一种柴油生产油水分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种柴油生产油水分离装置，属于柴油生产技术领域，包括主体机构，所述主体机构包括储油箱，所述储油箱的顶部设置有进油管；吸油机构，所述吸油机构设置于储油箱的内腔，所述吸油机构包括抽油泵，所述抽油泵的输入端设置有软管。本实用新型专利技术通过设置吸油机构，将柴油从进油管输送至储液箱中，由于浮力块的密度大于柴油的密度，且浮力块的密度小于水的密度，使得浮力块沉在油底浮在水面，此时利用外界控制开关启动抽油泵，使得抽油泵将柴油抽出，从而实现油水分离的效果，且浮力块在移动的时候，会带动导向块在导向槽的内腔进行移动，从而达到对浮力块导向移动的效果。从而达到对浮力块导向移动的效果。从而达到对浮力块导向移动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油生产油水分离装置


[0001]本技术涉及柴油生产
，具体而言，涉及一种柴油生产油水分离装置。

技术介绍

[0002]柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
[0003]在柴油生产过程中，常常存在油水分离不彻底的问题，如果成品油中含有少量水分，这些水分将会在成品油的应用过程中造成一定程度的不利影响。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种柴油生产油水分离装置。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种柴油生产油水分离装置，包括主体机构，所述主体机构包括储油箱，所述储油箱的顶部设置有进油管；
[0007]吸油机构，所述吸油机构设置于储油箱的内腔，所述吸油机构包括抽油泵，所述抽油泵的输入端设置有软管，所述软管的一端贯穿至储油箱的内腔并设置有浮力块，所述浮力块设置于储油箱的内腔，所述浮力块的密度大于柴油的密度，且浮力块的密度小于水的密度；
[0008]过滤机构，所述过滤机构设置于储油箱的一侧。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述浮力块的一侧设置有导向块，所述储油箱的内壁开设有与导向块配合使用的导向槽。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述过滤机构包括过滤箱，所述过滤箱的内腔设置有过滤盒，所述抽油泵的输出端设置有连接管，所述连接管的一端贯穿至过滤箱的内腔。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述过滤箱的一侧设置有排油管，所述排油管的一侧设置有控制阀。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述储油箱的一侧设置有观察窗。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述储油箱的一侧设置有排水管，所述排水管的一侧设置有排水阀。
[0014]在本技术的一种实施例中，所述过滤箱的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧设置有定位杆，所述定位杆的一端贯穿挡板并设置于过滤箱的内壁。
[0015]在本技术的一种实施例中，所述过滤箱的一侧设置有滤网盒，所述滤网盒的内腔填充有氧化铝干燥剂。
[0016]在本技术的一种实施例中，所述过滤箱的内腔设置有分布器，所述连接管的一端位于分布器的内腔。
[0017]在本技术的一种实施例中，所述浮力块的顶部开设有进油孔，所述进油孔与软管相通。
[0018]本技术提供的一种柴油生产油水分离装置，其有益效果包括有：
[0019]1、通过设置吸油机构，将柴油从进油管输送至储液箱中，由于浮力块的密度大于柴油的密度，且浮力块的密度小于水的密度，使得浮力块沉在油底浮在水面，此时利用外界控制开关启动抽油泵，使得抽油泵将柴油抽出，从而实现油水分离的效果，且浮力块在移动的时候，会带动导向块在导向槽的内腔进行移动，从而达到对浮力块导向移动的效果。
[0020]2、通过设置过滤机构，抽油泵将油输送至过滤箱中，通过过滤盒对柴油中的杂质进行过滤，然后利用滤网盒中的氧化铝干燥剂对柴油中的水进行吸附，从而减少柴油中的水分。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本技术实施方式提供的整体结构图；
