一种直动式高压大流量三通比例减压阀制造技术

本发明专利技术提供一种直动式高压大流量三通比例减压阀，包括阀套、阀芯、比例电磁铁、推杆，阀芯安装于阀套内，且阀芯可在阀套内滑动，阀芯一端与推杆端面相接触，推杆安装于比例电磁铁内，比例电磁铁与阀套连接，且阀套上设置有进油口P以及回油口T，阀芯上设置有第一环形凹槽和第二环形凹槽，且阀芯两端与阀套之间的区域形成第一控制腔体和第二控制腔体。本发明专利技术通过改变激励电流，改变工作油口A处压力的大小，从而实现对比例减压阀输出压力的比例控制；本发明专利技术进油口以及回油口处直径为阀芯的大径端面直径，通过增加阀芯大径端面直径，可以增加进油口或回油口处流量，从而实现大流量控制，可以实现对三通比例减压阀输出压力和流量的解耦控制。耦控制。耦控制。

【技术实现步骤摘要】
一种直动式高压大流量三通比例减压阀


[0001]本专利技术涉及减压阀
，尤其是一种直动式高压大流量三通比例减压阀。

技术介绍

[0002]直动式三通比例减压阀主要由比例电磁铁、阀芯以及阀套组成，主要用于将输入的激励电流成比例地转化为控制压力输出，是实现电液转换的核心控制元件之一，在工程机械、汽车等领域有着十分广泛的应用。
[0003]市面上现有的直动式比例减压阀大多直接将输出压力进行反馈，这将会导致其无法同时增加输出流量和输出压力，严重制约了三通比例减压阀性能的提升。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种直动式高压大流量三通比例减压阀。
[0005]本专利技术的技术方案为：一种直动式高压大流量三通比例减压阀，包括阀套、阀芯、比例电磁铁、推杆，所述的阀芯安装于阀套内，且所述的阀芯可在阀套内滑动，所述的阀芯一端与推杆端面相接触，所述的推杆安装于比例电磁铁内，所述的比例电磁铁与阀套连接，且所述的阀套上设置有进油口P以及回油口T，所述的阀芯上设置有第一环形凹槽和第二环形凹槽，所述的环形凹槽与进油口P、回油口T之间形成节流口，且所述的阀芯两端与阀套之间的区域形成第一控制腔体和第二控制腔体。
[0006]作为优选的，所述的阀套内设置有一贯穿两端的阶梯通孔，所述的阀芯安装在阶梯通孔内，且远离比例电磁铁一端作为工作油口A。
[0007]作为优选的，所述的回油口T位于靠近比例电磁铁一端的阀套，所述的进油口P位于远离比例电磁铁一端的阀套上，所述的第一控制腔体位于远离比例电磁铁一端，所述的第二控制腔体位于靠近比例电磁铁一端。
[0008]作为优选的，所述的阀套上还设置有多个环形沟槽，且所述的环形沟槽内套设在有相应的密封圈。
[0009]作为优选的，所述的阀套上还开设有多个第一连接孔，每个所述的第一连接孔的两端分别与相应的回油口T、以及比例电磁铁内部腔体连通。
[0010]作为优选的，所述的阀芯沿长度方向开设有盲孔，所述的第一控制腔体位置处的阀芯上沿竖直方向还开设有第一通孔，所述的第一通孔与第一环形凹槽连通，所述的第二控制腔体位置处的阀芯上沿竖直方向还开设有第二通孔，所述的第二通孔与第二环形凹槽连通。
[0011]作为优选的，所述的第一环形凹槽位置处的阀芯上开设有多个第三通孔，所述的第二环形凹槽位置处的阀芯上开设有多个第四通孔，所述的第三通孔、第四通孔均与盲孔连通。
[0012]作为优选的，所述的阀芯上靠近推杆的一端上还套设有复位弹簧，所述的复位弹簧另一端与阀芯的端部抵接，另一端与套设在阀芯上的定位套的T型槽抵接，所述的定位套
可与阀套内部的阶梯凹槽抵接。
[0013]作为优选的，所述的阀套与比例电磁铁之间通过滚压连接。
[0014]作为优选的，所述的阀套与比例电磁铁之间的连接处还套设有密封圈。
[0015]本专利技术的有益效果为：
[0016]1、本专利技术通过改变激励电流，从而改变工作油口A处压力的大小，从而实现对比例减压阀输出压力的比例控制；
[0017]2、本专利技术进油口P以及回油口处直径为阀芯的大径端面直径D，通过增加阀芯大径端面直径D，可以增加进油口P或回油口T处流量，从而实现大流量控制，由于直径D与直径d之间互不联系，所以可以实现对三通比例减压阀输出压力和流量的解耦控制。
附图说明
[0018]图1为本专利技术减压阀的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术减压阀的截面示意图；
[0020]图3为本专利技术阀套的结构示意图；
[0021]图4为本专利技术隐藏阀套后的结构示意图；
[0022]图5为本专利技术阀芯的结构示意图；
[0023]图6为本专利技术阀芯的局部放大图；
[0024]图7为本专利技术定位套与复位弹簧的局部放大图；
[0025]图8为本专利技术减压阀工作位置示意图；
[0026]图中，1
‑
阀套，2
‑
阀芯，3
‑
比例电磁铁，4
‑
推杆；
[0027]10
‑
第一控制腔体，11
