本实用新型专利技术提供单位气量冷却油自动匹配装置的空压机，包括空气罐，空气罐的底部固定安装有支撑腿，空气罐的顶端固定安装有固定座，固定座的顶部固定安装有压缩机构，压缩机构的一侧固定安装有进气机构，压缩机的顶部固定连接有有配比机构，通过设有的配比机构，当进气控制阀控制空气进入的流量大小时，油泵根据进气量的大小来进行工作，使得空气罐中沉淀的冷却油通过连接管泵送至油管内部，通过油管输送到气缸内部，并与空气一同压缩混合，压缩空气中含有的冷却油可以有效的降低气缸及压缩空气的温度，使得降低设备的磨损，实现根据气量来自动匹配冷却油的供应。气量来自动匹配冷却油的供应。气量来自动匹配冷却油的供应。
【技术实现步骤摘要】
单位气量冷却油自动匹配装置的空压机
[0001]本技术涉及空压机
，具体为单位气量冷却油自动匹配装置的空压机。
技术介绍
[0002]空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。现有的空压机在运行过程中通过压缩进入的空气来带动冷却油来进行润滑和冷却，由于冷却油无法根据单位气量进行气动配比，使得空压机在提高进气量过程中无法保证冷却油的供给，造成压缩机和压缩空气温度过高设备磨损较大。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供单位气量冷却油自动匹配装置的空压机，以解决上述
技术介绍
提出的现有的空压机在运行过程中通过压缩进入的空气来带动冷却油来进行润滑和冷却，由于冷却油无法根据单位气量进行气动配比，使得空压机在提高进气量过程中无法保证冷却油的供给，造成压缩机和压缩空气温度过高设备磨损较大的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：单位气量冷却油自动匹配装置的空压机，包括空气罐，所述空气罐的底部固定安装有支撑腿，所述空气罐的顶端固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有压缩机构，所述压缩机构的一侧固定安装有进气机构，所述压缩机构的顶部固定连接有有配比机构；
[0005]所述压缩机构包括固定安装在固定座顶部的驱动电机和气缸，所述气缸的内部转动安装有曲轴，所述曲轴表面铰接有活塞，所述活塞活动连接在气缸内部。
[0006]作为本技术的一种优选方案：所述驱动电机的输出端固定安装有主动轮，所述曲轴一端穿插气缸且固定安装有从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带传动连接。
[0007]作为本技术的一种优选方案：所述进气机构包括开设在气缸一侧的进气孔，所述进气孔的一端固定连接块有进气管，所述进气管的中部固定安装有进气控制阀，所述进气控制阀的一侧固定安装有进气斗。
[0008]为作为本技术的一种优选方案：所述配比机构包括固定安装在空气罐一侧的固定架，所述固定架的表面固定安装有油泵，所述油泵的一端通过连接管固定连接在空气罐底端，所述油泵的出油端固定连接有油管，所述油管的一端固定连接在气缸的中部。
[0009]作为本技术的一种优选方案：所述进气斗的一侧固定安装有空气过滤箱，所述空气罐的另一侧安装有支撑架，所述空气过滤箱固定在支撑架表面。
[0010]作为本技术的一种优选方案：所述连接管的中部固定安装有手动阀。
[0011]作为本技术的一种优选方案：所述固定座的表面一侧固定有控制面板，所述驱动电机、进气控制阀和油泵均与控制面板电性连接，所述控制面板与外接电源电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)通过设有的进气机构，当气缸内部容积变化压力改变使得外部空气经过进气斗，进气斗一侧安装的空气过滤箱可以过滤掉吸入气体中的灰尘杂物，此时进气控制阀打开使得空气通过进气管进入到进气孔中，最终进入气缸被压缩成高压气体存储在空气罐内部；
[0014](2)通过设有的配比机构，当进气控制阀控制空气进入的流量大小时，油泵根据进气量的大小来进行工作，使得空气罐中沉淀的冷却油通过连接管泵送至油管内部，通过油管输送到气缸内部，并与空气一同压缩混合，压缩空气中含有的冷却油可以有效的降低气缸及压缩空气的温度，使得降低设备的磨损，实现根据气量来自动匹配冷却油的供应。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术的背部结构示意图；
[0017]图3为本技术的压缩机构结构示意图；
[0018]图4为本技术的进气机构结构示意图；
