一种防错装漏装的检测治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防错装漏装的检测治具，包括检测治具台，设置在所述检测治具台的台面上的若干个定位块和若干组传感器组件，所述定位块用于支撑并给汽车中控屏定位，所述传感器组件用于给所述汽车中控屏上的支架件进行检测；控制装置，所述控制装置和若干组所述传感器组件通信连接，所述控制装置根据所述传感器组件的信号呈现检测合格或者检测不合格的显示，实现自动检测卡扣件是否错装或者漏装，提高检测效率。提高检测效率。提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防错装漏装的检测治具


[0001]本技术涉及中控屏卡扣件检测
，尤其涉及一种防错装漏装的检测治具。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展潮流，汽车中控屏大屏镁合金支架越来越多，中控屏需要组装卡扣配件，但是给汽车中控屏组装卡扣配件存在以下问题：在相似位置有的位置需组装卡扣配件，有的位置不需组装；因此就存在错装或者漏装的情况。
[0003]因此，亟需研发一种防错/漏装卡扣件的检测治具。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种防错装漏装的检测治具，用于提高检测效率。
[0005]鉴于此，本技术实施例提供一种防错装漏装的检测治具，包括检测治具台，设置在所述检测治具台的台面上的若干个定位块和若干组传感器组件，所述定位块用于支撑并给汽车中控屏定位，所述传感器组件用于给所述汽车中控屏上的支架件进行检测；
[0006]控制装置，所述控制装置和若干组所述传感器组件通信连接，所述控制装置根据所述传感器组件的信号呈现检测合格或者检测不合格的显示。
[0007]进一步的，所述定位块包括分别和所述汽车中控屏的四个角位卡合的角位定位块，以及和所述汽车中控屏的中段位置相卡合的中间定位块。
[0008]进一步的，所述角位定位块为长方体结构，每一所述角位定位块的内侧均设有一第一卡槽，所述第一卡槽和所述汽车中控屏的角位相卡接。
[0009]进一步的，中间定位块的数量为两块，两所述中间定位块的顶面分别设有若干个第二卡槽，所述第二卡槽分别和所述汽车中控屏的中段结构相卡合。
[0010]进一步的，所述传感器组件包括安装架以及固定设置在所述安装架上的传感器。
[0011]进一步的，所述汽车中控屏包括中控屏板，以及间隔设置在所述中控屏板上的若干个凸台，所述凸台的顶面用于安装所述支架件。
[0012]进一步的，部分所述支架件上设置有卡扣件。
[0013]进一步的，所述控制装置的顶面设置有开关、电源显示键、红灯和绿灯，所述控制装置的内部设有控制电路板，所述控制电路板上设有和所述电源显示键电路连接的储电器件、和所述红灯电路连接的声光报警器。
[0014]进一步的，所述检测治具台的底部的四个角位设置有支撑脚，所述检测治具台的中部位置安装有底部定位块。
[0015]本技术的有益效果：本技术实施例提供一种防错装漏装的检测治具，包括检测治具台，设置在所述检测治具台的台面上的若干个定位块和若干组传感器组件，所述定位块用于支撑并给汽车中控屏定位，所述传感器组件用于给所述汽车中控屏上的支架
件进行检测；控制装置，所述控制装置和若干组所述传感器组件通信连接，所述控制装置根据所述传感器组件的信号呈现检测合格或者检测不合格的显示，实现自动检测卡扣件是否错装或者漏装，提高检测效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为本技术实施例提供的一种防错装漏装的检测治具的结构正视图；
[0018]图2为本技术实施例提供的一种防错装漏装的检测治具的结构仰视图；
[0019]图3为本技术实施例提供的一种防错装漏装的检测治具内部结构俯视图；
[0020]图4为本技术实施例提供的一种防错装漏装的检测治具的汽车中控屏的结构示意图。
[0021]图中：1、检测治具台；10、支撑脚；11、底部定位块；2、定位块；21、角位定位块；210、第一卡槽；22、中间定位块；220、第二卡槽；3、传感器组件；30、安装架；31、传感器；4、汽车中控屏；40、中控屏板；41、凸台；5、支架件；6、控制装置；60、开关；61、电源显示键；62、红灯；63、绿灯；7、卡扣件。
