一种浮筒船制造技术

本申请属于浮筒船技术领域，尤其是涉及一种浮筒船，包括船体和浮筒主体，所述浮筒主体固定安装于船体的外边缘处，所述浮筒主体呈U型，且船体位于浮筒主体的U型口内，所述船体的左侧安装有驱动浮筒船前进的螺旋推进器，所述船体的顶部固定安装有重心液筒，且重心液筒内安装有送液泵。本实用新型专利技术中，若遭遇水浪或复杂的水域，浮筒船会发生侧翻的可能，此时平衡测量仪检测到浮筒船的倾斜情况，并将信号传递至控制器，使控制器控制其对应的送液泵开启，使重力液筒内的液体通过输送管或泵送管送至两个配重浮筒或第一配重箱、第二配重箱中，继而使船体翘起的一侧重力增加，以保持浮筒船的平稳，使得浮筒船安全稳固。使得浮筒船安全稳固。使得浮筒船安全稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种浮筒船


[0001]本技术涉及一种浮筒船，具体涉及一种浮筒船。

技术介绍

[0002]无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，现有的无人船与浮筒集于一体组成浮筒船，浮筒也称组合式浮动模块，是以高密度聚乙烯为主要原料，通过吹塑工艺加工而成。可根据实际需求或工程设计，在其他金属或塑胶配件(插销)的辅助下进行连接、固定、组合、安装成各式形状，用于码头、浮桥、游泳池、平台等场所进行水陆连接的漂浮于水面上的产品。浮筒是一种新型的环保产品，其生产过程中添加了相应的抗静电剂、抗氧化剂和抗UV紫外线剂等辅料，整体一次成型、无缝、无渗水，具有抗氧化、抗腐蚀、不受海水侵蚀及无污染、不破坏生态环境等特性。而现有的无人浮筒船在复杂水域执行任务时，容易发生船体倾斜甚至倾翻的现象，且倾斜后无法及时调节，具有一定的安全隐患，无法满足使用需。

