一种大晶棒对中压胶装置制造方法及图纸

技术编号:36142510 阅读:25 留言:0更新日期:2022-12-28 15:09
本实用新型专利技术提供了一种大晶棒对中压胶装置,包括预压机构、推送机构及对中压紧机构,对中压紧机构包括支架、侧夹紧气缸组、后夹紧气缸、升降组件、前夹紧气缸,升降组件包括升降气缸及气缸安装架,前夹紧气缸设于气缸安装架上,升降气缸呈竖直设置,侧夹紧气缸、后夹紧气缸、前压紧气缸呈水平设置。本实用新型专利技术所述的大晶棒对中压胶装置能够实现单晶与树脂板的快速对中定位及压紧固定,降低了操作难度,提高了生产效率及生产质量,同时适用于自动化生产。产。产。

【技术实现步骤摘要】
一种大晶棒对中压胶装置


[0001]本技术属于光伏生产设备领域,尤其是涉及一种大晶棒对中压胶装置。

技术介绍

[0002]随着光伏行业的生产和技术发展,对生产设备的自动化要求越来越高,单晶与树脂板通过胶水粘接后,在胶水未固化前,对单晶进行定位,使得单晶位于树脂板中间,直至胶水完全固化,现有定位技术无法实现将单晶与树脂板进行自动居中定位,需要人工将单晶与树脂板进行定位,这些因素导致生产效率低,工人劳动强度大。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术旨在提出一种大晶棒对中压胶装置,以实现单晶与树脂板的快速定位夹紧,便于自动化生产。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种大晶棒对中压胶装置,包括预压机构、推送机构及对中压紧机构,预压机构用于将单晶与树脂板预压紧,推送机构用于将预压紧后的单晶及树脂板运输到对中压紧机构,对中压紧机构用于将单晶与树脂板对中夹紧固定,
[0006]所述对中压紧机构包括支架、侧夹紧气缸组、后夹紧气缸、升降组件、前夹紧气缸,所述侧夹紧气缸组包括对称设于支架两侧的侧夹紧气缸,所述后夹紧气缸设于支架上,所述升降组件包括升降气缸及气缸安装架,所述升降气缸的固定端与支架相连,所述气缸安装架与升降气缸的自由端相连,所述前夹紧气缸设于气缸安装架上,所述升降气缸呈竖直设置,所述侧夹紧气缸、后夹紧气缸、前压紧气缸呈水平设置,侧夹紧气缸组从左右两侧分别将单晶及树脂板夹紧固定,后夹紧气缸从后侧将单晶及树脂板夹紧固定,升降组件通过气缸安装架带动前夹紧气缸运动至与后夹紧气缸相对设置,之后前夹紧气缸从前侧对单晶及树脂板夹紧固定,从而完成单晶与树脂板的对中定位。
[0007]进一步地,所述侧夹紧气缸包括单晶侧夹紧气缸及树脂板侧夹紧气缸,所述后夹紧气缸包括单晶后夹紧气缸及树脂板后夹紧气缸,所述前夹紧气缸包括单晶前夹紧气缸及树脂板前夹紧气缸。
[0008]进一步地,所述支架上设有出料气缸,所述出料气缸的固定端与支架相连,出料气缸的自由端设有出料推板,当单晶与树脂板粘接固定后,通过出料气缸带动出料推板将产品运出。
[0009]进一步地,所述预压机构包括预压安装架、预压挡停气缸、预压气缸及预压板,所述预压挡停气缸对称设于预压安装架两侧,所述预压气缸垂直固设于预压安装架上,所述预压板设于预压气缸自由端,预压挡停气缸处于伸出状态时,运送到预压机构下方的单晶及树脂板被挡停,之后预压气缸带动预压板向下将单晶与树脂板预压紧,之后预压气缸及挡停气缸分别收缩,预压紧后的单晶及树脂板可以继续向前运输。
[0010]进一步地,所述推送机构包括推送安装架、推送气缸、推送滑轨及推送滑块,所述
推送气缸的固定端与推送安装架相连,所述推送气缸的自由端与推送滑块相连,所述推送滑轨设于推送安装架上,推送滑块与推送导轨滑动连接,推送滑块上设有止退组件,预压紧后的单晶及树脂板运送至推送机构后,单晶及树脂板越过止退组件到达安装架上,之后推送气缸伸出,通过止退组件将单晶及树脂板运送至中压紧机构下方。
[0011]进一步地,所述推送滑块上设有安装槽,所述止退组件包括与安装槽铰接的止退块,所述止退块的上表面为斜面,止退块靠近预压机构一端的高度低于另一端的高度,使单晶及树脂板能够从靠近预压机构一侧顺利越过止退块到达靠近对中压紧机构一侧,而无法从靠近对中压紧机构一侧越过止退块到达靠近预压机构一侧。
[0012]进一步地,所述对中压紧机构包括顶升气缸及支撑台,所述顶升气缸的固定端与支架相连,所述支撑台与顶升气缸的自由端垂直固接,顶升气缸呈竖直设置,顶升气缸通过支撑台将单晶及树脂板从推送机构向上运输至与侧夹紧气缸组、后夹紧气缸、前夹紧气缸相近高度,便于对单晶及树脂板进行对中夹紧。
[0013]进一步地,所述对中压紧机构包括压紧气缸及压紧板,所述压紧气缸的固定端与支架相连,所述压紧板与压紧气缸的自由端垂直固接,压紧气缸呈竖直设置,压紧气缸带动压紧板向下将单晶与树脂板压紧固定,压紧板与支撑台呈水平相对设置。
