一种具有防护结构的叉车串杆制造技术

本实用新型专利技术属于货物搬运技术领域，具体涉及一种具有防护结构的叉车串杆，包括安装板，所述安装板一侧的中间位置处固定设置有杆体，所述安装板一侧的四角处固定设置有安装套管，所述安装套管的内部设置有弹簧，同一纵列两个所述安装套管之间滑动设置有防护杆，且防护杆的两端与安装套管的内壁滑动连接，所述防护杆的外侧包设有缓冲垫，所述缓冲垫的一端固定设置有第一魔术贴，所述缓冲垫的另一端固定设置有第二魔术贴。本实用新型专利技术能够通过弹簧的作用，当货物与防护杆上的缓冲垫发生碰撞时，对货物遭受的冲击力进行缓冲，从而对货物进行一定程度的防护，减小货物在搬运过程中发生破损的概率，进而降低货物搬运的成本。进而降低货物搬运的成本。进而降低货物搬运的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的叉车串杆


[0001]本技术属于货物搬运
，具体涉及一种具有防护结构的叉车串杆。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车一般通过货叉来抬起搬运货物，当货叉搬运圆筒状货物时，货叉插入圆筒状货物的中心孔内时，货叉的棱边与圆截面货物的圆边相接触，容易损坏货物表面且作业效率低，故搬运圆筒状货物时一般使用呈圆柱状的叉车串杆来搬运货物，避免对货物造成伤害。
[0003]现有技术存在的问题：
[0004]在通过叉车串杆搬运货物时，需要控制叉车抬升串杆从而实现对货物的抬升，由于在抬升的过程中串杆非垂直于水平面的向上抬升，因此在抬升时，货物的一侧可能与安装板发生碰撞，使货物的该侧发生不可逆的破损，一定程度上提升了货物搬运的成本。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种具有防护结构的叉车串杆，能够通过弹簧的作用，当货物与防护杆上的缓冲垫发生碰撞时，对货物遭受的冲击力进行缓冲，从而对货物进行一定程度的防护，减小货物在搬运过程中发生破损的概率，进而降低货物搬运的成本。
[0006]本技术采取的技术方案具体如下：
[0007]一种具有防护结构的叉车串杆，包括安装板，所述安装板一侧的中间位置处固定设置有杆体，所述安装板一侧的四角处固定设置有安装套管，所述安装套管的内部设置有弹簧，同一纵列两个所述安装套管之间滑动设置有防护杆，且防护杆的两端与安装套管的内壁滑动连接。
[0008]所述防护杆的外侧包设有缓冲垫。
[0009]所述缓冲垫的一端固定设置有第一魔术贴，所述缓冲垫的另一端固定设置有第二魔术贴，所述第一魔术贴与第二魔术贴相互适配。
[0010]所述防护杆的两端固定设置有滑动块，所述滑动块的外侧与安装套管的内壁滑动连接，所述防护杆的两端通过滑动块与弹簧固定连接。
[0011]所述缓冲垫与防护杆相接触的一侧设置有防滑层。
[0012]所述防护杆远离安装板的一侧等间距开设有插槽，所述缓冲垫与防护杆相接触一侧且与插槽相对应的位置处等间距固定设置有插块，所述插槽与插块相互适配，且插块插接于插槽的内部。
[0013]本技术取得的技术效果为：
[0014]本技术，当杆体插入货物内部且对货物进行抬升时，货物可能在杆体上发生滑动且与防护杆发生碰撞，此时由于撞击力的作用弹簧发生压缩，且防护杆的两端在安装套管的内部滑动，从而通过弹簧对防护杆与缓冲垫碰撞时的撞击力进行缓冲，同时通过防
护杆上的缓冲垫在碰撞时对货物进行防护，减小货物在搬运过程中发生破损的概率，进而降低货物搬运的成本。
[0015]本技术，当防护杆上的缓冲垫发生破损时，可揭开第一魔术贴与第二魔术贴之间的粘接，从而将缓冲垫从防护杆上拆卸下来，进而可更换新的缓冲垫包设于防护杆的外侧，保障缓冲垫的防护能力，使缓冲垫对货物防护效果更佳，进一步减小货物在搬运过程中发生破损的概率，进而降低货物搬运的成本。
附图说明
[0016]图1是本技术的主视图；
[0017]图2是本技术安装套管的内部结构示意图；
[0018]图3是本技术防护杆的侧视图；
[0019]图4是本技术缓冲垫的展开图；
[0020]图5是本技术的侧视图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、安装板；2、安装套管；3、弹簧；4、滑动块；5、防护杆；6、缓冲垫；7、杆体；8、第一魔术贴；9、第二魔术贴；10、插槽；11、插块。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定。