技术实现思路

[0003]本公开的主要目的在于提供了一种浮筒船，以有效解决专利技术人在上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]为达成上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种浮筒船，包括船体和浮筒主体，所述浮筒主体固定安装于船体的外边缘处，所述浮筒主体呈U型，且船体位于浮筒主体的U型口内，所述船体的左侧安装有驱动浮筒船前进的螺旋推进器，所述船体的顶部固定安装有重心液筒，且重心液筒内安装有送液泵，所述浮筒主体上固定连接有两个对称设置的配重浮筒，所述配重浮筒上连接有输送管，所述输送管的另一端连接重心液筒内的送液泵。
[0006]优选的，所述船体的船舱内安装有控制器和平衡测量仪，且平衡测量仪与控制器电性连接，所述送液泵与控制器电性连接。
[0007]优选的，所述船体顶部的左右两侧分别固定安装有第一配重箱和第二配重箱，且第一配重箱和第二配重箱上均连接有泵送管，所述送液泵的数量为四个，且两个泵送管分别连接两个送液泵，另外两个送液泵分别连接两个输送管。
[0008]优选的，所述船体顶面的边缘处固定连接有凸起船沿，且凸起船沿的侧面镶嵌有排水管，所述排水管内安装有控制阀。
[0009]优选的，所述船体的船舱内安装有蓄电池，所述蓄电池为电力设备供电使用。
[0010]优选的，所述船体的底面低于浮筒主体的底面，所述螺旋推进器的高度低于浮筒主体的底面。
[0011]鉴于此，与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本申请中，浮筒船使用时，螺旋推进器通电并开启，使浮筒船能够漂在水上前进，若遭遇水浪或复杂的水域，浮筒船会发生侧翻的可能，此时平衡测量仪检测到浮筒船的倾
斜情况，并将信号传递至控制器，使控制器控制其对应的送液泵开启，使重力液筒内的液体通过输送管或泵送管送至两个配重浮筒或第一配重箱、第二配重箱中，继而使船体翘起的一侧重力增加，以保持浮筒船的平稳，使得浮筒船安全稳固。
附图说明
[0013]图1所示为本技术提供的安全稳固的新型浮筒船的俯视图；
[0014]图2所示为本技术提供的安全稳固的新型浮筒船的右视图；
[0015]图3所示为本技术提供的安全稳固的新型浮筒船的左视图；
[0016]图4所示为图2的剖面图。
[0017]图标：
[0018]1‑
船体；101
‑
凸起船沿；2
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浮筒主体；3
‑
螺旋推进器；4
‑
重心液筒；5
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配重浮筒；6
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送液泵；7
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输送管；8
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控制器；9
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平衡测量仪；10
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蓄电池；11
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控制阀；12
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第一配重箱；13
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第二配重箱；14
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泵送管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下实施例：
[0021]一种浮筒船，包括船体1和浮筒主体2，浮筒主体2固定安装于船体1的外边缘处，浮筒主体2呈U型，且船体1位于浮筒主体2的U型口内，船体1的左侧安装有驱动浮筒船前进的螺旋推进器3，船体1的顶部固定安装有重心液筒4，且重心液筒4内安装有送液泵6，浮筒主体2上固定连接有两个对称设置的配重浮筒5，配重浮筒5上连接有输送管7，输送管7的另一端连接重心液筒4内的送液泵6。
[0022]具体的，船体1的船舱内安装有控制器8和平衡测量仪9，且平衡测量仪9与控制器8电性连接，送液泵6与控制器8电性连接。
[0023]具体的，船体1顶部的左右两侧分别固定安装有第一配重箱12和第二配重箱13，且第一配重箱12和第二配重箱13上均连接有泵送管14，送液泵6的数量为四个，且两个泵送管14分别连接两个送液泵6，另外两个送液泵6分别连接两个输送管7。
[0024]具体的，船体1顶面的边缘处固定连接有凸起船沿101，且凸起船沿101的侧面镶嵌有排水管，排水管内安装有控制阀11，当船体1上灌入水后，可打开控制阀11，使船体1上的水能够排出。
[0025]具体的，船体1的船舱内安装有蓄电池10，蓄电池10为电力设备供电使用，蓄电池10可为各个通电组件进行供电。
[0026]具体的，船体1的底面低于浮筒主体2的底面，螺旋推进器3的高度低于浮筒主体2的底面，保障螺旋推进器3位于水中并能够推动浮筒船前进。
[0027]本实施例的具体实施方式为：浮筒船使用时，螺旋推进器3通电并开启，使浮筒船能够漂在水上前进，若遭遇水浪或复杂的水域，浮筒船会发生侧翻的可能，此时平衡测量仪
9检测到浮筒船的倾斜情况，并将信号传递至控制器8，使控制器8控制其对应的送液泵6开启，使重力液筒4内的液体通过输送管7或泵送管14送至两个配重浮筒5或第一配重箱12、第二配重箱13中，继而使船体1翘起的一侧重力增加，以保持浮筒船的平稳，使得浮筒船安全稳固。
[0028]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0029]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮筒船，包括船体(1)和浮筒主体(2)，其特征在于：所述浮筒主体(2)固定安装于船体(1)的外边缘处，所述浮筒主体(2)呈U型，且船体(1)位于浮筒主体(2)的U型口内，所述船体(1)的左侧安装有驱动浮筒船前进的螺旋推进器(3)，所述船体(1)的顶部固定安装有重心液筒(4)，且重心液筒(4)内安装有送液泵(6)，所述浮筒主体(2)上固定连接有两个对称设置的配重浮筒(5)，所述配重浮筒(5)上连接有输送管(7)，所述输送管(7)的另一端连接重心液筒(4)内的送液泵(6)。2.根据权利要求1所述的一种浮筒船，其特征在于：所述船体(1)的船舱内安装有控制器(8)和平衡测量仪(9)，且平衡测量仪(9)与控制器(8)电性连接，所述送液泵(6)与控制器(8)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种浮筒船，其特征在于：所述船体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中振，高秀龙，张龙，
申请(专利权)人：山东波塞冬船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：