[0023]图2为本技术实施方式提供的局部结构的剖视图；
[0024]图3为本技术实施方式提供的图2中A处的局部放大图；
[0025]图4为本技术实施方式提供的局部结构的立体图。
[0026]图中：100、主体机构；101、储油箱；102、进油管；103、观察窗；104、排水管；105、排水阀；200、吸油机构；201、抽油泵；202、软管；203、浮力块；204、导向块；205、导向槽；206、进油孔；300、过滤机构；301、过滤箱；302、过滤盒；303、排油管；304、挡板；305、定位杆；306、滤网盒；307、分布器；308、控制阀；309、连接管。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例
[0029]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种柴油生产油水分离装置，包括主体机构100、吸油机构200和过滤机构300，主体机构100用于对吸油机构200支撑，吸油机构200用于将柴油抽出，过滤机构300用于对柴油过滤，主体机构100包括储油箱101，储油箱101的顶部固定连通有进油管102；吸油机构200设置于储油箱101的内腔，吸油机构200包括抽油泵201，抽油泵201的输入端固定连通有软管202，软管202的一端贯穿至储油箱101的内腔并固定连通有浮力块203，浮力块203滑动连接于储油箱101的内腔，浮力块203的密度大于柴油的密度，且浮力块203的密度小于水的密度；
[0030]过滤机构300，过滤机构300设置于储油箱101的一侧。
[0031]浮力块203的一侧固定连接有导向块204，储油箱101的内壁开设有与导向块204配合使用的导向槽205，通过设置吸油机构200，将柴油从进油管102输送至储液箱中，由于浮力块203的密度大于柴油的密度，且浮力块203的密度小于水的密度，使得浮力块203沉在油底浮在水面，此时利用外界控制开关启动抽油泵201，使得抽油泵201将柴油抽出，从而实现油水分离的效果，且浮力块203在移动的时候，会带动导向块204在导向槽205的内腔进行移动，从而达到对浮力块203导向移动的效果。
[0032]过滤机构300包括过滤箱301，过滤箱301的内腔通过螺栓安装有过滤盒302，抽油泵201的输出端固定连通有连接管309，连接管309的一端贯穿至过滤箱301的内腔，通过设置过滤机构300，抽油泵201将油输送至过滤箱301中，通过过滤盒302对柴油中的杂质进行过滤，然后利用滤网盒306中的氧化铝干燥剂对柴油中的水进行吸附，从而减少柴油中的水分。
[0033]过滤箱301的一侧固定连通有排油管303，排油管303的一侧固定连通有控制阀308，通过设置排油管303和控制阀308的配合使用，达到对过滤后的柴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油生产油水分离装置，其特征在于，包括主体机构(100)，所述主体机构(100)包括储油箱(101)，所述储油箱(101)的顶部设置有进油管(102)；吸油机构(200)，所述吸油机构(200)设置于储油箱(101)的内腔，所述吸油机构(200)包括抽油泵(201)，所述抽油泵(201)的输入端设置有软管(202)，所述软管(202)的一端贯穿至储油箱(101)的内腔并设置有浮力块(203)，所述浮力块(203)设置于储油箱(101)的内腔，所述浮力块(203)的密度大于柴油的密度，且浮力块(203)的密度小于水的密度；过滤机构(300)，所述过滤机构(300)设置于储油箱(101)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种柴油生产油水分离装置，其特征在于，所述浮力块(203)的一侧设置有导向块(204)，所述储油箱(101)的内壁开设有与导向块(204)配合使用的导向槽(205)。3.根据权利要求1所述的一种柴油生产油水分离装置，其特征在于，所述过滤机构(300)包括过滤箱(301)，所述过滤箱(301)的内腔设置有过滤盒(302)，所述抽油泵(201)的输出端设置有连接管(309)，所述连接管(309)的一端贯穿至过滤箱(301)的内腔。4.根据权利要求3所述的一种柴油生产油水分离装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海军，罗银锁，丁昊，余晓秋，俞志军，
申请(专利权)人：宁夏宝瑞隆石化有限公司，
类型：新型
国别省市：