【技术实现步骤摘要】
一种新能源驱动公务船的空调系统
[0001]本技术涉及电力驱动船舶的
,更具体地说,它涉及一种新能源驱动公务船的空调系统。
技术介绍
[0002]随着新能源电车的崛起,在内河的船舶也采用了电动驱动,由于电能驱动代替原有内燃机发动机作为动力源。
[0003]公务船用于巡航和在船上开一些会议,其活动舱室用于会议室,在冬季和夏季时,会使用空调对活动舱室进行升温和降温。
[0004]由于电动公务船采用的是电力驱动,故而在冬季时通过电力驱动制热导致电能损耗的很快。在电动机驱动船舶时,机舱内的温度很高,故而如何将机舱内多余热量输出至用于活动舱室是解决冬季空调制热能耗降低的一种途径。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构合理简单,实用性强,能将机舱内多余热量输出用于热空调作用的新能源驱动公务船的空调系统。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种新能源驱动公务船的空调系统,包括在机舱内设置的风管,该风管上开设有若干进风口,
[0008]在活动舱室的地面边侧内设置的暖风通道,该暖风通道上开设有若干出风口,
[0009]所述风管和暖风通道通过排风管道连接,
[0010]各个进风口上安装有风扇,风扇共同连接至同一电源开关,
[0011]在活动舱室上设有排风扇。
[0012]本技术进一步设置为:所述风管上活动连接有隔音板,风管上靠近和排放管的连接端上开设有插接口,风管的内壁上设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源驱动公务船的空调系统,其特征在于:包括在机舱内设置的风管,该风管上开设有若干进风口,在活动舱室的地面边侧内设置的暖风通道,该暖风通道上开设有若干出风口,所述风管和暖风通道通过排风管道连接,各个进风口上安装有风扇,风扇共同连接至同一电源开关,在活动舱室上设有排风扇。2.根据权利要求1所述一种新能源驱动公务船的空调系统,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱锦洪,邹建新,曹华根,
申请(专利权)人:嘉兴市锦佳船舶制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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