一种汽车线束诱导生产系统及其方法技术方案

本发明专利技术涉及汽车线束生产技术领域，本发明专利技术公开了一种汽车线束诱导生产系统及其方法，汽车线束诱导生产系统包括诱导机、扫描仪、存储器、多个用于存储员工信息的信息码以及用于固定汽车线束和连接器的装配板，诱导机和扫描仪分别设置在装配板上，装配板上设置有用于供连接器与诱导机电性连接的多个接口和用于指示汽车线束与对应的连接器是否正确组装的多个指示灯，指示灯和接口分别与诱导机电性连接，扫描仪和存储器分别与诱导机电性连接，诱导机用于通过执行存储器中各个工序的主程序并使指示灯发出相应的指示灯光。通过本系统可以节省无经验的员工的教导时间，确保有经验的员工能持续正常工作，大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束诱导生产系统及其方法


[0001]本专利技术涉及汽车线束生产
，特别涉及一种汽车线束诱导生产系统及其方法。

技术介绍

[0002]现有技术中，汽车线束和连接器是汽车中常用的配件，汽车线束的装配过程为流水线生产，包括多个工序，这些工序一般采用人工操作，装配人员需要将线束分别插入连接器不同的插线孔中。由于需要人为判断各个线束与插线孔之间的对应关系，无经验的员工面对种类繁多的汽车线束，极易插错汽车线束的位置，一旦差错线束会造成连接器返工或报废，增加了生产成本，所以往往需要有经验的员工对新员工进行教导，这样的教导方式比较耗时，浪费有经验的员工的工作时间，影响生产效率。

