一种移动应急通信指挥车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动应急通信指挥车，涉及移动通信技术领域，包括车底盘，所述车底盘的上表面两端对称固定安装有梯架，所述梯架远离车底盘的一端固定安装有站立板，所述梯架的内壁对称固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有连接杆，所述连接杆的下表面对称固定安装有挡板，所述挡板与站立板呈滑动连接。本实用新型专利技术，通过挡雨布与挡雨板的设置，一方面能够有效的避免指挥人员淋水和设备进水，从而保障救援工作的进行，另一方面通过折叠杆与自动伸缩杆之间的配合设置，使得装置整体占用空间少，同时还能够实现更好的防护。同时还能够实现更好的防护。同时还能够实现更好的防护。

【技术实现步骤摘要】
一种移动应急通信指挥车


[0001]本技术涉及移动通信
，更具体的是涉及一种移动应急通信指挥车。

技术介绍

[0002]移动通信是沟通移动用户与固定点用户之间或移动用户之间的通信方式，通信双方有一方或两方处于运动中的通信，包括陆、海、空移动通信，采用的频段遍及低频、中频、高频、甚高频和特高频，移动通信系统由移动台、基台、移动交换局组成，若要同某移动台通信，移动交换局通过各基台向全网发出呼叫，被叫台收到后发出应答信号，移动交换局收到应答后分配一个信道给该移动台并从此话路信道中传送一信令使其振铃，目前现有移动应急通信指挥车，在进行救援时不能够在显眼的位置进行指挥，使得救援效率低。
[0003]在中国技术专利申请号：CN201920752422.2中公开有一种消防应急通信指挥专用车，结构包括应急指挥车，应急指挥车的内部固定设有驾驶区、会议区和休闲区，驾驶区和会议区之间安装有隔帘，会议区的内部的边侧分别固定设有对称的文件柜、会议沙发和操作座椅。该消防应急通信指挥专用车，在进行救援时不能够在显眼的位置进行指挥，使得救援效率低，防雨水效果不好，不便于使用。
[0004]因此，提出一种移动应急通信指挥车来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于：为了解决在进行救援时不能够在显眼的位置进行指挥，使得救援效率低，防雨水效果不好，不便于使用的问题，本技术提供一种移动应急通信指挥车。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0009]一种移动应急通信指挥车，包括车底盘，所述车底盘的上表面两端对称固定安装有梯架，所述梯架远离车底盘的一端固定安装有站立板，所述梯架的内壁对称固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有连接杆，所述连接杆的下表面对称固定安装有挡板，所述挡板与站立板呈滑动连接。
[0010]进一步地，所述站立板的内壁对称固定安装有安装板，所述安装板的外壁转动安装有折叠杆。
[0011]进一步地，所述折叠杆的外壁固定连接有挡雨布，所述挡雨布与站立板呈固定连接。
[0012]进一步地，所述折叠杆的上表面开设有折叠槽，所述折叠槽的内壁转动安装有自动伸缩杆。
[0013]进一步地，所述自动伸缩杆的输出端固定连接有可拆卸挡雨板。
[0014]进一步地，所述车底盘的内壁中部固定安装有转动轴，所述转动轴的外壁顶部转
动安装有放置板。
[0015]进一步地，所述放置板的上表面固定安装有矩形框，所述放置板的上表面中部设有通信装置。
[0016]进一步地，所述矩形框与挡板呈滑动连接，所述放置板的两端对称螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有防滑垫。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]1、本技术，通过站立板的设置，使得指挥人员能够更显而易见的对现场进行指挥，使得救援更加流畅，同时还能够保护指挥人员的安全，避免指挥人员坠落。
[0020]2、本技术，通过挡雨布与挡雨板的设置，一方面能够有效的避免指挥人员淋水和设备进水，从而保障救援工作的进行，另一方面通过折叠杆与自动伸缩杆之间的配合设置，使得装置整体占用空间少，同时还能够实现更好的防护。
[0021]3、本技术，通过设置转动轴，能够来调整通信装置的位置，从而来代替对车辆进行移动，同时通过挡板与矩形框之间的配合设置，使挡板能够具有更多的用途，能够对通信装置进行更好的保护。
附图说明
[0022]图1为本技术结构的立体示意图；