[0014]进一步地,还包括传送带,传送带用于将单晶及树脂板运送至预压机构及推送机构,所述传送带包括驱动电机、驱动链轮及驱动链条,所述驱动电机与支架固接,所述驱动链轮与驱动电机同轴固接,所述驱动链条与驱动链轮啮合,驱动链轮及驱动链条一一对应设有两个。
[0015]进一步地,由于单晶与树脂板通过胶水粘接到一起,树脂板侧面边沿粘有胶水,为了防止每次对中胶水附着到对中压胶装置上,造成对中不准确,所述支架上设有蜡纸传送机构,所述蜡纸传送机构包括放卷轴、导轮组、蜡纸导向槽、蜡纸驱动气缸、蜡纸驱动滑块、蜡纸切割气缸及切刀,所述放卷轴上设有蜡纸卷,蜡纸卷的自由端绕过导轮组伸入蜡纸导向槽内,所述蜡纸驱动气缸的自由端与蜡纸驱动滑块固接,所述蜡纸驱动滑块与蜡纸导向槽滑动连接,蜡纸驱动滑块与蜡纸相抵接,所述切刀与蜡纸切割气缸的自由端固接。蜡纸传送机构的运行过程如下:
[0016]将蜡纸卷的自由端依次绕过导轮组插入蜡纸导向槽的一端,穿过蜡纸驱动滑块与蜡纸导向槽的槽底,并从蜡纸导向槽的另一端抽出,当需要对中压胶时,蜡纸驱动气缸向上运动,通过蜡纸驱动滑块与蜡纸之间的摩擦力,将蜡纸向上推送,使蜡纸卷的自由端位于树脂板与侧夹紧气缸组、后夹紧气缸或前夹紧气缸之间,侧夹紧气缸组、后夹紧气缸或前夹紧气缸伸长,与树脂板配合夹紧蜡纸,蜡纸驱动气缸向下复位,蜡纸切割气缸伸出,由切刀将蜡纸切断,之后蜡纸切割气缸复位,胶水不会直接与侧夹紧气缸组、后夹紧气缸或前夹紧气缸发生接触,因而避免了胶水可能导致的误差,对中完成后,气缸复位,被切割的蜡纸作为耗材收集。
[0017]进一步地,所述蜡纸传送机构与侧夹紧气缸组、后夹紧气缸或前夹紧气缸一一对应设置;优选地,为了防止蜡纸无法贴合在侧夹紧气缸组、后夹紧气缸或前夹紧气缸上,侧夹紧气缸组、后夹紧气缸或前夹紧气缸的自由端还可以设置吸盘,通过负压吸附蜡纸。
[0018]相对于现有技术,本技术所述的大晶棒对中压胶装置具有以下优势:
[0019]本技术所述的大晶棒对中压胶装置能够实现单晶与树脂板的快速对中定位
及压紧固定,降低了操作难度,提高了生产效率及生产质量,同时适用于自动化生产。
附图说明
[0020]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0021]图1为本技术实施例所述的大晶棒对中压胶装置的结构示意图;
[0022]图2为本技术实施例所述的预压机构的结构示意图;
[0023]图3为本技术实施例所述的推送机构的结构示意图;
[0024]图4为本技术实施例所述的对中压紧机构的主视结构示意图;
[0025]图5为本技术实施例所述的对重压紧机构的后视结构示意图;
[0026]图6为本技术实施例所述的蜡纸传送本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大晶棒对中压胶装置,其特征在于:包括预压机构、推送机构及对中压紧机构,所述对中压紧机构包括支架、侧夹紧气缸组、后夹紧气缸、升降组件、前夹紧气缸,所述侧夹紧气缸组包括对称设于支架两侧的侧夹紧气缸,所述后夹紧气缸设于支架上,所述升降组件包括升降气缸及气缸安装架,所述升降气缸的固定端与支架相连,所述气缸安装架与升降气缸的自由端相连,所述前夹紧气缸设于气缸安装架上,所述升降气缸呈竖直设置,所述侧夹紧气缸、后夹紧气缸、前压紧气缸呈水平设置。2.根据权利要求1所述的大晶棒对中压胶装置,其特征在于:所述侧夹紧气缸包括单晶侧夹紧气缸及树脂板侧夹紧气缸,所述后夹紧气缸包括单晶后夹紧气缸及树脂板后夹紧气缸,所述前夹紧气缸包括单晶前夹紧气缸及树脂板前夹紧气缸。3.根据权利要求1所述的大晶棒对中压胶装置,其特征在于:所述支架上设有出料气缸,所述出料气缸的固定端与支架相连,出料气缸的自由端设有出料推板。4.根据权利要求1所述的大晶棒对中压胶装置,其特征在于:所述预压机构包括预压安装架、预压挡停气缸、预压气缸及预压板,所述预压挡停气缸对称设于预压安装架两侧,所述预压气缸垂直固设于预压安装架上,所述预压板设于预压气缸自由端。5.根据权利要求1所述的大晶棒对中压胶装置,其特征在于:所述推送机构包括推送安装架、推送气缸、推送滑轨及推送滑块,所述推送气缸的固定端与推送安装架相...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳立辉杨骅任志高姚长娟王欢董帅崔振强
申请(专利权)人:天津环博科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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