一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，包括围油栏主体、填充室和第二堵塞块，所述围油栏主体的顶部设置有注气管道，且注气管道的底部通过注气口与填充室相互贯通，并且填充室的顶部通过连接皮带与第一堵塞块相连接，所述填充室的底部开设有排气口。该可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，在围油栏主体的内部等间距设置有填充室，通过注气管道可以一次性对填充室内部进行填充，从而提高工作填充效率，有利于在填充室出现破损时，不会影响到围油栏主体的整体使用效果，提高装置的实用效果，同时通过拉动拉力绳方便对填充室进行统一排气工作，从而提高工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏


[0001]本技术涉及围油栏
，具体为一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏。

技术介绍

[0002]围油栏是指用水下带裙边的浮体对水面油、污物进行围聚以防其扩散的一种设备，常用便携式围油栏阻拦在海上、港口溢油事故中油污的扩散，随着海洋作业的发展，使得围油栏使用越来越频繁，但是目前市场上常见的充气式橡胶围油栏还存在以下问题：
[0003]1、一般的充气式橡胶围油栏内部的填充室相互贯通或者只设置一个，在海上的风浪比较大，使得围油栏容易被刮破，在填充室出现破损时，会使得围油栏整体不能进行工作；
[0004]2、充气式橡胶围油栏一般通过绳子进行连接，使得在进行安装拆卸时比较的耽误时间，不利于对围油栏的面积长度进行调节，从而降低装置的实用性。
[0005]针对上述问题，在原有的充气式橡胶围油栏的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的充气式橡胶围油栏，一般的充气式橡胶围油栏内部的填充室相互贯通或者只设置一个，在海上的风浪比较大，使得围油栏容易被刮破，在填充室出现破损时，会使得围油栏整体不能进行工作，同时充气式橡胶围油栏一般通过绳子进行连接，使得在进行安装拆卸时比较的耽误时间，不利于对围油栏的面积长度进行调节，从而降低装置实用性的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，包括围油栏主体、填充室和第二堵塞块，所述围油栏主体的顶部设置有注气管道，且注气管道的底部通过注气口与填充室相互贯通，并且填充室的顶部通过连接皮带与第一堵塞块相连接，所述填充室的底部开设有排气口，且排气口的内壁与第二堵塞块相接触，并且第二堵塞块的顶部开设有U型槽，所述第二堵塞块表面通过伸缩弹簧与围油栏主体相连接，且第二堵塞块的底部与推块相接触，并且推块的内部与拉力绳的内部相连接，所述围油栏主体的左侧设置有连接条，且连接条的内部安装有固定块，并且固定块的一侧通过阻力弹簧与连接条相连接，同时固定块的底部通过固定绳与拨杆相连接，所述围油栏主体的左侧开设有对接槽，且对接槽的内部开设有卡槽。
[0008]优选的，所述注气口等间距设置在注气管道的底部，且注气口与第一堵塞块相互贴合，并且第一堵塞块通过连接皮带与注气口为弹性连接，同时连接皮带为弹性橡胶材质。
[0009]优选的，所述填充室等间距分布在围油栏主体的内部，且填充室通过排气口与第二堵塞块构成滑动结构，并且第二堵塞块上等角度开设有U型槽，同时第二堵塞块正视呈“T”字状。
[0010]优选的，所述第二堵塞块通过伸缩弹簧与围油栏主体构成伸缩结构，且第二堵塞块的底部设置有凹槽，并且第二堵塞块底部与推块相互卡合，同时推块等间距分布在拉力绳上。
[0011]优选的，所述连接条与对接槽相互卡合，且对接槽的内部等间距设置有卡槽，并且卡槽的开口直径与固定块的直径相同，同时固定块的顶部呈倾斜状。
[0012]优选的，所述固定块以拨杆为中心对称分布，且固定块通过阻力弹簧与连接条构成伸缩结构，并且固定块通过固定绳与拨杆构成联动结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，
[0014]1、在围油栏主体的内部等间距设置有填充室，通过注气管道可以一次性对填充室内部进行填充，从而提高工作填充效率，有利于在填充室出现破损时，不会影响到围油栏主体的整体使用效果，提高装置的实用效果，同时通过拉动拉力绳方便对填充室进行统一排气工作，从而提高工作效率；