具体实施方式
[0022]本技术实施例提供一种防错装漏装的检测治具，用于提高检测效率。
[0023]为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0025]实施例：
[0026]请参考图1，图1为一种防错装漏装的检测治具的正面结构示意图，如图1所示，一种防错装漏装的检测治具的正面结构示意图，包括检测治具台1，设置在所述检测治具台1的台面上的若干个定位块2和若干组传感器组件3，所述定位块2用于支撑并给汽车中控屏4定位，所述传感器组件3用于给所述汽车中控屏4上的支架件5进行检测；
[0027]控制装置6，所述控制装置6和若干组所述传感器组件3通信连接，所述控制装置6根据所述传感器组件3的信号呈现检测合格或者检测不合格的显示。
[0028]具体的，通过检测治具台1上的定位块2将汽车中控屏4进行固定，将支架件5放到对应的传感器组件3的旁侧，通过传感器组件3给支架件5及逆行检测，如果有漏装或者错装了卡扣件7的支架件5，则控制装置6控制显示不合格，可以是声光报警或者其他方式报警。如果没有漏装或者错装则显示为合格，此时可以量绿灯或者发出合格的声音。
[0029]进一步的，所述定位块2包括分别和所述汽车中控屏4的四个角位卡合的角位定位
块21，以及和所述汽车中控屏4的中段位置相卡合的中间定位块22。
[0030]具体的，通过设置角位定位块21和中间定位块22，角位定位块21的数量为四个，分别设置在汽车中控屏4的四个角上，中间定位块22的数量为两个，用于承托汽车中控屏4的中部位置。
[0031]进一步的，如图3所示，所述角位定位块21为长方体结构，每一所述角位定位块21的内侧均设有一第一卡槽210，所述第一卡槽210和所述汽车中控屏4的角位相卡接。
[0032]具体的，角位定位块21为长方体结构，在角位定位块21的内侧设置一第一卡槽210，四个角位定位块21的第一卡槽210均是朝向内侧。
[0033]进一步的，中间定位块22的数量为两块，两所述中间定位块22的顶面分别设有若干个第二卡槽220，所述第二卡槽220分别和所述汽车中控屏4的中段结构相卡合。
[0034]具体的，中间定位块22的数量为两块，形状可以相同也可以不同，通过第二卡槽220的设置和汽车中控屏4的中段结构相匹配。
[0035]进一步的，所述传感器组件3包括安装架30以及固定设置在所述安装架30上的传感器31。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防错装漏装的检测治具，其特征在于，包括检测治具台(1)，设置在所述检测治具台(1)的台面上的若干个定位块(2)和若干组传感器组件(3)，所述定位块(2)用于支撑并给汽车中控屏(4)定位，所述传感器组件(3)用于给所述汽车中控屏(4)上的支架件(5)进行检测；控制装置(6)，所述控制装置(6)和若干组所述传感器组件(3)通信连接，所述控制装置(6)根据所述传感器组件(3)的信号呈现检测合格或者检测不合格的显示。2.根据权利要求1所述的防错装漏装的检测治具，其特征在于，所述定位块(2)包括分别和所述汽车中控屏(4)的四个角位卡合的角位定位块(21)，以及和所述汽车中控屏(4)的中段位置相卡合的中间定位块(22)。3.根据权利要求2所述的防错装漏装的检测治具，其特征在于，所述角位定位块(21)为长方体结构，每一所述角位定位块(21)的内侧均设有一第一卡槽(210)，所述第一卡槽(210)和所述汽车中控屏(4)的角位相卡接。4.根据权利要求2所述的防错装漏装的检测治具，其特征在于，所述中间定位块(22)的数量为两块，两所述中间定位块(22)的顶面分别设有若干个第二卡槽(220)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫荣，邱亿华，曾超辉，冯涛，陈学民，朱伟，周辉，李艳芳，莫剑均，赖文元，饶淼，
申请(专利权)人：东莞宜安科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：