一种测量偏心弹簧垂直点距的工装制造技术

本实用新型专利技术提出一种测量偏心弹簧垂直点距的工装,包括圆形底座，圆形底座的内侧设有开孔，开孔的正上方设有定位柱，且定位柱的下端位于开孔内，定位柱的外侧在圆形底座上设有安装卡槽，且安装卡槽设有三组，三组安装卡槽上分别安装有第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件，第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件均与安装卡槽适配，该种测量偏心弹簧垂直点距的工装通过第一双面定位块和第二双面定位块插入对应位置的安装卡槽内，对偏心弹簧进行测量，下限高度可以进入，上限高度无法进入即可视为该点高度合格，从而可以有效测量非规则弹簧端圈上面的点的垂直点距，避免传统测量系统与测量方法的不准确性与不稳定性。统测量系统与测量方法的不准确性与不稳定性。统测量系统与测量方法的不准确性与不稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种测量偏心弹簧垂直点距的工装


[0001]本技术涉及测量设备
，尤其涉及一种测量偏心弹簧垂直点距的工装。

技术介绍

[0002]麦弗逊悬架相较而言结构比较简单，成本较低，同时给发动机及转向系统的布置带来方便，但是从现有的力学模型可以看出车身对 top mount的力作用线并不沿着减振器轴线方向。由此造成的后果是减振器导向器和活塞环受摩擦力较大，经过短时间磨损后便会失效，为改善此类问题，偏心弹簧应运而生，通过偏心弹簧抵消垂直于连杆方向的作用力，使摩擦力降低；
[0003]由于偏心弹簧在自由状态下形状不规则，针对形状不规则的端圈不好测量大端端圈点与点之间的垂直距离，传统测量方法是将平圈端自由站立，使用高度尺将大端垂直点距测量出来，但是会有以下问题干扰测量准确性：
[0004]1、大端无法保证100％平稳站立；
[0005]2、在没有角度尺的情况下无法准确找到需要测量的点；
[0006]因此本技术提出一种测量偏心弹簧垂直点距的工装以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0007]针对上述问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量偏心弹簧垂直点距的工装，其特征在于：包括圆形底座(1)，所述圆形底座(1)的内侧设有开孔(2)，所述开孔(2)的正上方设有定位柱(3)，且定位柱(3)的下端位于开孔(2)内，所述定位柱(3)的外侧在圆形底座(1)上设有安装卡槽(4)，且安装卡槽(4)设有三组，三组所述安装卡槽(4)上分别安装有第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件，所述第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件均与安装卡槽(4)适配，且第一定位组件包括90
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V型定位块(5)，所述第二定位组件包括第一双面定位块(6)，所述第三定位组件包括垫0
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半圆柱定位块(7)和第二双面定位块(8)。2.根据权利要求1所述的一种测量偏心弹簧垂直点距的工装，其特征在于：所述90
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V型定位块(5)的下方设有连接座(9)，且连接座(9)与90
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V型定位块(5)连接，所述连接座(9)位于安装卡槽(4)内，且连接座(9)的长度大于90
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V型定位块(5)的长度，所述90
°
V型定位块...

【专利技术属性】
技术研发人员：程希俊，董倩，陈耀文，
申请(专利权)人：芜湖中瑞弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：