电池模组、动力电池包和电动车制造技术

本申请涉及一种电池模组、动力电池包和电动车，其中，电池模组包括电芯、水冷板、侧板、端板、BMS从板，所述侧板与所述水冷板集成并形成内侧面和连接端面，所述内侧面与所述电芯的侧面接触，用于吸收所述电芯释放的热量，所述连接端面与所述端板连接，所述水冷板位于所述电芯的上方；所述BMS从板的表面与所述水冷板底部接触，用于吸收所述BMS从板释放的热量。本申请的电池模组、动力电池包和电动车可在吸收电芯内部释放的热量的同时，吸收BMS从板释放的热量。热量。热量。

【技术实现步骤摘要】
电池模组、动力电池包和电动车


[0001]本申请涉及新能源汽车的动力装置，具体而言，涉及一种电池模组、动力电池包和电动车。

技术介绍

[0002]目前，市面上的大多数电池模组是将水冷板按照在电芯的底部，这种方式虽然能够对电芯进行散热，但是，无法对安装在电芯顶部的BMS从板进行散热。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种电池模组、动力电池包和电动车，该电池模组、动力电池包和电动车可在吸收电芯内部释放的热量的同时，吸收BMS从板释放的热量。
[0004]第一方面，本专利技术提供一种电池模组，所述电池模组包括电芯、水冷板、侧板、端板、BMS从板；
[0005]所述侧板与所述水冷板集成并形成内侧面和连接端面，所述内侧面与所述电芯的侧面接触，用于吸收所述电芯释放的热量，所述连接端面与所述端板连接，所述水冷板位于所述电芯的上方；
[0006]所述BMS从板的表面与所述水冷板底部接触，用于吸收所述BMS从板释放的热量。
[0007]在本申请第一方面中，由于侧板与所述水冷板集成并形成内侧面和连接端面，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括电芯、水冷板、侧板、端板、BMS从板；所述侧板与所述水冷板集成并形成内侧面和连接端面，所述内侧面与所述电芯的侧面接触，用于吸收所述电芯释放的热量，所述连接端面与所述端板连接，所述水冷板位于所述电芯的上方；所述BMS从板的表面与所述水冷板底部接触，用于吸收所述BMS从板释放的热量。2.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述BMS从板的表面与铺设有导热垫，或所述BMS从板的表面涂有导热结构胶。3.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述水冷板包括上冷板和下冷板，其中，所述下冷板的背面与所述BMS从板的表面接触，所述下冷板的表面与所述上冷板的背面接触，所述下冷板为冷却水道。4.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于，电池模组还包隔热垫，所述隔热垫设置在所述BMS从板与所述电芯的上表面之间。5.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括汇流排和镍片，所述汇流排用于将两个所述电芯的极柱串并联，所述镍片的一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮祖云，曾勇，李德壮，柯华波，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：