设置支撑组件，提高外壳两侧的支撑性，进一步提高支撑组件的支撑性能，减小下沉式广场在施工时广场侧壁晃动，导致支撑组件晃动的可能性，提高下沉式广场施工的安全性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例中一种下沉式广场施工保护用支撑结构的结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例中外壳的倾斜板一侧结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例中外壳的竖直板一侧结构示意图。
[0030]图4是本申请实施例中砼肋板的剖面图。
[0031]图5是本申请实施例中砼肋板的内部结构示意图。
[0032]附图标记说明：01、底板；02、广场侧壁；1、外壳；2、梯形板；3、竖直板；4、倾斜板；5、上板；6、下板；7、砼肋板；8、第一钢筋；9、第二钢筋；10、钢管；11、第一螺栓；12、次楞；13、穿墙螺栓；14、支撑组件；15、斜撑；16、竖撑；17、加强杆。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
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5对本申请作进一步详细说明。
[0034]下沉式广场包括底板01和广场侧壁02，底板01呈椭圆形设置，广场侧壁02呈环形设置在底板01四周。
[0035]本申请实施例公开一种下沉式广场施工保护用支撑结构。参照图1，一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构包括外壳1，外壳1设置在底板01和广场侧壁02的夹角处。
[0036]参照图2和3，外壳1包括两块平行对称设置的梯形板2、位于两块梯形板2之间的上板5、远离上板5一侧设置的下板6、竖直设置的的竖直板3和远离竖直板3一侧的倾斜板4。
[0037]参照图1和3，梯形板2呈直角梯形设置，梯形板2竖直方向的直角边贴合广场侧壁02，梯形板2靠近底板01一侧的直角边和底板01贴合。
[0038]参照图4，外壳1内设置有砼肋板7，砼肋板7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)包括两块对称设置梯形板(2)、位于两块梯形板(2)之间的上板(5)、贴合底板(01)的下板(6)、贴合广场侧壁(02)的竖直板(3)和远离所述竖直板(3)一侧的倾斜板(4)，所述外壳(1)内设置有砼肋板(7)，所述砼肋板(7)内水平方向设置有若干第一钢筋(8)，所述若干第一钢筋(8)穿过外壳(1)插设在广场侧壁(02)中，所述砼肋板(7)竖直方向设置有若干第二钢筋(9)，所述若干第二钢筋(9)穿过砼肋板(7)插设在底板(01)中。2.根据权利要求1所述的一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构，其特征在于：所述梯形板(2)之间连接有若干钢管(10)，所述钢管(10)沿水平方向穿过砼肋板(7)，所述梯形板(2)上穿设有第一螺栓(11)，所述第一螺栓(11)穿过梯形板(2)和钢管(10)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种地铁下沉广场施工保护用支撑结构，其特征在于：所述上板(5)和所述下板(6)之间连接有若干次楞(12)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈贵斌，宋鑫，王冬晓，陈松洁，谢建平，庄培卿，
申请(专利权)人：中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：