[0015]2、在围油栏主体的左右两侧安装有对接槽和连接条，通过对接槽和连接条可以将相邻的两个围油栏主体进行对接，再通过固定块对卡槽进行固定，提高连接处的稳定性，当拨动拨杆时，使得拨杆通过固定绳拉动固定块脱离对卡槽的卡合，方便围油栏主体之间的安装和拆卸，有利于调节围油栏主体的长度。
附图说明
[0016]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0017]图2为本技术整体正视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中B处放大结构示意图；
[0020]图5为本技术固定块与阻力弹簧俯视连接结构示意图。
[0021]图中：1、围油栏主体；2、注气管道；3、注气口；4、拨杆；5、连接皮带；6、第一堵塞块；7、填充室；8、排气口；9、第二堵塞块；10、U型槽；11、伸缩弹簧；12、推块；13、拉力绳；14、连接条；15、对接槽；16、固定块；17、卡槽；18、阻力弹簧；19、固定绳。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，包括围油栏主体1、填充室7和第二堵塞块9，围油栏主体1的顶部设置有注气管道2，且注气管道2的底部通过注气口3与填充室7相互贯通，并且填充室7的顶部通过连接皮带5与第一堵塞块6相连接，填充室7的底部开设有排气口8，且排气口8的内壁与第二堵塞块9相接触，并且第二堵塞块9的顶部开设有U型槽10，第二堵塞块9表面通过伸缩弹簧11与围油栏主体1相连接，且第二堵塞块9的底部与推块12相接触，并且推块12的内部与拉力绳13
的内部相连接，围油栏主体1的左侧设置有连接条14，且连接条14的内部安装有固定块16，并且固定块16的一侧通过阻力弹簧18与连接条14相连接，同时固定块16的底部通过固定绳19与拨杆4相连接，围油栏主体1的左侧开设有对接槽15，且对接槽15的内部开设有卡槽17。
[0024]注气口3等间距设置在注气管道2的底部，且注气口3与第一堵塞块6相互贴合，并且第一堵塞块6通过连接皮带5与注气口3为弹性连接，同时连接皮带5为弹性橡胶材质，有利于第一堵塞块6对注气口3进行堵塞工作。
[0025]填充室7等间距分布在围油栏主体1的内部，且填充室7通过排气口8与第二堵塞块9构成滑动结构，并且第二堵塞块9上等角度开设有U型槽10，同时第二堵塞块9正视呈“T”字状，有利于第二堵塞块9对填充室7进行排气工作。
[0026]第二堵塞块9通过伸缩弹簧11与围油栏主体1构成伸缩结构，且第二堵塞块9的底部设置有凹槽，并且第二堵塞块9底部与推块12相互卡合，同时推块12等间距分布在拉力绳13上，有利于对多个填充室7进行排气，提高工作效率。
[0027]连接条14与对接槽15相互卡合，且对接槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，包括围油栏主体（1）、填充室（7）和第二堵塞块（9），其特征在于：所述围油栏主体（1）的顶部设置有注气管道（2），且注气管道（2）的底部通过注气口（3）与填充室（7）相互贯通，并且填充室（7）的顶部通过连接皮带（5）与第一堵塞块（6）相连接，所述填充室（7）的底部开设有排气口（8），且排气口（8）的内壁与第二堵塞块（9）相接触，并且第二堵塞块（9）的顶部开设有U型槽（10），所述第二堵塞块（9）表面通过伸缩弹簧（11）与围油栏主体（1）相连接，且第二堵塞块（9）的底部与推块（12）相接触，并且推块（12）的内部与拉力绳（13）的内部相连接，所述围油栏主体（1）的左侧设置有连接条（14），且连接条（14）的内部安装有固定块（16），并且固定块（16）的一侧通过阻力弹簧（18）与连接条（14）相连接，同时固定块（16）的底部通过固定绳（19）与拨杆（4）相连接，所述围油栏主体（1）的左侧开设有对接槽（15），且对接槽（15）的内部开设有卡槽（17）。2.根据权利要求1所述的一种可以调节面积的抗风浪充气式橡胶围油栏，其特征在于：所述注气口（3）等间距设置在注气管道（2）的底部，且注气口（3）与第一堵塞块（6）相互贴合，并且第一堵塞块（6）通过连接皮带（5）与注气口（3）为...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩云杰，张娟，杜金花，曾凡兰，
申请(专利权)人：青岛新京华环保技术有限公司，
类型：新型
国别省市：