一种用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座制造技术

本发明专利技术涉及一种用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座，包括固定底座、测量平台、伸缩套杆，所述测量平台两端分别用连接螺栓与固定底座、伸缩套杆连接，用于承载测量设备，两个所述固定底座分别与管片预埋滑槽连接，固定于衬砌管片上，用于测量平台的固定；所述测量平台上设有固定设备固定螺栓，用于固定测量设备。本发明专利技术制造简单，体积较小，携带方便，安装便捷，成本较低，且能够重复使用，可用于测量导线的加密控制点或测量仪器基座，使盾构法地铁隧道施工中的测量工作更加高效。道施工中的测量工作更加高效。道施工中的测量工作更加高效。

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座


[0001]本专利技术涉及一种测量基座，具体涉及一种用于安装盾构法地铁隧道内施工测量设备的测量基座。

技术介绍

[0002]随着城市建设的日益发展，盾构法地铁隧道施工技术应用日益广泛，隧道施工过程中隧道轴线、沉降、变形等是必不可少的施工测量内容。为满足测量的需求，需在隧道内布置测量支导线，即在隧道内布设加密控制点，一般布设于隧道左、右侧腰部偏下位置。
[0003]随着地铁隧道施工技术日益完善，为方便运营阶段所使用的各类管线、设备在隧道内安装，越来越多的管片在制作时，会在内弧面处设置预埋滑槽。预埋滑槽在管片砼浇筑前预埋，通过与滑槽一体的锚栓锚固于管片；预埋滑槽一般于管片中部附近整圈布置，并避开吊装孔和螺栓孔；预埋滑槽材料采用热扎合金钢，管线和设备安装时通过T型螺栓固定于预埋滑槽，且预埋滑槽与配套连接T型螺栓具备连接齿牙构造，以确保机械咬合性能,在纵向传递荷载，防止力点滑移。
[0004]传统加密控制点一般采用角铁和测量托盘焊接组合而成，通过将角铁焊接成脚架形式，上部焊接测量托盘，在使用时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座，其特征在于：包括固定底座、测量平台、伸缩套杆，所述测量平台两端分别用连接螺栓与固定底座、伸缩套杆连接，用于承载测量设备，两个所述固定底座分别与管片预埋滑槽连接，固定于衬砌管片上，用于测量平台的固定；所述测量平台上设有固定设备固定螺栓，用于固定测量设备。2.根据权利要求1所述的用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座，其特征在于：所述测量平台通过两端的螺栓孔用连接螺栓分别与固定底座及伸缩套杆连接，用于调节测量平台平整度。3.根据权利要求1所述的一种用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座，其特征在于：所述固定底座通过连接螺栓分别与测量平台及伸缩套杆连接，并分别通过T型螺栓与管片预埋滑槽连接。4.根据权利要求1所述的用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座，其特征在于：所述设备固定螺栓焊接在测量平台前部半圆板的圆心处。5.根据权利要求1所述的用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座，其特征在于：所述伸缩套杆用连接螺栓分别与测量平台及固定底座连接。6.根据权利要求1所述的用于盾构法地铁隧道的可移动式测量基座，其特征在于：所述固定底座及测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，张权磊，韩建，陆正，施建华，郭红杰，代启升，
申请(专利权)人：上海市基础工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：