一种大扭矩载荷疲劳非标试验台制造技术

本申请属于试验装置技术领域，具体涉及一种大扭矩载荷疲劳非标试验台，包括用于固定安装待试验联轴器的两组轴承以及用于对联轴器加载扭矩的加载转阶段，每组轴承的一端固定于所述加载转阶段的两侧，所述加载转阶段上设置有两个用于驱动所述加载转阶段周期性旋转的作动器，两个所述作动器分别动作相向固定于所述加载转阶段的两侧。通过采用作动器作用于加载转阶段实现轴承的扭矩加载，使得扭矩载荷更容易且更稳定的加载至待试验联轴器上，通过控制作动器的动作幅度确保载荷加载时不会对待试验联轴器造成除扭矩载荷外的其余载荷。试验联轴器造成除扭矩载荷外的其余载荷。试验联轴器造成除扭矩载荷外的其余载荷。

【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩载荷疲劳非标试验台


[0001]本申请属于试验装置
，具体涉及一种大扭矩载荷疲劳非标试验台。

技术介绍

[0002]在各种传动机构中，联轴器作为将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件，在整个系统中起到重要的作用。
[0003]国内关于扭矩疲劳试验加载的标准试验台通常为只能进行2000N
·
m下的疲劳试验，而且可进行的试验件种类单一，仅能够测试标准试验件，无法为非标试验件提供试验需求。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供一种大扭矩载荷疲劳非标试验台，以解决上述技术问题。
[0005]为实现上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]一种大扭矩载荷疲劳非标试验台，包括用于固定安装待试验联轴器的两组轴承以及用于对联轴器加载扭矩的加载转阶段，每组轴承的一端固定于所述加载转阶段的两侧，所述加载转阶段上设置有两个用于驱动所述加载转阶段周期性旋转的作动器，两个所述作动器分别动作相向固定于所述加载转阶段的两侧。
[0007]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述加载转阶段为圆盘形。
[0008]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述作动器与所述加载转阶段通过连接座转动连接，两个所述连接座沿所述加载转阶段呈中心对称分布。
[0009]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：两个所述作动器上下错位平行设置。
[0010]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：两个所述作动器的施力方向沿所述加载转阶段的圆盘切线方向同向设置。
[0011]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：每组所述轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承的一端和所述第二轴承的一端之间通过联轴器固定连接，所述第一轴承的另一端连接所述加载转阶段，所述第二轴承的另一端连接安装座。
[0012]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述安装座上还固定有支撑座，所述支撑座与所述第一轴承转动连接。
[0013]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述支撑座与所述安装座可拆卸式固定连接。
[0014]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述安装座包括底座以及垂直于底座且相对设置的安装梁，所述安装梁与所述底座可拆卸式固定连接，所述支撑座与所述底座可拆卸式固定连接。
[0015]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述安装梁与所述底座之间还设置有三角座。
[0016]有益效果:
[0017]本申请通过上述技术方案，实现扭矩载荷更容易且更稳定的加载至待试验联轴器上，通过控制作动器的动作幅度确保载荷加载时不会对待试验联轴器造成除扭矩载荷外的其余载荷。
附图说明
[0018]图1为本申请一种大扭矩载荷疲劳非标试验台立体结构示意图；
[0019]图2为本申请一种大扭矩载荷疲劳非标试验台另一立体结构示意图；
[0020]图3为本申请一种大扭矩载荷疲劳非标试验台俯视结构示意图；
[0021]图4为本申请一种大扭矩载荷疲劳非标试验台前视结构示意图；
[0022]图5为本申请一种大扭矩载荷疲劳非标试验台左视结构示意图；
