一种散热效果好的船舶充放电监测装置制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种散热效果好的船舶充放电监测装置，包括监测装置本体以及安装在监测装置本体内部的电气元件，所述监测装置本体的正面和侧面分别开设有前端进气口和侧面进气口，所述监测装置本体的侧面和背面分别开设有侧面出气口和背面出气口，所述电气元件的侧面粘贴有散热片，所述电气元件的底部设置有温度传感器。该散热效果好的船舶充放电监测装置，通过温度传感器对电气元件的温度进行检测，当温度较低，只通过进气风扇对散热片进行冷却，对电气元件进行降温，当温度较高时，输水泵启动，将储水箱中的冷却水输送到冷却盘管中，对电气元件进行冷却根据不同的发热量使用不同的散热方式，减少电力的消耗，节约能源。节约能源。节约能源。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的船舶充放电监测装置


[0001]本申请涉及船舶充放电监测
，更具体地，涉及一种散热效果好的船舶充放电监测装置。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，由于船舶不能直接连接电网，对于不具备发电功能的船舶，船舶的用电都来自船舶上的蓄电池储存的电力，蓄电池需要定期进行充电，蓄电池电压以及充放电电流是反映蓄电池性能的重要指标，同时也是充放电的重要判断参数，因此对其电压和电流的监测是蓄电池合理充放电不可或缺的环节，所以在对船舶进行充放电时需要使用到充放电监测装置。
[0003]充放电监测仪具备充电、放电、单体检测、在线监测和活化功能，能够对蓄电池电压以及充放电电流进行监测，同时通过对电池进行容量测试可以准确迅速的找出落后电池及给出每节单体电池的剩余容量，充放电监测仪在进行充放电时，充放电监测仪中的压电容、开关管、高频变压器等元件都会产生较高的温度，所以需要充电时进行散热，现有充放电监测仪一般采用风冷或水冷的散热结构进行散热，散热结构全程处于一种工作状态，当温度较低时，散热结构依然全力工作，消本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的船舶充放电监测装置，包括监测装置本体(1)以及安装在监测装置本体(1)内部的电气元件(5)，其特征在于：所述监测装置本体(1)的正面和侧面分别开设有前端进气口(2)和侧面进气口(18)，所述监测装置本体(1)的侧面和背面分别开设有侧面出气口(4)和背面出气口(19)，所述电气元件(5)的侧面粘贴有散热片(6)，所述电气元件(5)的底部设置有温度传感器(7)，所述监测装置本体(1)内腔的底部连接有储水箱(9)，所述储水箱(9)的右侧连通有输水泵(10)，所述输水泵(10)的右侧连通嵌套在电气元件(5)内部的冷却盘管(11)，所述储水箱(9)的左侧连接有用来为储水箱(9)内部冷却水降温的制冷结构。2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的船舶充放电监测装置，其特征在于：所述前端进气口(2)的内部螺栓固定有进气风扇(3)，所述进气风扇(3)吹入的风经过电气元件(5)的底部然后向上从侧面出气口(4)处吹出。3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的船舶充放电监测装置，其特征在于：所述散热片(6)对称分布在电气元件(5)的两侧，并且散热片(6)正对着电气元件(5)。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金中，康宝义，武增川，付舒文，
申请(专利权)人：天津海上电子有限公司，
类型：新型
国别省市：