一种浮力可调式橡胶围油栏制造技术

技术编号:36162124 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-31 20:10
本实用新型专利技术公开了一种浮力可调式橡胶围油栏,包括橡胶围油栏本体,所述橡胶围油栏本体的内部设有气囊,且橡胶围油栏本体的表面固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的顶部表面通过螺纹连接有限位螺母,且螺纹柱的表面通过凹孔滑动连接有防护板,所述橡胶围油栏本体的顶部固定连接有连接管,且连接管的表面设有充气阀,所述橡胶围油栏本体的左端表面固定连接有凹块。本实用新型专利技术中,通过拧动限位螺母,将限位螺母与螺纹柱分离,从而便于将防护板拆卸,方便对气囊进行安装拆卸,提高了实用性,同时通过设置的防护板,提高了对气囊的防护能力,避免了橡胶围油栏本体内部的气囊容易发生破损,影响实际使用效果的问题,提高了工作效率和防护能力。能力。能力。

【技术实现步骤摘要】
一种浮力可调式橡胶围油栏


[0001]本技术涉及围油栏
,具体为一种浮力可调式橡胶围油栏。

技术介绍

[0002]目前,世界各国防治溢油的措施,主要手段是先用围油栏将溢油围定在一定的范围内,防止溢油扩散,然后配合溢油回收设施回收溢油清除污染,从而保护海洋和其它水域的生态环境。围油栏是水域控制溢油扩散和转移必需的重要设备,围油栏包括橡胶主板式围油栏,PVC主板式围油栏,PU围油栏等。其中橡胶主板式围油栏广泛应用于开阔海域、海湾、港口、码头、河流、石油平台等水。
[0003]现有的橡胶围油栏在使用过程中,有些水域有的条件比较恶劣,常年风浪很大,橡胶围油栏与风浪、砂石等摩擦或者碰撞,橡胶围油栏内部的气囊容易发生破损,影响实际使用效果和工作效率的问题,为此,我们提出一种浮力可调式橡胶围油栏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种浮力可调式橡胶围油栏,以解决上述
技术介绍
中提出现有的橡胶围油栏在使用过程中,有些水域有的条件比较恶劣,常年风浪很大,橡胶围油栏与风浪、砂石等摩擦或者碰撞,橡胶围油栏内部的气囊容易发生破损,影响实际使用效果和工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种浮力可调式橡胶围油栏,包括橡胶围油栏本体,所述橡胶围油栏本体的内部设有气囊,且橡胶围油栏本体的表面固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的顶部表面通过螺纹连接有限位螺母,且螺纹柱的表面通过凹孔滑动连接有防护板,所述橡胶围油栏本体的顶部固定连接有连接管,且连接管的表面设有充气阀,所述橡胶围油栏本体的左端表面固定连接有凹块,且橡胶围油栏本体的右端表面固定连接有凸块,所述橡胶围油栏本体的底部表面固定连接有若干组环形块。
[0006]优选的,所述环形块设置的有五组,且环形块相互对称设置,所述环形块的底部表面固定连接有圆管,且圆管的底部表面卡合连接有配重块。
[0007]优选的,所述配重块与圆管的连接处设有螺栓螺母,所述螺栓螺母依次贯穿圆管和配重块,并延伸至配重块的外部。
[0008]优选的,所述防护板的后端表面与橡胶围油栏本体的表面贴合,且防护板由轻质合金材质制成,所述螺纹柱通过螺纹与橡胶围油栏本体构成固定结构。
[0009]优选的,所述凸块的顶部表面开设有凹孔一,且凸块的底部表面固定连接有限位柱。
[0010]优选的,所述凹块的内部开设有凹槽,且凹槽的内部滑动连接有滑动柱,所述滑动柱的表面固定连接有限位环,且滑动柱的表面设有弹簧,且凹块的内部底端表面开设有凹孔二。
[0011]优选的,所述滑动柱、凹孔二、凹孔一以及限位柱的直径完全相等,所述滑动柱通
过通孔与凹块构成滑动结构,且滑动柱的顶部表面固定连接有拉环。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中,通过防护板,解决了现有的橡胶围油栏在使用过程中,有些水域有的条件比较恶劣,常年风浪很大,橡胶围油栏与风浪、砂石等摩擦或者碰撞,橡胶围油栏内部的气囊容易发生破损,影响实际使用效果和工作效率问题,通过拧动限位螺母,将限位螺母与螺纹柱分离,从而便于将防护板拆卸,方便对气囊进行安装拆卸,提高了实用性,同时通过设置的防护板,提高了对气囊的防护能力,避免了橡胶围油栏本体内部的气囊容易发生破损,影响实际使用效果的问题,提高了工作效率和防护能力,通过拧动螺栓螺母,从而便于对圆管和配重块分离,从而方便调节橡胶围油栏本体的浮力,提高了实用性,防止油从水面流失;
[0014]2、本技术中,通过拉动拉环,拉环带动滑动柱滑动,将凹块底部的限位柱与凹孔二卡合,同时松开拉环,弹簧推动限位环滑动,从而推动滑动柱滑动,与凸块顶部的凹孔一卡合,方便拆卸安装,更加省时省力,方便使用人员使用。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构图;
[0016]图2为本技术中的主视示意图;
[0017]图3为本技术中的主剖示意图;
[0018]图4为本技术中的侧剖示意图;
[0019]图5为本技术中图3中的A处放大图。
[0020]图中:1、橡胶围油栏本体;2、气囊;3、螺纹柱;4、限位螺母;5、防护板;6、连接管;7、充气阀;8、凹块;9、凸块;10、环形块;11、圆管;12、配重块;13、螺栓螺母;14、凹孔一;15、限位柱;16、凹槽;17、滑动柱;18、弹簧;19、凹孔二;20、拉环;21、限位环。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