[0023]图2为本技术结构的立体侧视示意图；
[0024]图3为本技术结构的立体剖视示意图；
[0025]图4为本技术图2中A区结构的放大示意图。
[0026]附图标记：1、车底盘；2、梯架；3、站立板；4、气缸；5、连接杆；6、挡板；7、安装板；8、折叠杆；9、挡雨布；10、折叠槽；11、自动伸缩杆；12、可拆卸挡雨板；13、转动轴；14、放置板；15、矩形框；16、螺杆；17、防滑垫；18、通信装置。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1
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4，一种移动应急通信指挥车，包括车底盘1，车底盘1的上表面两端对称固定安装有梯架2，梯架2远离车底盘1的一端固定安装有站立板3，梯架2的内壁对称固定安装有气缸4，气缸4的输出端固定安装有连接杆5，连接杆5的下表面对称固定安装有挡板6，挡板6与站立板3呈滑动连接。
[0030]本实施例中，通过设置站立板3，当指挥车停止在工作位置时，指挥人员通过梯架2站立在站立板3上，然后通过启动气缸4，使得气缸4带动连接杆5移动，进而使挡板6沿着站立板3进行滑动，从而使挡板6能够起到保护的作用，通过站立板3的设置，使得指挥人员能够更显而易见的对现场进行指挥，使得救援更加流畅，同时还能够保护指挥人员的安全，避
免指挥人员坠落。
[0031]实施例2
[0032]请参阅图1
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4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，站立板3的内壁对称固定安装有安装板7，安装板7的外壁转动安装有折叠杆8，挡板6一方面能够作为围栏使用，防止指挥人员坠落，另一方面能够作为矩形框15的箱盖使用，防止对通信装置18造成破坏。
[0033]具体的，折叠杆8的外壁固定连接有挡雨布9，挡雨布9与站立板3呈固定连接。
[0034]具体的，折叠杆8的上表面开设有折叠槽10，折叠槽10的内壁转动安装有自动伸缩杆11。
[0035]具体的，自动伸缩杆11的输出端固定连接有可拆卸挡雨板12。
[0036]本实施例中，通过使折叠杆8沿着安装板7转动，使得折叠杆8带动挡雨布9伸展，同时将自动伸缩杆11从折叠槽10中伸出，通过控制自动伸缩杆11的伸长高度，来对可拆卸挡雨板12进行安装，一方面能够有效的避免指挥人员淋水和设备进水，从而保障救援工作的进行，另一方面通过折叠杆8与自动伸缩杆11之间的配合设置，使得装置整体占用空间少，同时还能够实现更好的防护。
[0037]实施例3
[0038]请参阅图1
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4，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，车底盘1的内壁中部固定安装有转动轴13，转动轴13的外壁顶部转动安装有放置板14。
[0039]具体的，放置板14的上表面固定安装有矩形框15，放置板14的上表面中部设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动应急通信指挥车，包括车底盘(1)，其特征在于：所述车底盘(1)的上表面两端对称固定安装有梯架(2)，所述梯架(2)远离车底盘(1)的一端固定安装有站立板(3)，所述梯架(2)的内壁对称固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的下表面对称固定安装有挡板(6)，所述挡板(6)与站立板(3)呈滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种移动应急通信指挥车，其特征在于：所述站立板(3)的内壁对称固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)的外壁转动安装有折叠杆(8)。3.根据权利要求2所述的一种移动应急通信指挥车，其特征在于：所述折叠杆(8)的外壁固定连接有挡雨布(9)，所述挡雨布(9)与站立板(3)呈固定连接。4.根据权利要求3所述的一种移动应急通信指挥车，其特征在于：所述折叠杆(8)的上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：高立军，
申请(专利权)人：成都靖尧通信技术有限公司，
类型：新型
国别省市：