【技术实现步骤摘要】
一种冲切模具
[0001]本技术涉及汽车零部件制造
,尤其涉及一种冲切模具。
技术介绍
[0002]目前,乘用车的后隔板一般采用复合面料+PP/GF+无纺布的材质,基材在烘箱加热后通过网链传输至模体上方后再人工铺面料,然后冲切模具合模进行冲切。由于上模为凹模,因此容易出现卡模,难脱料及脱料后产品易变形的问题,并且由于后隔板的A/B面皆为外观面,在顶针顶出产品后都容易在产品的表面留下印痕,从而造成外观不良,降低良品率。
[0003]基于上述现状,亟待我们设计一种冲切模具来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的一个目的在于:提供一种冲切模具,容易顶出物料脱模,并且不会在物料的表面留下印痕,从而提高了良品率。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种冲切模具,包括:
[0007]上模体;
[0008]下模体,与所述上模体相对设置;
[0009]顶出机构,包括驱动件、冲头、套筒和刀枕镶块,所述驱动件和所述冲头安装于所述上模体,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冲切模具,其特征在于,包括:上模体(1);下模体(2),与所述上模体(1)相对设置;顶出机构(3),包括驱动件(31)、冲头(32)、套筒(33)和刀枕镶块(34),所述驱动件(31)和所述冲头(32)安装于所述上模体(1),所述套筒(33)套设于所述冲头(32)并连接于所述驱动件(31)的输出端,所述刀枕镶块(34)嵌装于所述下模体(2),所述刀枕镶块(34)上开设有避位孔(341),所述避位孔(341)与所述冲头(32)相对设置,所述冲头(32)能够在物料上冲切出孔位并将余料冲落至所述避位孔(341)内,所述驱动件(31)能够驱动所述套筒(33)沿靠近所述下模体(2)的方向移动以将所述物料顶离所述上模体(1)。2.根据权利要求1所述的冲切模具,其特征在于,所述顶出机构(3)还包括第一安装座(35)和第一盖板(36),所述第一安装座(35)固定于所述上模体(1),所述驱动件(31)安装于所述第一安装座(35),所述冲头(32)的末端抵接于所述第一安装座(35),所述第一盖板(36)连接于所述第一安装座(35)并将所述冲头(32)末端的法兰压紧固定于所述第一安装座(35),所述冲头(32)背离所述第一安装座(35)的一端穿设于所述第一盖板(36)。3.根据权利要求2所述的冲切模具,其特征在于,所述顶出机构(3)还包括第二安装座(37)和第二盖板(38),所述冲头(32)穿设于所述第二盖板(38)和所述第二安装座(37),所述套筒(33)的末端抵接于所述第二安装座(37),所述第二盖板(38)连接于所述第二安装座(37)并将所述套筒(33)末端的法兰压紧固定于所述第二安装座(37),所述第二盖板...
【专利技术属性】
技术研发人员:王正亮,
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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