图5,本技术提供一种技术方案:
[0023]实施例一:
[0024]如图1

5所示,一种浮力可调式橡胶围油栏,包括橡胶围油栏本体1,橡胶围油栏本体1的内部设有气囊2,且橡胶围油栏本体1的表面固定连接有螺纹柱3,螺纹柱3的顶部表面通过螺纹连接有限位螺母4,且螺纹柱3的表面通过凹孔滑动连接有防护板5,橡胶围油栏本体1的顶部固定连接有连接管6,且连接管6的表面设有充气阀7,橡胶围油栏本体1的左端表面固定连接有凹块8,且橡胶围油栏本体1的右端表面固定连接有凸块9,橡胶围油栏本体1的底部表面固定连接有若干组环形块10,环形块10设置的有五组,且环形块10相互对称设置,环形块10的底部表面固定连接有圆管11,且圆管11的底部表面卡合连接有配重块12,配重块12与圆管11的连接处设有螺栓螺母13,螺栓螺母13依次贯穿圆管11和配重块12,并延
伸至配重块12的外部,防护板5的后端表面与橡胶围油栏本体1的表面贴合,且防护板5由轻质合金材质制成,螺纹柱3通过螺纹与橡胶围油栏本体1构成固定结构。
[0025]实施例二:
[0026]在实施例一的基础上,如图1

5所示,凸块9的顶部表面开设有凹孔一14,且凸块9的底部表面固定连接有限位柱15,凹块8的内部开设有凹槽16,且凹槽16的内部滑动连接有滑动柱17,滑动柱17的表面固定连接有限位环21,且滑动柱17的表面设有弹簧18,且凹块8的内部底端表面开设有凹孔二19,滑动柱17、凹孔二19、凹孔一14以及限位柱15的直径完全相等,滑动柱17通过通孔与凹块8构成滑动结构,且滑动柱17的顶部表面固定连接有拉环20。
[0027]工作原理:通过拧动限位螺母4,将限位螺母4与螺纹柱3分离,从而便于将防护板5拆卸,方便对气囊2进行安装拆卸,提高了实用性,同时通过设置的防护板5,提高了对气囊2的防护能力,避免了橡胶围油栏本体1内部的气囊2容易发生破损,影响实际使用效果的问题,提高了工作效率和防护能力,通过拧动螺栓螺母13,从而便于对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮力可调式橡胶围油栏,包括橡胶围油栏本体(1),其特征在于:所述橡胶围油栏本体(1)的内部设有气囊(2),且橡胶围油栏本体(1)的表面固定连接有螺纹柱(3),所述螺纹柱(3)的顶部表面通过螺纹连接有限位螺母(4),且螺纹柱(3)的表面通过凹孔滑动连接有防护板(5),所述橡胶围油栏本体(1)的顶部固定连接有连接管(6),且连接管(6)的表面设有充气阀(7),所述橡胶围油栏本体(1)的左端表面固定连接有凹块(8),且橡胶围油栏本体(1)的右端表面固定连接有凸块(9),所述橡胶围油栏本体(1)的底部表面固定连接有若干组环形块(10)。2.根据权利要求1所述的一种浮力可调式橡胶围油栏,其特征在于:所述环形块(10)设置的有五组,且环形块(10)相互对称设置,所述环形块(10)的底部表面固定连接有圆管(11),且圆管(11)的底部表面卡合连接有配重块(12)。3.根据权利要求2所述的一种浮力可调式橡胶围油栏,其特征在于:所述配重块(12)与圆管(11)的连接处设有螺栓螺母(13),所述螺栓螺母(13)依次贯穿圆管(11)和配重块(12),...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜金花曾凡兰
申请(专利权)人:青岛新京华环保技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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