本申请实施例提供一种卡持组件以及应用其的悬吊机构及转移装置，卡持组件包括：支撑杆，其包括间隔的第一端部及第二端部；第一卡持部，其与所述第一端部可活动地连接；第二卡持部，其与所述第二端部固定连接；其中，所述第一卡持部与所述第二卡持部之间的间隔距离可以增大或减小。本申请实施例还提供应用所述卡持组件的悬吊机构，以及应用所述悬吊机构的转移装置。本申请的卡持组件设置有间隔距离可以增大或减小的第一卡持部和第二卡持部，使卡持组件卡持于所述线束料桶的内部，在避免对线束料桶进行损伤的同时实现对所述线束料桶的固定；且，本申请的卡持组件，结构简单实用、加工制作成本低实用方便，在类似的吊装结构中具有一定的应用价值。一定的应用价值。一定的应用价值。
【技术实现步骤摘要】
卡持组件、悬吊机构及转移装置
[0001]本申请涉及汽车生产领域，尤其涉及一种卡持组件以及应用其的悬吊机构及转移装置。
技术介绍
[0002]在汽车生产过程中，需要大量设置线束，线束在存储、转运等过程中需要借助线束料桶实现。现有的线束料桶，为了保证放线的顺利(避免发生钩挂且具有较快的放线速度)，其结构通常为柱状，但对该柱状的线束料桶进行转运等动作时存在搬运不便等问题。如何解决上述问题，是本领域技术人员需要考虑的。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中的问题，本申请实施例提供一种卡持组件，包括：
[0004]支撑杆，其包括间隔的第一端部及第二端部；
[0005]第一卡持部，其与所述第一端部可活动地连接；
[0006]第二卡持部，其与所述第二端部固定连接；
[0007]其中，所述第一卡持部与所述第二卡持部之间的间隔距离可以增大或减小。
[0008]在一种可能的实施方式中，所述卡持组件还包括弹性件，所述弹性件位于所述第一卡持部与所述第二卡持部之间。
[0009]在一种可能的实施方式中，所述支撑杆内开设有贯穿的容置腔，所述第一卡持部可活动地设于所述容置腔内，所述第二卡持部延伸至所述容置腔外。
[0010]在一种可能的实施方式中，所述弹性件设于所述容置腔中。
[0011]在一种可能的实施方式中，所述支撑杆还开设有活动槽，所述活动槽与所述容置腔连通，所述卡持组件还包括推动部，所述推动部与所述第二卡持部连接，所述推动部经由所述活动槽延伸至所述容置腔外，所述推动部能够在所述活动槽中活动并由所述活动槽的边界限位。
[0012]在一种可能的实施方式中，所述第一卡持部包括间隔的连接端及抵持端，所述抵持端设于所述容置腔外部，所述连接端设于所述容置腔内并与所述弹性件抵持，所述推动部与所述连接端固定。
[0013]在一种可能的实施方式中，所述弹性件间隔的两端分别与所述连接端及所述支撑杆抵持，所述弹性件处于自然压缩的状态。
[0014]在一种可能的实施方式中，所述卡持组件还包括衔接部，所述衔接部与所述支撑杆连接，所述衔接部用于使所述卡持组件与一吊钩可拆卸地连接。
[0015]在一种可能的实施方式中，所述衔接部开设有贯穿的吊环孔，所述支撑杆沿第一方向水平延伸，所述吊环孔的中心沿所述第一方向位于所述支撑杆的中段。
[0016]本申请实施例还提供一种悬吊机构，其包括悬吊臂、吊钩以及前述的卡持组件，所述吊钩与所述悬吊臂连接，所述吊钩与所述卡持组件可拆卸地连接，以用于经由所述卡持
组件固定一线束料桶后对所述线束料桶进行转移。
[0017]本申请实施例还提供一种转移装置，其包括流水线及前述的悬吊机构，所述悬吊机构用于将所述线束料桶运输至所述流水线。
[0018]相比于现有技术，本申请的卡持组件设置有间隔距离可以增大或减小的第一卡持部和第二卡持部，使卡持组件能够卡持于所述线束料桶的内部，在避免对线束料桶造成损伤的同时，实现对所述线束料桶的高效固定，进而协助提升搬运效率；且，本申请的卡持组件，结构简单实用、加工制作成本低、实用方便，在类似的吊装结构中具有一定的应用价值。
附图说明
[0019]图1为本申请一实施例的卡持组件的立体示意图。
[0020]图2为本申请一实施例的卡持组件的分解示意图。
[0021]图3为图1的卡持组件沿III
‑
III方向的剖示示意图。
[0022]图4为本申请一实施例的悬吊机构的立体示意图。
[0023]图5为本申请一实施例的转移装置的立体示意图。
[0024]主要元件符号说明
[0025]卡持组件1
[0026]支撑杆11
[0027]外壳110
[0028]第一端部111
[0029]第二端部112
[0030]容置腔113
[0031]活动槽114
[0032]第一卡持部12
[0033]连接端121
[0034]抵持端122
