一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件，包括冲模组件和主模组件，冲模组件包括第一冲模、第二冲模和第三冲模，第一冲模、第二冲模和第三冲模的端面上依次设有第一冲头、第二冲头和第三冲头；第一冲头、第二冲头和第三冲头的前端面为圆柱形；主模组件包括第一主模、第二主模和第三主模，第一主模、第二主模和第三主模内分别设有第一冲腔、第二冲腔和第三冲腔，本实用新型专利技术通过冷挤压一次成型技术，提高生产效率，以及减少绝大部分浪费。部分浪费。部分浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件


[0001]本技术涉及一种乘用车零件的制造
，具体的说是一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件。

技术介绍

[0002]乘用轿车十字花螺纹嵌件产品的，为异性头部零件一般采用车床以及冲床冲压等工艺方法完成，这种工艺模具结构简单，但工艺流程长，因仍需机加工导致效率低材料利用率低。由于头部为异性这种加工工艺的方式越显落后，迫切需要应用新的加工工艺，通过冷成型工艺来完成异性头部的成型。

技术实现思路

[0003]本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件，通过冷挤压一次成型技术，提高生产效率，以及减少绝大部分浪费。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
[0005]一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件，包括冲模组件和主模组件，其特征在于：
[0006]冲模组件包括第一冲模、第二冲模和第三冲模，第一冲模、第二冲模和第三冲模的端面上依次设有第一冲头、第二冲头和第三冲头；第一冲头、第二冲头和第三冲头的前端面为圆柱形；
[0007]主模组件包括第一主模、第二主模和第三主模，第一主模、第二主模和第三主模内分别设有第一冲腔、第二冲腔和第三冲腔，第一冲腔、第二冲腔和第三冲腔的开口端分别设在第一主模、第二主模和第三主模的前端面上；
[0008]第一冲腔的形状为二级外径尺寸由大至小沿前端面至底端面依次收缩的阶梯孔，所述阶梯孔由前端面至底端面分别为圆柱形的前端孔和圆柱形的底端孔，前端孔和底端孔之间通过斜面过渡；
[0009]第二冲腔的形状为二级外径尺寸由大至小沿前端面至底端面依次收缩的阶梯孔，所述阶梯孔由前端面至底端面分别为圆柱形的前端孔和圆柱形的底端孔，前端面和底端面与侧壁之间通过斜面过渡；
[0010]第三冲腔的形状为四级外径尺寸由大至小沿前端面至底端面依次收缩的阶梯孔，所述阶梯孔由前端面至底端面分别为十字花形的前端孔、圆形的前端孔、圆形中端孔和圆形底端孔，圆形中端孔和圆形底端孔之间通过斜面过渡。
[0011]所述的十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件，其特征在于：第一冲腔和第三冲腔内设有顶针。
[0012]本技术的有益效果是：采用一次冷成型挤压技术，可以100%的减少机加工的工序，并且使用接近与成品产品重量的材料来成型产品，冷镦过程无废料产生，材料利用率可提高90%。通过多工位冷镦机制造，冷镦工序可达到70件/分钟以上，提高加工速度，生产
效率高，且产品机械性能稳定。
[0013]采用10B21合金钢材料，完全达到设计要求，机械性能的强度等级达8.8级，符合装配时拧紧的摩擦系数要求。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明：
[0015]图1为剪料、第一工序到第三工序的产品示意图。
[0016]图2为第一工序至第三工序的结构示意图。
具体实施方式
[0017]如图1、2所示：一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件，包括冲模组件和主模组件，
[0018]冲模组件包括第一冲模1、第二冲模2和第三冲模3，第一冲模、第二冲模和第三冲模的端面上依次设有第一冲头11、第二冲头12和第三冲头13；第一冲头、第二冲头和第三冲头的前端面为圆柱形；
[0019]主模组件包括第一主模21、第二主模22和第三主模23，第一主模、第二主模和第三主模内分别设有第一冲腔31、第二冲腔32和第三冲腔33，第一冲腔、第二冲腔和第三冲腔的开口端分别设在第一主模、第二主模和第三主模的前端面上；
[0020]第一冲腔的形状为二级外径尺寸由大至小沿前端面至底端面依次收缩的阶梯孔，所述阶梯孔由前端面至底端面分别为圆柱形的前端孔和圆柱形的底端孔，前端孔和底端孔之间通过斜面过渡；
[0021]第二冲腔的形状为二级外径尺寸由大至小沿前端面至底端面依次收缩的阶梯孔，所述阶梯孔由前端面至底端面分别为圆柱形的前端孔和圆柱形的底端孔，前端面和底端面与侧壁之间通过斜面过渡；
[0022]第三冲腔的形状为四级外径尺寸由大至小沿前端面至底端面依次收缩的阶梯孔，所述阶梯孔由前端面至底端面分别为十字花形的前端孔、圆形的前端孔、圆形中端孔和圆形底端孔，圆形中端孔和圆形底端孔之间通过斜面过渡。
[0023]所述的十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件，包括冲模组件和主模组件，其特征在于：第一冲腔、第二冲腔和第三冲腔这三者内设有顶针4。
[0024]本模具组件采用上述设计，通过多工序冷镦的方法使得料坯逐渐形变并最终成型，在此过程中不对料坯进行切削，从而能够大大节约原材料，降低制造成本，同时，通过冷挤压成型工艺，能实现产品制造精度，并能保证零件的力学性能。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种十字花螺纹嵌件螺栓的冷镦成型模具组件，包括冲模组件和主模组件，其特征在于：冲模组件包括第一冲模、第二冲模和第三冲模，第一冲模、第二冲模和第三冲模的端面上依次设有第一冲头、第二冲头和第三冲头；第一冲头、第二冲头和第三冲头的前端面为圆柱形；主模组件包括第一主模、第二主模和第三主模，第一主模、第二主模和第三主模内分别设有第一冲腔、第二冲腔和第三冲腔，第一冲腔、第二冲腔和第三冲腔的开口端分别设在第一主模、第二主模和第三主模的前端面上；第一冲腔的形状为二级外径尺寸由大至小沿前端面至底端面依次收缩的阶梯孔，所述阶梯孔由前端面至底端面分别为圆柱形...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻林，欧阳明，
申请(专利权)人：上海上标汽车紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：