[0019]图5为本技术的配比机构结构示意图。
[0020]图中：1、空气罐；11、固定座；2、支撑腿；3、压缩机构；31、驱动电机；32、气缸；33、曲轴；34、主动轮；35、从动轮；4、进气机构；41、进气孔；42、进气管；43、进气控制阀；44、进气斗；45、空气过滤箱；5、配比机构；51、固定架；52、油泵；53、连接管；54、油管；55、手动阀；6、控制面板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：单位气量冷却油自动匹配装置的空压机，包括空气罐1，空气罐1的底部固定安装有支撑腿2，空气罐1的顶端固定安装有固定座11，固定座11的顶部固定安装有压缩机构3，压缩机构3的一侧固定安装有进气机构4，压缩机构3的顶部固定连接有有配比机构5。
[0023]在本实施例中：压缩机构3包括固定安装在固定座11顶部的驱动电机31和气缸32，气缸32的内部转动安装有曲轴33，曲轴33表面铰接有活塞，活塞活动连接在气缸32内部，驱动电机31的输出端固定安装有主动轮34，曲轴33一端穿插气缸32且固定安装有从动轮35，主动轮34和从动轮35之间通过皮带传动连接。
[0024]具体使用时：驱动电机31转动带动主动轮34转动，主动轮34通过皮带带动从动轮35转动，从动轮35转动带动转动安装在气缸32内部的曲轴33跟随转动，从而使得带动活塞在气缸32内部运行，引起气缸32容积变化，由于气缸32内压力的变化使得外部空气进入气缸32内部压缩制得压缩空气。
[0025]在本实施例中：进气机构4包括开设在气缸32一侧的进气孔41，进气孔41的一端固定连接块有进气管42，进气管42的中部固定安装有进气控制阀43，进气控制阀43的一侧固
定安装有进气斗44，进气斗44的一侧固定安装有空气过滤箱45，空气罐1的另一侧安装有支撑架，空气过滤箱45固定在支撑架表面。
[0026]具体使用时：当气缸32内部容积变化压力改变使得外部空气经过进气斗44，进气斗44一侧安装的空气过滤箱45可以过滤掉吸入气体中的灰尘杂物，此时进气控制阀43打开使得空气通过进气管42进入到进气孔41中，最终进入气缸32被压缩成高压气体存储在空气罐1内部。
[0027]在本实施例中：配比机构5包括固定安装在空气罐1一侧的固定架51，固定架51的表面固定安装有油泵52，油泵52的一端通过连接管53固定连接在空气罐1底端，油泵52的出油端固定连接有油管54，油管54的一端固定连接在气缸32的中部，连接管53的中部固定安装有手动阀55。
[0028]具体使用时：当进气控制阀43控制空气进入的流量大小时，油泵52根据进气量的大小来进行工作，使得空气罐1中沉淀的冷却油通过连接管53泵送至油管54内部，通过油管54输送到气缸32内部，并与空气一同压缩混合，压缩空气中含有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.单位气量冷却油自动匹配装置的空压机，包括空气罐(1)，其特征在于：所述空气罐(1)的底部固定安装有支撑腿(2)，所述空气罐(1)的顶端固定安装有固定座(11)，所述固定座(11)的顶部固定安装有压缩机构(3)，所述压缩机构(3)的一侧固定安装有进气机构(4)，所述压缩机构(3)的顶部固定连接有有配比机构(5)；所述压缩机构(3)包括固定安装在固定座(11)顶部的驱动电机(31)和气缸(32)，所述气缸(32)的内部转动安装有曲轴(33)，所述曲轴(33)表面铰接有活塞，所述活塞活动连接在气缸(32)内部。2.根据权利要求1所述的单位气量冷却油自动匹配装置的空压机，其特征在于：所述驱动电机(31)的输出端固定安装有主动轮(34)，所述曲轴(33)一端穿插气缸(32)且固定安装有从动轮(35)，所述主动轮(34)和从动轮(35)之间通过皮带传动连接。3.根据权利要求2所述的单位气量冷却油自动匹配装置的空压机，其特征在于：所述进气机构(4)包括开设在气缸(32)一侧的进气孔(41)，所述进气孔(41)的一端固定连接块有进气管(42)，所述进气管(42)的中部固定安装有进气控制阀(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡建平，夏卫华，
申请(专利权)人：杭州鑫坤实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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