‑
第二控制腔体，12
‑
进油口P，13
‑
回油口T；14
‑
阶梯通孔，15
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工作油口A；16
‑
环形沟槽，17
‑
密封圈；18
‑
第一连接孔；
[0028]21
‑
复位弹簧，22
‑
定位套，23
‑
第一环形凹槽，24
‑
盲孔，25
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第一通孔，26
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第二通孔，27
‑
第三通孔，28
‑
第四通孔，29
‑
第二环形凹槽。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明：
[0030]如图1和2所示，本实施例提供一种直动式高压大流量三通比例减压阀，包括阀套1、阀芯2、比例电磁铁3、推杆4，所述的阀芯2安装于阀套1内，且所述的阀芯2可在阀套1内滑动，所述的阀芯2一端与推杆4端面相接触，所述的推杆4安装于比例电磁铁3内，所述的比例电磁铁3与阀套1连接，且所述的阀套1上设置有多个进油口P12以及多个回油口T13，所述的阀芯2上设置有第一环形凹槽23和第二环形凹槽29，所述的第一环形凹槽23和第二环形凹槽29与进油口P12、回油口T13之间形成节流口，且所述的阀芯2两端与阀套1之间的区域形成第一控制腔体10和第二控制腔体11。
[0031]作为本实施例优选的，如图3所示，所述的阀套1内设置有一贯穿两端的阶梯通孔14，所述的阀芯2安装在阶梯通孔14内，且远离比例电磁铁3一端作为工作油口A15。
[0032]作为本实施例优选的，如图2、3所示，所述的回油口T13位于靠近比例电磁铁3一端的阀套1上，所述的进油口P12位于远离比例电磁铁3一端的阀套1上，所述的第一控制腔体10位于远离比例电磁铁3一端，所述的第二控制腔体11位于靠近比例电磁铁3一端。
[0033]作为本实施例优选的，如图2、3所示，所述的阀套1上还设置有多个环形沟槽16，且所述的环形沟槽16内套设在有相应的密封圈17。
[0034]作为本实施例优选的，如图2、3所示，所述的阀套1上还开设有多个第一连接孔18，每个所述的第一连接孔18的两端分别与相应的回油口T13、以及比例电磁铁3内部腔体连通。
[0035]作为本实施例优选的，如图2、4、5所示，所述的阀芯2沿长度方向开设有盲孔24，所述的第一控制腔体10位置处的阀芯2上沿竖直方向还开设有第一通孔25，所述的第一通孔25与第一环形凹槽23连通，所述的第二控制腔体11位置处的阀芯2上沿竖直方向还开设有第二通孔26，所述的第二通孔26与第二环形凹槽29连通。
[0036]作为本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直动式高压大流量三通比例减压阀，其特征在于：包括阀套(1)、阀芯(2)、比例电磁铁(3)、推杆(4)，所述的阀芯(2)安装于阀套(1)内，且所述的阀芯(2)可在阀套(1)内滑动，所述的阀芯(2)一端与推杆(4)端面相接触，所述的推杆(4)安装于比例电磁铁(3)内，所述的比例电磁铁(3)与阀套(1)连接，且所述的阀套(1)上设置有多个进油口P(12)以及多个回油口T(13)，所述的阀芯(2)上设置有第一环形凹槽(23)和第二环形凹槽((29))，所述的第一环形凹槽(23)和第二环形凹槽((29))与进油口P(12)、回油口T(13)之间形成节流口，且所述的阀芯(2)两端与阀套(1)之间的区域形成第一控制腔体(10)和第二控制腔体(11)；所述的阀芯(2)沿长度方向开设有盲孔(24)，所述的第一控制腔体(10)位置处的阀芯(2)上沿竖直方向还开设有第一通孔(25)，所述的第一通孔(25)与第一环形凹槽(23)连通，所述的第二控制腔体(11)位置处的阀芯(2)上沿竖直方向还开设有第二通孔(26)，所述的第二通孔(26)与第二环形凹槽((29))连通；所述的第一环形凹槽(23)位置处的阀芯(2)上开设有多个第三通孔(27)，所述的第二环形凹槽((29))位置处的阀芯(2)上开设有多个第四通孔(28)，所述的第三通孔(27)、第四通孔(28)均与盲孔(24)连通。2.根据权利要求1所述的一种直动式高压大流量三通比例减压阀，其特征在于：所述的阀套(1)内设置有一贯穿两端的阶梯通孔(14)，所述的阀芯(2)安装在阶梯通孔(14)内，且远离比例电磁铁(3)一端作为工作油口A(15)。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋颜和，郝跃跃，曾玉粦，杨柳，艾超，
申请(专利权)人：广州汇通精密液压有限公司，
类型：发明
国别省市：