[0035]第二卡持部13
[0036]弹性件14
[0037]衔接部15
[0038]吊环孔150
[0039]推动部16
[0040]线束料桶2
[0041]悬吊机构3
[0042]悬吊臂31
[0043]吊钩32
[0044]转移装置4
[0045]流水线41
[0046]第一方向X
[0047]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本申请。
具体实施方式
[0048]以下描述将参考附图以更全面地描述本申请内容。附图中所示为本申请的示例性实施例。然而，本申请可以以许多不同的形式来实施，并且不应该被解释为限于在此阐述的示例性实施例。提供这些示例性实施例是为了使本申请透彻和完整，并且将本申请的范围充分地传达给本领域技术人员。类似的附图标记表示相同或类似的组件。
[0049]本文使用的术语仅用于描述特定示例性实施例的目的，而不意图限制本申请。如本文所使用的，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式“一”，“一个”和“该”旨在也包括复数形式。此外，当在本文中使用时，“包括”和/或“包含”和/或“具有”，整数，步骤，操作，组件和/或组件，但不排除存在或添加一个或多个其它特征，区域，整数，步骤，操作，组件和/或其群组。
[0050]除非另外定义，否则本文使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有与本申请所属领域的普通技术人员通常理解的相同的含义。此外，除非文中明确定义，诸如在通用字典中定义的那些术语应该被解释为具有与其在相关技术和本申请内容中的含义一致的含义，并且将不被解释为理想化或过于正式的含义。
[0051]以下内容将结合附图对示例性实施例进行描述。须注意的是，参考附图中所描绘的组件不一定按比例显示；而相同或类似的组件将被赋予相同或相似的附图标记表示或类似的技术用语。
[0052]下面参照附图，对本申请的具体实施方式作进一步的详细描述。
[0053]如图1至图3所示，本申请实施例提供一种卡持组件1。卡持组件1包括支撑杆11、第一卡持部12、第二卡持部13、弹性件14、衔接部15以及推动部16。
[0054]其中，支撑杆11包括间隔的第一端部111及第二端部112；第一卡持部12与第一端部111可活动地连接；第二卡持部13与第二端部112固定连接；第一卡持部12与第二卡持部13之间的间隔距离可以增大或减小。
[0055]进一步的，本申请的卡持组件1设置有间隔距离可以增大或减小的第一卡持部12和第二卡持部13，使卡持组件1能够卡持于线束料桶2的内部，在避免对线束料桶2造成损伤的同时实现对线束料桶2地高效固定，进而协助提升搬运效率；且，本申请的卡持组件1，结构简单实用、加工制作成本低实用方便，在类似的吊装结构中具有一定的应用价值。
[0056]于一实施例中，支撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡持组件，其特征在于，包括：支撑杆，其包括间隔的第一端部及第二端部；第一卡持部，其与所述第一端部可活动地连接；第二卡持部，其与所述第二端部固定连接；其中，所述第一卡持部与所述第二卡持部之间的间隔距离可以增大或减小。2.如权利要求1所述的卡持组件，其特征在于，其还包括弹性件，所述弹性件位于所述第一卡持部与所述第二卡持部之间。3.如权利要求2所述的卡持组件，其特征在于，所述支撑杆内开设有贯穿的容置腔，所述第一卡持部可活动地设于所述容置腔内，所述第二卡持部延伸至所述容置腔外。4.如权利要求3所述的卡持组件，其特征在于，所述弹性件设于所述容置腔中。5.如权利要求3所述的卡持组件，其特征在于，所述支撑杆还开设有活动槽，所述活动槽与所述容置腔连通，所述卡持组件还包括推动部，所述推动部与所述第二卡持部连接，所述推动部经由所述活动槽延伸至所述容置腔外，所述推动部能够在所述活动槽中活动并由所述活动槽的边界限位。6.如权利要求5所述的卡持组件，其特征在于，所述第一卡持部包括间隔的连接端及抵...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜亚雷，茅海荣，黄彬，陈拥军，金玉斌，许晟锐，
申请(专利权)人：江苏中天华宇智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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