本实用新型专利技术公开了一种偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置，包括传动喷涂平台，传动喷涂平台的底部固定安装有感应控制器，感应控制器底部的四个拐角处均固定安装有压感机脚，传动喷涂平台的顶部固定安装有呈并排分布的自动化喷涂机组、负压回流机组和循环引流机组。上述方案，传动机座底部的四个压感机脚均通过压力感应终端与智能处理终端为电性连接，利用压力感应终端配合四个压感机脚来实时监测传动喷涂平台上偏心轮的重量，并以此判断偏心轮的尺寸，最终通过智能处理终端来自动调节变速驱动机组的转速，以达到偏心轮传动速度的自动化调节的目的，从而让不同尺寸的偏心轮能够以适宜速度通过自动化喷涂机组，达到了防腐油层喷涂均匀的目的。油层喷涂均匀的目的。油层喷涂均匀的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置
[0001]本技术涉及偏心轮加工
，更具体地说，本技术涉及一种偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置。
技术介绍
[0002]偏心轮在生产加工成型，需要在轮体的外部喷涂防腐油层，以增强轮体的抗腐蚀性能，延长其使用寿命。
[0003]但现有的偏心轮生产用防锈油喷涂设备在实际运用过程中仍存在一些不足之处，如现有的偏心轮生产用防腐油喷涂机在向偏心轮表面喷涂防腐油料时，会有大量雾化油液滴在喷涂舱内四处飘散并最终附着于喷涂舱内壁，当喷涂舱内壁集聚大量防腐油液后，油液聚集呈液滴，极易在后续的偏心轮喷涂工序中滴落于偏心轮表面，从而影响后续偏心轮表面防腐油层的均匀性。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置，以解决现有的偏心轮生产用防腐油喷涂机在向偏心轮表面喷涂防腐油料时，会有大量雾化油液滴在喷涂舱内四处飘散并最终附着于喷涂舱内壁，当喷涂舱内壁集聚大量防腐油液后，油液聚集呈液滴，极易在后续的偏心轮喷涂工序中滴落于偏心轮表面，从而影响后续偏心轮表面防腐油层均匀性的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置，包括传动喷涂平台，所述传动喷涂平台的底部固定安装有感应控制器，所述感应控制器底部的四个拐角处均固定安装有压感机脚，所述传动喷涂平台的顶部固定安装有呈并排分布的自动化喷涂机组、负压回流机组和循环引流机组。
[0006]优选地，所述传动喷涂平台包括传动机座，所述传动机座的顶部活动安装有双辊传料带，所述双辊传料带的传动轴传动连接有变速驱动机组，所述变速驱动机组与所述感应控制器为电性连接。
[0007]优选地，所述感应控制器包括智能处理终端，所述智能处理终端的右侧电性连接有恒压配电柜，所述智能处理终端的左侧电性连接有压力感应终端，所述压力感应终端与四个所述压感机脚为电性连接，所述智能处理终端与所述变速驱动机组为电性连接。
[0008]优选地，所述负压回流机组包括负压回流风舱，所述负压回流风舱左右两侧壁的底部均开设有过料舱门，所述负压回流风舱的顶部固定连通有油液分离器，所述油液分离器的顶端口固定连通有负压引流气泵，所述负压回流风舱的内腔通过两个所述过料舱门分别与所述自动化喷涂机组和所述循环引流机组的内腔相连通。
[0009]优选地，所述循环引流机组包括引流风舱，所述引流风舱左右两侧壁的底部均开设有导料舱门，所述引流风舱的顶部固定连通有无尘鼓风机组，所述无尘鼓风机组通过所述引流风舱和导料舱门与所述负压回流风舱的内腔相连通。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]上述方案中，所述传动机座底部的四个压感机脚均通过压力感应终端与智能处理终端为电性连接，智能处理终端与变速驱动机组为电性连接，在装置工作过程中，利用压力感应终端配合四个压感机脚来实时监测传动喷涂平台上偏心轮的重量，并以此判断偏心轮的尺寸，最终通过智能处理终端来自动调节变速驱动机组的转速，以达到偏心轮传动速度的自动化调节的目的，从而让不同尺寸的偏心轮能够以适宜速度通过自动化喷涂机组，达到了防腐油层喷涂均匀的目的；所述负压回流风舱的内腔通过两个过料舱门分别与自动化喷涂机组的内腔以及引流风舱的内腔相连通，在装置工作过程中，利用无尘鼓风机组配合负压引流气泵在负压回流风舱和引流风舱的内腔形成负压循环气流，利用负压循环气流将自动化喷涂机组内腔漂浮的雾化油滴导入油液分离器，以避免油滴挂壁滴落影响后续偏心轮喷涂油层均匀性的问题，保证了偏心轮表面防腐油层的均匀度。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的传动喷涂平台结构示意图；
