一种双气室双进气管路制造技术

技术编号:36157003 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-31 20:03
本实用新型专利技术公开了一种双气室双进气管路,包括第一罐体和第二罐体,所述第一罐体和第二罐体的底部设置有透气带,所述透气带的一侧分别设置有大气室和小气室,所述第一罐体的一侧设置有封头,所述封头的内部分别连通有第一气路和第二气路。本实用新型专利技术涉及双气室双进气管路技术领域。该双气室双进气管路,通过设置的双气室双进气管路,使得在使用的过程中,气压足、打灰速度快,并且可以选择性的操控阀门进行高效的完成任务,进而提高了双气室双进气管路的实用性。路的实用性。路的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种双气室双进气管路


[0001]本技术涉及双气室双进气管路
,具体为一种双气室双进气管路。

技术介绍

[0002]罐式运输装置是目前比较常见的一种运输工具,目前现有的罐式运输装置的种类较多,其中V型运输罐一般为主要的罐式运输装置,通过在V型运输罐上设置气室和气路,便于对运输罐的内部进行打灰。
[0003]目前,在使用运输罐时,存在一定的缺陷,通过设置的单气室和单气路,对运输罐的内部进行打灰,但是打灰的时间较长、并且容易出现气压不足的现象,而且还不可以单独而有选择的操控,进而降低了单气室和单气路的实用性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种双气室双进气管路,解决了通过设置的单气室和单气路,对运输罐的内部进行打灰,但是打灰的时间较长、并且容易出现气压不足的现象的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种双气室双进气管路,包括第一罐体和第二罐体,所述第一罐体和第二罐体的底部设置有透气带,所述透气带的一侧分别设置有大气室和小气室,所述第一罐体的一侧设置有封头,所述封头的内部分别连通有第一气路和第二气路。
[0006]进一步地,所述透气带的底部设置有连接板,所述连接板的底部固定连接有调节盒,所述调节盒内部的一侧设置有液压缸,所述调节盒内部的两侧之间滑动连接有移动板,所述液压缸的底部设置有两个液压杆,两个所述液压杆的底端均固定于所述移动板的顶部,所述移动板的底部固定连接有支撑脚,所述支撑脚的底部贯穿所述调节盒并延伸至所述调节盒的底部。
[0007]进一步地,所述移动板的两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块的一侧均贯穿所述调节盒并延伸至所述调节盒的外部,两个所述固定块均延伸至所述调节盒外部的一侧固定连接有限位板。
[0008]进一步地,所述调节盒的两侧均固定连接有固定盒,所述固定盒内部的两侧之间滑动连接有位移板,所述位移板底部的两侧均设置有压缩弹簧,两个所述压缩弹簧的底端均设置于所述固定盒内部的一侧。
[0009]进一步地,所述固定盒内部的一侧固定连接有顶板,所述顶板底部的一侧滑动连接有卡紧块,所述限位板的底部贯穿所述固定盒并延伸至所述固定盒的内部,所述限位板延伸至所述固定盒内部的一侧接触于所述位移板上,并且限位板的一侧开设有卡紧槽,所述卡紧块的一侧贯穿所述卡紧槽并延伸至所述卡紧槽的内部。
[0010]进一步地,所述顶板的底部固定连接有挡板,所述挡板的一侧设置有电动伸缩杆,所述卡紧块上固定连接有两个操作杆,并且卡紧块上设置有挤压弹簧,所述挤压弹簧的一
侧设置于所述挡板上,两个所述操作杆的一端均依次贯穿所述挡板和固定盒并延伸至所述固定盒的外部,两个所述操作杆均延伸至所述固定盒外部的一端之间固定连接有控制把手,所述电动伸缩杆的一端贯穿所述固定盒并延伸至所述固定盒的外部,所述电动伸缩杆延伸至所述固定盒外部的一端接触于所述控制把手上。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]该双气室双进气管路,通过设置的双气室双进气管路,使得在使用的过程中,气压足、打灰速度快,并且可以选择性的操控阀门进行高效的完成任务,进而提高了双气室双进气管路的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术第一实施例的结构示意图;
[0014]图2为图1中大气室的结构示意图;
[0015]图3为本技术第二实施例的结构示意图;
[0016]图4为图3中连接板的结构示意图;
[0017]图5为图4中固定盒的剖视结构示意图。
[0018]图中:1