[0024]如图1与2所示，一种具有防护结构的叉车串杆，包括安装板1，安装板1一侧的中间位置处固定设置有杆体7，安装板1一侧的四角处固定设置有安装套管2，安装套管2 的内部设置有弹簧3，同一纵列两个安装套管2之间滑动设置有防护杆5，且防护杆5的两端与安装套管2的内壁滑动连接，防护杆5的外侧包设有缓冲垫6，防护杆5的两端固定设置有滑动块4，滑动块4的外侧与安装套管2的内壁滑动连接，防护杆5的两端通过滑动块4与弹簧3固定连接。
[0025]根据上述结构，当杆体7插入货物内部且对货物进行抬升时，货物可能在杆体7上发生滑动且与防护杆5发生碰撞，此时由于撞击力的作用弹簧3发生压缩，且防护杆5的两端在安装套管2的内部滑动，从而通过弹簧3对防护杆5与缓冲垫6碰撞时的撞击力进行缓冲，同时通过防护杆5上的缓冲垫6在碰撞时对货物进行防护，减小货物在搬运过程中发生破损的概率，进而降低货物搬运的成本。
[0026]参照附图1与2，缓冲垫6的一端固定设置有第一魔术贴8，缓冲垫6的另一端固定设置有第二魔术贴9，第一魔术贴8与第二魔术贴9相互适配，通过相互粘贴的第一魔术贴8与第二魔术贴9可将缓冲垫6包设于防护杆5的外侧。
[0027]根据上述结构，当防护杆5上的缓冲垫6发生破损时，可揭开第一魔术贴8与第二魔术贴9之间的粘接，从而将缓冲垫6从防护杆5上拆卸下来，进而可更换新的缓冲垫6包设于防护杆5的外侧，保障缓冲垫6的防护能力，使缓冲垫6对货物防护效果更佳，进一步减小货物在搬运过程中发生破损的概率，进而降低货物搬运的成本。
[0028]参照附图4，缓冲垫6与防护杆5相接触的一侧设置有防滑层，增大防护杆5与缓冲垫6之间的摩擦力，从而使缓冲垫6在防护杆5上包设更加牢固。
[0029]参照附图3与4，防护杆5远离安装板1的一侧等间距开设有插槽10，缓冲垫6与防护杆5相接触一侧且与插槽10相对应的位置处等间距固定设置有插块11，插槽10与插块 11相互适配，且插块11插接于插槽10的内部。
[0030]根据上述结构，通过插块11与插槽10的配合，对包设于防护杆5外侧的缓冲垫6进行限位，降低缓冲垫6在防护杆5外侧发生转动的概率，进一步使缓冲垫6在防护杆5上包设更加牢固。
[0031]本技术的工作原理为：
[0032]当杆体7插入货物内部且对货物进行抬升时，货物可能在杆体7上发生滑动且与防护杆5发生碰撞，此时由于撞击力的作用弹簧3发生压缩，且防护杆5的两端在安装套管2 的内部滑动，从而通过弹簧3对防护杆5与缓冲垫6碰撞时的撞击力进行缓冲，同时通过防护杆5上的缓冲垫6在碰撞时对货物进行防护；
[0033]当防护杆5上的缓冲垫6发生破损时，可揭开第一魔术贴8与第二魔术贴9之间的粘接，从而将缓冲垫6从防护杆5上拆卸下来，进而可更换新的缓冲垫6包设于防护杆5的外侧，保障缓冲垫6的防护能力。
[0034]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的叉车串杆，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)一侧的中间位置处固定设置有杆体(7)，所述安装板(1)一侧的四角处固定设置有安装套管(2)，所述安装套管(2)的内部设置有弹簧(3)，同一纵列两个所述安装套管(2)之间滑动设置有防护杆(5)，且防护杆(5)的两端与安装套管(2)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的叉车串杆，其特征在于：所述防护杆(5)的外侧包设有缓冲垫(6)。3.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的叉车串杆，其特征在于：所述缓冲垫(6)的一端固定设置有第一魔术贴(8)，所述缓冲垫(6)的另一端固定设置有第二魔术贴(9)，所述第一魔术贴(8)与第二魔术贴(9)相互适配。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄建明，沈小兰，沈祥斌，丁纪，朱海良，王琦峰，
申请(专利权)人：杭州临港物流有限公司，
类型：新型
国别省市：