儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童推车，包括底架、支撑架、U型的手把杆、阻挡件、第一弹性件和第一拉线，底架带有车轮；支撑架用于安装座椅，且转动地安装在底架上，具有第一状态以及相对于第一状态转动180度的第二状态；手把杆的两个端部与支撑架转动连接，具有竖直的中间状态和相对倾斜的使用状态；阻挡件转动地安装在支撑架上，具有在手把杆处于中间状态时抵靠手把杆限制其转动方向的第一端部和第二端部；在支撑架处于第一状态，第一弹性件驱动阻挡件复位，使其第一端部抵靠手把杆。第一拉线连接阻挡件，在支撑架处于第二状态，牵拉阻挡件转动，切换为由第二端部抵靠于手把杆，同时让第一弹性件发生形变。促使手把杆只能向一侧倾斜转动，方便操作。方便操作。方便操作。

【技术实现步骤摘要】
儿童推车


[0001]本申请涉及儿童车的
，具体是一种儿童推车

技术介绍

[0002]儿童推车用于供儿童乘坐，方便成人外出使用。其包括儿童乘坐的座椅，而座椅一般朝前，使得儿童能够收获前方视野，有些座椅可旋转朝后，方便儿童处于看护者的视野范围内。
[0003]其中手把经过旋转使得座椅换向后，手把被人为向后脚的一侧转动，该过程对于不熟悉操作的看护者而言，手把能够被人为向前脚一侧转动，一方面车辆的行驶方式会变得奇怪，不易操作，另一方面，儿童仍旧无法处在看护者视野范围内。需要重新解锁转动手把，操作繁琐。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种儿童推车，在座椅等换向后，手把始终只能向后侧转动。
[0005]本申请提供了一种儿童推车，包括：
[0006]底架，所述底架带有车轮；
[0007]支撑架，所述支撑架用于安装座椅，且转动地安装在所述底架上，具有第一状态以及相对于第一状态转动180度的第二状态；
[0008]U型的手把杆，所述手把杆的两个端部与所述支撑架转动连接，具有竖直的中间状态和相对倾斜的使用状态；
[0009]阻挡件，所述阻挡件转动地安装在所述支撑架上，具有在手把杆处于中间状态时抵靠所述手把杆限制其转动方向的第一端部和第二端部；
[0010]第一弹性件，在所述支撑架处于第一状态，所述第一弹性件驱动所述阻挡件复位，使其第一端部抵靠所述手把杆；
[0011]第一拉线，所述第一拉线连接所述阻挡件，在所述支撑架处于第二状态，通过牵拉所述阻挡件转动，切换为由所述第二端部抵靠于所述手把杆，同时让所述第一弹性件发生形变。
[0012]以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。
[0013]可选的，所述底架的顶部设置有与所述支撑架转动配合的转动座以及与转动座同步转动的凸轮，所述凸轮具有顶推第一拉线使其牵拉所述阻挡件的作用位以及容许所述第一拉线复原的释放位。
[0014]可选的，所述凸轮至少局部为D型结构，具有相对的圆弧面和平面。
[0015]可选的，所述手把杆的端部具有伸入所述支撑架的连动件，所述连动件的侧壁具有弧形槽，所述阻挡件抵靠所述弧形槽的端部以限制手把杆转动。
[0016]可选的，所述凸轮和支撑架之间设置有锁定机构，当所述手把杆处于中间状态，所述锁定机构解锁，当所述手把杆处于使用状态，所述锁定机构锁定。
[0017]可选的，所述锁销通过第二拉线受控于所述手把杆。
[0018]可选的，所述第二拉线一端连接所述锁销，另一端连接一解锁件，所述手把杆的端部具有伸入所述支撑架的连动件，所述连动件上设置有相交汇的与所述解锁件配合的第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽的交汇点距离连动件的转动轴线最近，在手把杆处于中间状态时，所述解锁件处于所述交汇点。
[0019]可选的，所述连动件上设置有衔接所述第一滑槽呈圆弧形的第三滑槽。
[0020]可选的，所述支撑架具有两个向上有延伸的支撑臂，所述支撑臂的端部内侧设置有安装座椅的适配座，外侧与所述手把杆的端部转动连接。
[0021]可选的，所述底架包括相互铰接的前脚组件和后脚组件，所述支撑架转动安装在所述后脚组件，折叠状态下，所述手把杆和前脚组件转动靠拢于后脚组件。
[0022]本申请的儿童推车，由于阻挡件会随着支撑架转动而转动以切换与手把杆的作用位，使得支撑架处于第一状态和第二状态的任一状态，手把杆只能向一侧倾斜。
附图说明