第一罐体、2

第二罐体、3

封头、5

第一气路、6

第二气路、9

透气带、10

大气室、11

小气室、12

连接板、13

调节盒、14

液压缸、15

移动板、16

液压杆、17

支撑脚、18

固定块、19

限位板、20

固定盒、21

位移板、22

压缩弹簧、23

顶板、24

卡紧块、25

卡紧槽、26

挡板、27

电动伸缩杆、28

操作杆、29

挤压弹簧、30

控制把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]第一实施例
[0021]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种双气室双进气管路,包括第一罐体1和第二罐体2,所述第一罐体1和第二罐体2的底部设置有透气带9,所述透气带9的一侧分别设置有大气室10和小气室11,所述第一罐体1的一侧设置有封头3,所述封头3的内部分别连通有第一气路5和第二气路6。
[0022]工作原理,设置的双气室通过双气路来控制阀门从车体主气路管道输入气压,使得双气路阀门可以根据需求来控制大气室10以及小气室11的气压大小,从而可以单独而有选择的操控,进而提高了双气室双进气管路的实用性。
[0023]第二实施例
[0024]请结合参阅图3

5,基于本申请的第一实施例提供的双气室双进气管路,本申请的第二实施例提出另一种双气室双进气管路。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
[0025]具体的,本申请的第二实施例提供的双气室双进气管路的不同之处在于:所述透气带9的底部设置有连接板12,所述连接板12的底部固定连接有调节盒13,所述调节盒13内
部的一侧设置有液压缸14,所述调节盒13内部的两侧之间滑动连接有移动板15,所述液压缸14的底部设置有两个液压杆16,两个所述液压杆16的底端均固定于所述移动板15的顶部,所述移动板15的底部固定连接有支撑脚17,所述支撑脚17的底部贯穿所述调节盒13并延伸至所述调节盒13的底部;
[0026]液压缸14与外界的电源以及控制开关进行连接;
[0027]液压缸14的设置,能够调节支撑脚17的位置,无需人工调节的麻烦。
[0028]所述移动板15的两侧均固定连接有固定块18,两个所述固定块18的一侧均贯穿所述调节盒13并延伸至所述调节盒13的外部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双气室双进气管路,包括第一罐体(1)和第二罐体(2),其特征在于:所述第一罐体(1)和第二罐体(2)的底部设置有透气带(9),所述透气带(9)的一侧分别设置有大气室(10)和小气室(11),所述第一罐体(1)的一侧设置有封头(3),所述封头(3)的内部分别连通有第一气路(5)和第二气路(6)。2.根据权利要求1所述的一种双气室双进气管路,其特征在于:所述透气带(9)的底部设置有连接板(12),所述连接板(12)的底部固定连接有调节盒(13),所述调节盒(13)内部的一侧设置有液压缸(14),所述调节盒(13)内部的两侧之间滑动连接有移动板(15),所述液压缸(14)的底部设置有两个液压杆(16),两个所述液压杆(16)的底端均固定于所述移动板(15)的顶部,所述移动板(15)的底部固定连接有支撑脚(17),所述支撑脚(17)的底部贯穿所述调节盒(13)并延伸至所述调节盒(13)的底部。3.根据权利要求2所述的一种双气室双进气管路,其特征在于:所述移动板(15)的两侧均固定连接有固定块(18),两个所述固定块(18)的一侧均贯穿所述调节盒(13)并延伸至所述调节盒(13)的外部,两个所述固定块(18)均延伸至所述调节盒(13)外部的一侧固定连接有限位板(19)。4.根据权利要求3所述的一种双气室双进气管路,其特征在于:所述调节盒(13)的两侧均固定连接有固定盒(20),所述固定盒(20)内部的两侧之间滑动连接有位移板(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵文明
申请(专利权)人:江西省建宇汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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