一种冲切模具制造技术

技术编号:36144489 阅读:69 留言:0更新日期:2022-12-28 15:14
本实用新型专利技术属于汽车零部件制造技术领域,公开一种冲切模具,包括上模体、下模体和顶出机构,下模体与上模体相对设置,顶出机构包括驱动件、冲头、套筒和刀枕镶块,驱动件和冲头安装于上模体,套筒套设于冲头并连接于驱动件的输出端,刀枕镶块嵌装于下模体,刀枕镶块上开设有避位孔,避位孔与冲头相对设置。冲头能够在物料上冲切出孔位并将余料冲落至避位孔内,驱动件能够驱动套筒沿靠近下模体的方向移动以将物料顶离上模体,套筒在物料的孔位顶出物料,容易脱料,并且由于物料的孔位后期一般使用零件匹配安装,所以不会出现印痕等外观不良,提高了良品率。提高了良品率。提高了良品率。

【技术实现步骤摘要】
一种冲切模具


[0001]本技术涉及汽车零部件制造
,尤其涉及一种冲切模具。

技术介绍

[0002]目前,乘用车的后隔板一般采用复合面料+PP/GF+无纺布的材质,基材在烘箱加热后通过网链传输至模体上方后再人工铺面料,然后冲切模具合模进行冲切。由于上模为凹模,因此容易出现卡模,难脱料及脱料后产品易变形的问题,并且由于后隔板的A/B面皆为外观面,在顶针顶出产品后都容易在产品的表面留下印痕,从而造成外观不良,降低良品率。
[0003]基于上述现状,亟待我们设计一种冲切模具来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的在于:提供一种冲切模具,容易顶出物料脱模,并且不会在物料的表面留下印痕,从而提高了良品率。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种冲切模具,包括:
[0007]上模体;
[0008]下模体,与所述上模体相对设置;
[0009]顶出机构,包括驱动件、冲头、套筒和刀枕镶块,所述驱动件和所述冲头安装于所述上模体,所述套筒套设于所述冲头并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲切模具,其特征在于,包括:上模体(1);下模体(2),与所述上模体(1)相对设置;顶出机构(3),包括驱动件(31)、冲头(32)、套筒(33)和刀枕镶块(34),所述驱动件(31)和所述冲头(32)安装于所述上模体(1),所述套筒(33)套设于所述冲头(32)并连接于所述驱动件(31)的输出端,所述刀枕镶块(34)嵌装于所述下模体(2),所述刀枕镶块(34)上开设有避位孔(341),所述避位孔(341)与所述冲头(32)相对设置,所述冲头(32)能够在物料上冲切出孔位并将余料冲落至所述避位孔(341)内,所述驱动件(31)能够驱动所述套筒(33)沿靠近所述下模体(2)的方向移动以将所述物料顶离所述上模体(1)。2.根据权利要求1所述的冲切模具,其特征在于,所述顶出机构(3)还包括第一安装座(35)和第一盖板(36),所述第一安装座(35)固定于所述上模体(1),所述驱动件(31)安装于所述第一安装座(35),所述冲头(32)的末端抵接于所述第一安装座(35),所述第一盖板(36)连接于所述第一安装座(35)并将所述冲头(32)末端的法兰压紧固定于所述第一安装座(35),所述冲头(32)背离所述第一安装座(35)的一端穿设于所述第一盖板(36)。3.根据权利要求2所述的冲切模具,其特征在于,所述顶出机构(3)还包括第二安装座(37)和第二盖板(38),所述冲头(32)穿设于所述第二盖板(38)和所述第二安装座(37),所述套筒(33)的末端抵接于所述第二安装座(37),所述第二盖板(38)连接于所述第二安装座(37)并将所述套筒(33)末端的法兰压紧固定于所述第二安装座(37),所述第二盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王正亮
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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