[0014]图3为本技术的自动化喷涂机组结构示意图；
[0015]图4为本技术的负压回流机组结构示意图；
[0016]图5为本技术的循环引流机组结构示意图。
[0017]附图标记为：1、传动喷涂平台；2、感应控制器；3、压感机脚；4、自动化喷涂机组；5、负压回流机组；6、循环引流机组；11、传动机座；12、双辊传料带；13、变速驱动机组；21、智能处理终端；22、恒压配电柜；23、压力感应终端；61、引流风舱；62、导料舱门；63、无尘鼓风机组；51、负压回流风舱；52、过料舱门；53、油液分离器；54、负压引流气泵。
具体实施方式
[0018]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0019]如附图1至附图5，本技术的实施例提供一种偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置，包括传动喷涂平台1，传动喷涂平台1的底部固定安装有感应控制器2，传动喷涂平台1底部的四个拐角处均固定安装有压感机脚3，传动喷涂平台1的顶部固定安装有呈并排分布的自动化喷涂机组4、负压回流机组5和循环引流机组6。
[0020]如附图2和附图3，传动喷涂平台1包括传动机座11，传动机座11的顶部活动安装有双辊传料带12，双辊传料带12的传动轴传动连接有变速驱动机组13，变速驱动机组13与感应控制器2为电性连接；感应控制器2包括智能处理终端21，智能处理终端21的右侧电性连接有恒压配电柜22，智能处理终端21的左侧电性连接有压力感应终端23，压力感应终端23与四个压感机脚3为电性连接，智能处理终端21与变速驱动机组13为电性连接。
[0021]具体的，传动机座11底部的四个压感机脚3均通过压力感应终端23与智能处理终端21为电性连接，智能处理终端21与变速驱动机组13为电性连接，在装置工作过程中，利用压力感应终端23配合四个压感机脚3来实时监测传动喷涂平台1上偏心轮的重量，并以此判断偏心轮的尺寸，最终通过智能处理终端21来自动调节变速驱动机组13的转速，以达到偏
心轮传动速度的自动化调节的目的，从而让不同尺寸的偏心轮能够以适宜速度通过自动化喷涂机组4，达到了防腐油层喷涂均匀的目的。
[0022]如附图4和附图5，负压回流机组5包括负压回流风舱51，负压回流风舱51左右两侧壁的底部均开设有过料舱门52，负压回流风舱51的顶部固定连通有油液分离器53，油液分离器53的顶端口固定连通有负压引流气泵54，负压回流风舱51的内腔通过两个过料舱门52分别与自动化喷涂机组4和循环引流机组6的内腔相连通；循环引流机组6包括引流风舱61，引流风舱61左右两侧壁的底部均开设有导料舱门62，引流风舱61的顶部固定连通有无尘鼓风机组63，无尘鼓风机组63通过引流风舱61和导料舱门62与负压回流风舱51的内腔相连通。
[0023]具体的，负压回流风舱51的内腔通过两个过料舱门52分别与自动化喷涂机组4的内腔以及引流风舱61的内腔相连通，在装置工作过程中，利用无尘鼓风机组63配合负压引流气泵54在负压回流风舱51和引流风舱61的内腔形成负压循环气流，利用负压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置，包括传动喷涂平台(1)，其特征在于，所述传动喷涂平台(1)的底部固定安装有感应控制器(2)，所述感应控制器(2)底部的四个拐角处均固定安装有压感机脚(3)，所述传动喷涂平台(1)的顶部固定安装有呈并排分布的自动化喷涂机组(4)、负压回流机组(5)和循环引流机组(6)。2.根据权利要求1所述的偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置，其特征在于，所述传动喷涂平台(1)包括传动机座(11)，所述传动机座(11)的顶部活动安装有双辊传料带(12)，所述双辊传料带(12)的传动轴传动连接有变速驱动机组(13)，所述变速驱动机组(13)与所述感应控制器(2)为电性连接。3.根据权利要求2所述的偏心轮生产用可调节式防锈油喷涂装置，其特征在于，所述感应控制器(2)包括智能处理终端(21)，所述智能处理终端(21)的右侧电性连接有恒压配电柜(22)，所述智能处理终端(21)的左侧电性连接有压力感应终端(23)，所述压力感应终端(23)与四个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜成文，于子龙，刘伟，
申请(专利权)人：大连新罗华特汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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