一种减速带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速带，涉及减速带技术领域，包括减速带本体，所述减速带本体的左侧面固定连接有固定柱，所述固定柱的左侧面固定连接有固定筒，所述固定筒的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的外表面固定连接有移动盘，所述滑杆的外表面套设有第二伸缩弹簧。它能够通过减速带本体可以有效的对车辆起到减速的作用，能够保证行人的安全，通过铰接钩、固定柱、限位柱、固定杆、固定环、凹槽、移动盘、第二伸缩弹簧、固定筒、第三伸缩弹簧、固定板、滑杆和限位孔之间的相互配合可以实现使减速带本体相互连接的作用，能够使操作人员在连接减速带本体的时候更加方便，能够有效的增加操作人员的工作效率。员的工作效率。员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种减速带


[0001]本技术涉及减速带
，具体是一种减速带。

技术介绍

[0002]减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。
[0003]为了方便道路建设，现阶段的需要道路用工具普遍都是使用组合式道路交通工具进行铺设，能够有效的方便运输，为了在一些关键地点对车辆进行减速，进而会在一些关键地点设置减速带，进而保证行人的安全，然而现有的一些减速带在使用的时候，为了便于携带在进行运输的时候，会将减速带进行分开，到达安装地点的时候在进行安装，能够使减速带的运输更加方便，但是现有的减速带在进行组装的时候普遍都较为麻烦，会浪费大量的时间，同时会造成不必要的人力资源浪费。
[0004]根据专利号为CN208009292U的专利中公开的减速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速带，包括减速带本体(1)，其特征在于：所述减速带本体(1)的左侧面固定连接有固定柱(3)，所述固定柱(3)的左侧面固定连接有固定筒(17)，所述固定筒(17)的内壁滑动连接有滑杆(20)，所述滑杆(20)的外表面固定连接有移动盘(15)，所述滑杆(20)的外表面套设有第二伸缩弹簧(16)，所述固定柱(3)的左侧面通过销轴铰接有两个相对称的铰接钩(2)，所述固定柱(3)的左侧面固定连接有两个相对称的固定板(19)，两个所述固定板(19)相互靠近的一侧面均固定连接有第三伸缩弹簧(18)，两个所述第三伸缩弹簧(18)分别与两个铰接钩(2)固定连接，所述固定柱(3)的外表面开设有限位孔(21)，所述减速带本体(1)的内壁固定连接有固定杆(9)，所述减速带本体(1)的内壁固定连接有固定环(10)，所述减速带本体(1)的底面开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的内部设置有限位柱(8)，所述限位柱(8)贯穿减速带本体(1)并与减速带本体(1)滑动连接，所述限位柱(8)与限位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晶，邱明扬，王哲，陈思怡，李甜甜，
申请(专利权)人：周泉，
类型：新型
国别省市：