[0023]图1为本申请一实施例的儿童推车的立体视图；
[0024]图2为图1中支撑架转动过程的立体视图；
[0025]图3为图1中支撑架处在第二状态的立体视图；
[0026]图4为图3中手把杆处在使用状态的立体视图；
[0027]图5为本申请一实施例的儿童推车在折叠状态下的立体视图；
[0028]图6为本申请一实施例的儿童推车中支撑臂处的爆炸视图；
[0029]图7为图6的支撑臂在另一视角下的爆炸视图；
[0030]图8为本申请一实施例的儿童推车中凸轮处的立体视图；
[0031]图9为本申请一实施例的儿童推车中解锁件处的爆炸视图；
[0032]图10为本申请一实施例的儿童推车中凸轮在第一状态时的俯视图；
[0033]图11为图10中凸轮在第二状态时的俯视图；
[0034]图12为本申请一实施例的儿童推车中凸轮的立体视图；
[0035]图13为本申请一实施例的儿童推车中连动件的立体视图；
[0036]图14为本申请一实施例的支撑架在第一状态、手把杆处于使用状态时，其中一阻挡件处的剖视图；
[0037]图15为图14中手把杆转动至中间状态的剖视图；
[0038]图16为图15中支撑架转动至第二状态，手把杆处于使用状态时的剖视图；
[0039]图17为图16中手把杆转动至使用状态的剖视图。
[0040]图中附图标记说明如下：
[0041]100、底架；110、车轮；120、后脚组件；130、前脚组件；
[0042]200、支撑架；201、第一转动轴线；202、支撑臂；203、适配座；
[0043]210、阻挡件；211、第一端部；212、第二端部；
[0044]220、第一弹性件；230、第一拉线；240、转动座；250、凸轮；251、作用位；252、释放
位；253、锁槽；260、锁销；270、第二拉线；290、解锁件；
[0045]300、座椅；
[0046]400、手把杆；410、连动件；411、弧形槽；412、第一滑槽；413、第二滑槽；414、交汇点；415、第三滑槽。
具体实施方式
[0047]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0048]需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0049]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0050]本申请中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.儿童推车，其特征在于，包括：底架，所述底架带有车轮；支撑架，所述支撑架用于安装座椅，且转动地安装在所述底架上，具有第一状态以及相对于第一状态转动180度的第二状态；U型的手把杆，所述手把杆的两个端部与所述支撑架转动连接，具有竖直的中间状态和相对倾斜的使用状态；阻挡件，所述阻挡件转动地安装在所述支撑架上，具有在手把杆处于中间状态时抵靠所述手把杆限制其转动方向的第一端部和第二端部；第一弹性件，在所述支撑架处于第一状态，所述第一弹性件驱动所述阻挡件复位，使其第一端部抵靠所述手把杆；第一拉线，所述第一拉线连接所述阻挡件，在所述支撑架处于第二状态，通过牵拉所述阻挡件转动，切换为由所述第二端部抵靠于所述手把杆，同时让所述第一弹性件发生形变。2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述底架的顶部设置有与所述支撑架转动配合的转动座以及与转动座同步转动的凸轮，所述凸轮具有顶推第一拉线使其牵拉所述阻挡件的作用位以及容许所述第一拉线复原的释放位。3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于，所述凸轮至少局部为D型结构，具有相对的圆弧面和平面。4.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于，所述手把杆的端部具有伸入所述支撑架的连动件，所述连动件的侧壁具有弧形槽，所述阻挡件抵靠所述弧形槽的端部以限制手把杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：米进城，马聪泉，赵国松，
申请(专利权)人：绍兴上虞日星五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：