箱盖组件及具有其的车辆制造技术

技术编号:36156747 阅读:21 留言:0更新日期:2022-12-31 20:03
本实用新型专利技术公开了一种箱盖组件和具有其的车辆,箱盖组件包括第一箱体、第二箱体、箱盖和驱动装置。第一箱体上设置有第一轨道,第二箱体与第一箱体连接且内部形成有第二轨道,第二箱体内形成有容纳腔,箱盖上设置有第一滑块和第二滑块,第一滑块适于与第一轨道配合,第二滑块适于与第二轨道配合,驱动装置适于与箱盖连接且适于驱动箱盖移动,驱动装置适于驱动箱盖的至少部分移动至收容于容纳腔内。箱盖组件通过驱动装置驱动箱盖移动并将箱盖隐藏至第二箱体内的容纳腔中,提高了箱盖组件的使用便利性和美观性。便利性和美观性。便利性和美观性。

【技术实现步骤摘要】
箱盖组件及具有其的车辆


[0001]本技术涉及汽车领域,尤其是涉及一种箱盖组件及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中,车载箱盖的打开方式主要为手动翻转、四连杆打开以及滑移打开,箱盖一般为手动开启,同时无法在箱盖开启后隐藏箱盖,为提高舒适性,如何实现箱盖自动化开启以及隐藏功能,成为了本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种箱盖组件。根据本技术的箱盖组件包括第一箱体、第二箱体、箱盖和驱动装置,箱盖组件通过驱动装置驱动箱盖移动并将箱盖隐藏至第二箱体内的容纳腔中,提高了箱盖组件的使用便利性和美观性。
[0004]本技术还提出了一种包括上述箱盖组件的车辆。
[0005]根据本技术的箱盖组件包括第一箱体,所述第一箱体上设置有第一轨道;第二箱体,所述第二箱体与所述第一箱体连接且所述第二箱体上设置有第二轨道,所述第二箱体内形成有容纳腔;箱盖,所述箱盖上设置有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块适于与所述第一轨道配合,所述第二滑块适本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的箱盖组件(1),其特征在于,包括:第一箱体(11),所述第一箱体(11)上设置有第一轨道(111);第二箱体(12),所述第二箱体(12)与所述第一箱体(11)连接且所述第二箱体(12)上设置有第二轨道(121),所述第二箱体(12)内形成有容纳腔(122);箱盖(13),所述箱盖(13)上设置有第一滑块(131)和第二滑块(132),所述第一滑块(131)适于与所述第一轨道(111)配合,所述第二滑块(132)适于与所述第二轨道(121)配合;驱动装置,所述驱动装置适于与所述箱盖(13)连接且适于驱动所述箱盖(13)移动,所述驱动装置适于驱动所述箱盖(13)的至少部分移动至收容于所述容纳腔(122)内。2.根据权利要求1所述的用于车辆的箱盖组件(1),其特征在于,还包括:转接件(15),所述转接件(15)连接于所述箱盖(13)与所述驱动装置之间,所述转接件(15)适于与所述箱盖(13)和/或所述驱动装置可活动连接。3.根据权利要求2所述的用于车辆的箱盖组件(1),其特征在于,所述驱动装置包括:驱动轨道(141);滑块(142),所述滑块(142)可移动地设置于所述驱动轨道(141)内,所述滑块(142)与所述转接件(15)可活动连接。4.根据权利要求3所述的用于车辆的箱盖组件(1),其特征在于,所述驱动装置还包括:拉线(143),所述拉线(143)套设于所述驱动轨道(141)的至少部分外周,所述拉线(143)与所述滑块(142)连接;驱动电机(144),所述驱动电机(144)上设置有与所述拉线(143)连接的驱动轮,所述驱动轮适于驱动所述拉线(143)移动并带动所述滑块(142)在所述驱动轨道(141)上移动。5.根据权利要求4所述的用于车辆的箱盖组件(1),其特征在于,所述驱动装置还包括:滚轮(145),所述滚轮(145)构造为设置于所述驱动轨道(141)上的多个,所述拉线(143)环绕所述驱动轨道(141)且张紧于多个所述滚轮(145)的外周。6.根据权利要求3所述的用于车辆的箱盖组件(1),其特征在于,所述驱动轨道(141)设置于所述容纳腔(122)内,所述容纳腔(122)内设置有第一限位件(1411)和第二限位件(1412),所述驱动轨道(141)上设置有第一极限位置和第二极限位置,所述滑块(142)在所述第一极限位置与所述第二极限位置之间移动,所述第一限位件(1411)与所述第二限位件(1412)适于在所述滑块(142)移动至第一极限位置或第二极限位置时对所述滑块(142)进行限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:石源王秀伟李梦寒王成磊孟涛毛明星张志丹张亚平
申请(专利权)人:诺博汽车系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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