技术实现思路

[0003]鉴于上述现有技术的不足之处，本专利技术的目的在于提供一种汽车线束诱导生产系统及其方法，能节省无经验的员工的教导时间，提高生产效率。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术采取了以下技术方案：
[0005]本申请的技术方案提出了一种汽车线束诱导生产系统，其包括诱导机、扫描仪、用于存储多个工序的主程序的存储器、多个用于存储员工信息的信息码以及用于固定汽车线束和连接器的装配板，所述诱导机和所述扫描仪分别设置在所述装配板上，所述装配板上设置有用于供连接器与诱导机电性连接的多个接口和用于指示汽车线束与对应的连接器是否正确组装的多个指示灯，所述指示灯和所述接口分别与所述诱导机电性连接，所述指示灯用于指示汽车线束与对应的连接器是否正确组装，所述扫描仪和所述存储器分别与所述诱导机电性连接，所述扫描仪用于将所述信息码中的员工信息输入所述诱导机中，所述诱导机用于通过执行所述存储器中各个工序的主程序并使指示灯发出相应的指示灯光。
[0006]所述汽车线束诱导生产系统中，所述诱导机包括诱导主机和多个诱导分机，所述多个诱导分机之间电性连接，且至少一个诱导分机与所述诱导主机电性连接，所述指示灯和所述接口与所述诱导主机电性连接，且所述指示灯和所述接口与所述诱导分机电性连接。
[0007]所述汽车线束诱导生产系统中，所述装配板设置有用于固定不同种类的汽车线束的多组第一安装位和用于固定不同种类的连接器的多组第二安装位。
[0008]所述汽车线束诱导生产系统中，所述装配板上设置有用于存放信息码的储物槽。
[0009]所述汽车线束诱导生产系统中，所述汽车线束诱导生产系统还包括触控屏，所述触控屏与所述诱导主机电性连接，所述触控屏用于控制诱导主机以及显示信息码中的员工信息。
[0010]所述汽车线束诱导生产系统中，所述汽车线束诱导生产系统还包括支架，所述装配板倾斜设置在所述支架上。
[0011]所述汽车线束诱导生产系统中，所述支架包括底座、轴承座、第一轴体、第二轴体、第三轴体和活动板，所述底座上设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部位于所述第二连接部的上方，所述轴承座设置在所述第一连接部上，所述第一轴体与所述轴承座转动连接，所述第二轴体与所述装配板的背部转动连接，所述活动板的两端分别与所述第一轴体和所述第二轴体转动连接，所述第二连接部靠近所述装配板的一侧延伸设置有支撑部，所述支撑部设置有朝所述装配板方向开口的滑槽，所述第三轴体与所述装配板的背面固定连接，且第三轴体的端部与所述滑槽滑动连接，且所述第三轴体的端部螺接有定位件，所述定位件用于调节所述第三轴体的滑动锁定动作以及滑动解锁动作。
[0012]本申请的技术方案还提出了一种汽车线束诱导生产方法，用于实现上述技术方案中的汽车线束诱导生产系统的工作控制，其包括以下步骤：
[0013]S1、根据生产需求在存储器中建立多个工艺文件，并在每个工艺文件中导入不同种类的汽车线束与对应的连接器教导组装的主程序；
[0014]S2、通过诱导主机读取存储器中的工艺文件名，并对读取的工艺文件名进行判断，若输出结果为是，诱导主机则执行工艺文件中的主程序，若输出结果为否，诱导主机则提示异常信息并返回重新读取存储器中的工艺文件名；
[0015]S3、当诱导主机则执行工艺文件中的主程序时，诱导主机中的数据初始化；
[0016]S4、当诱导主机中的数据初始化完成后，控制指示灯发出相应的指示灯光；
[0017]S5、诱导主机获取不同种类的汽车线束与对应的连接器组装的相关电信号；
[0018]S6、诱导主机根据相关的电信号判断汽车线束与连接器组装是否正确，若输出结果为否，则指示灯的灯光保持不变，若输出结果为是，则指示灯的灯光熄灭，当所有指示灯熄灭，完成所有不同种类的汽车线束与对应的连接器教导组装。
[0019]所述汽车线束诱导生产方法中，所述汽车线束诱导生产方法还包括以下步骤：
[0020]S1.1、诱导主机获取员工信息；
[0021]S1.2、诱导主机对信息码中的员工信息进行判断，若输出结果为否，诱导主机则提示异常信息并暂停读取存储器中的工艺文件名，若输出结果为是，诱导主机则读取存储器中的工艺文件名。
[0022]所述汽车线束诱导生产方法中，所述诱导主机通过扫描仪扫描信息码获取员工信息。
[0023]有益效果：
[0024]本申请通过将不同种类的汽车线束和对应的连接器固定在装配板上，并通过接口使连接器与诱导机电性连接，当启动诱导机后，员工将信息码对准扫描仪进行扫描，诱导机确认员工的信息无误后控制指示灯发出相应的指示灯光，员工可以根据指示灯光将汽车线束与连接器进行组装，即将汽车线束的导线分别插入对应的连接器的插线孔中，当汽车线束与连接器组装好之后指示灯光熄灭，表示组装正确，则可以对其他的汽车线束和对应的连接器进行组装，当汽车线束与连接器组装好之后指示灯光依然保持光亮，表示组装错误，则需要员工检查线路或重新组装，当员工通过了相应工序的教导训练后，即可安排进入实际生产操作，从而节省了无经验的员工的教导时间，确保有经验的员工能持续正常工作，大大提高了生产效率。
附图说明
[0025]图1为本专利技术提供的汽车线束诱导生产系统的俯视图；
[0026]图2为本专利技术提供的装配板和支架的组合状态侧视图；
[0027]图3为本专利技术提供的汽车线束诱导生产方法的诱导主机步骤框图。
[0028]主要元件符号说明：1
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诱导主机、2
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诱导分机、3
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扫描仪、4
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存储器、5
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信息码、6
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装配板、61
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第一安装位、62
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第二安装位、63
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储物槽、7
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指示灯、8
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触控屏、9
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支架、91
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底座、911
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第一连接部、912
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第二连接部、913
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支撑部、9131
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滑槽、92
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轴承座、93
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第一轴体、94
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束诱导生产系统，其特征在于，包括诱导机、扫描仪、用于存储多个工序的主程序的存储器、多个用于存储员工信息的信息码以及用于固定汽车线束和连接器的装配板，所述诱导机和所述扫描仪分别设置在所述装配板上，所述装配板上设置有用于供连接器与诱导机电性连接的多个接口和用于指示汽车线束与对应的连接器是否正确组装的多个指示灯，所述指示灯和所述接口分别与所述诱导机电性连接，所述指示灯用于指示汽车线束与对应的连接器是否正确组装，所述扫描仪和所述存储器分别与所述诱导机电性连接，所述扫描仪用于将所述信息码中的员工信息输入所述诱导机中，所述诱导机用于通过执行所述存储器中各个工序的主程序并使指示灯发出相应的指示灯光。2.根据权利要求1所述汽车线束诱导生产系统，其特征在于，所述诱导机包括诱导主机和多个诱导分机，所述多个诱导分机之间电性连接，且至少一个诱导分机与所述诱导主机电性连接，所述指示灯和所述接口与所述诱导主机电性连接，且所述指示灯和所述接口与所述诱导分机电性连接。3.根据权利要求1所述汽车线束诱导生产系统，其特征在于，所述装配板设置有用于固定不同种类的汽车线束的多组第一安装位和用于固定不同种类的连接器的多组第二安装位。4.根据权利要求1所述汽车线束诱导生产系统，其特征在于，所述装配板上设置有用于存放信息码的储物槽。5.根据权利要求2
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4中任意一项所述汽车线束诱导生产系统，其特征在于，所述汽车线束诱导生产系统还包括触控屏，所述触控屏与所述诱导主机电性连接，所述触控屏用于控制诱导主机以及显示信息码中的员工信息。6.根据权利要求1
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4中任意一项所述汽车线束诱导生产系统，其特征在于，所述汽车线束诱导生产系统还包括支架，所述装配板倾斜设置在所述支架上。7.根据权利要求6所述汽车线束诱导生产系统，其特征在于，所述支架包括底座、轴承座、第一轴体、第二轴体、第三轴体和活动板，所述底座上设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部位于所述第二连接部的上方，所述轴承座...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志海，赵国勇，李红光，
申请(专利权)人：广州德誉实业有限公司，
类型：发明
国别省市：