[0023]其中，附图标记为：1、联轴器；2、第一轴承；3、第二轴承；4、加载转阶段；5、作动器；6、连接座；7、支撑座；8、底座；9、安装梁；10、三角座。
具体实施方式
[0024]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例和附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
[0025]一种大扭矩载荷疲劳非标试验台，包括用于固定安装待试验联轴器1的两组轴承以及用于对联轴器1加载扭矩的加载转阶段4，每组轴承的一端固定于所述加载转阶段4的两侧，所述加载转阶段4上设置有两个用于驱动所述加载转阶段4周期性旋转的作动器5，两个所述作动器5分别动作相向固定于所述加载转阶段4的两侧。通过采用作动器5作用于加载转阶段4实现轴承的扭矩加载，使得扭矩载荷更容易且更稳定的加载至待试验联轴器1上，通过控制作动器5的动作幅度确保载荷加载时不会对待试验联轴器1造成除扭矩载荷外的其余载荷。通过加载转阶段4与两侧的轴承连接测试待试验联轴器1，使得联轴器1能够按照实际安装情况进行模拟安装，试验条件与实际需求状况相同，载荷强度稳定，真实模拟了试验件的受力状况，进而使得试验数据更真实可靠。
[0026]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述加载转阶段4为圆盘形。圆盘形结构可以更方便的将作动器5的直线位移转变为扭矩旋转力，尤其是控制实现大载荷扭矩。
[0027]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述作动器5与所述加载转阶段4通过连接座6转动连接，两个所述连接座6沿所述加载转阶段4呈中心对称分布。通过将作动器5的作用位点设置为中心对称分布，使得加载转阶段4受到相对均衡的作用力，确保疲劳试验的稳定性。
[0028]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：两个所述作动器5上下错位平行设置。
[0029]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：两个所述作动器5的施力方向沿所述加载转阶段4的圆盘切线方向同向设置。
[0030]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：每组所述轴承包括第一轴承2和第二轴承3，所述第一轴承2的一端和所述第二轴承3的一端之间通过联轴器1固定连接，所述
第一轴承2的另一端连接所述加载转阶段4，所述第二轴承3的另一端连接安装座。
[0031]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述安装座上还固定有支撑座7，所述支撑座7与所述第一轴承2转动连接。通过设置支撑座7支撑第一轴承2和加载转阶段4，避免轴承自身重力和加载转阶段4自身重力对扭矩测试产生影响。支撑座7上设置有圆柱滚子轴承，稳定支撑的同时尽可能降低轴承转动过程中摩擦力和重力的影响。
[0032]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述支撑座7与所述安装座可拆卸式固定连接。
[0033]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述安装座包括底座8以及垂直于底座8且相对设置的安装梁9，所述安装梁9与所述底座8可拆卸式固定连接，所述支撑座7与所述底座8可拆卸式固定连接。通过可拆卸式的固定连接关系，使得安装座上可以固定不同种类的轴承，安装座上设置有阵列安装孔，可以随意调整安装位置，结构简单，易于操作，便于对非标试验件的联轴器进行测试，提高试验台的通用性和可拓展性。
[0034]其中，本申请还可以进一步包括以下技术方案：所述安装梁9与所述底座8之间还设置有三角座10。通过三角座10进一步固定安装梁9与底座8之间的相对位置关系，为轴承做好稳定支撑。
[0035]以上，仅是本申请的较佳实施例而已，并非是对本申请作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩载荷疲劳非标试验台，其特征在于：包括用于固定安装待试验联轴器(1)的两组轴承以及用于对联轴器(1)加载扭矩的加载转阶段(4)，每组轴承的一端固定于所述加载转阶段(4)的两侧，所述加载转阶段(4)上设置有两个用于驱动所述加载转阶段(4)周期性旋转的作动器(5)，两个所述作动器(5)分别动作相向固定于所述加载转阶段(4)的两侧。2.根据权利要求1所述的大扭矩载荷疲劳非标试验台，其特征在于：所述加载转阶段(4)为圆盘形。3.根据权利要求2所述的大扭矩载荷疲劳非标试验台，其特征在于：所述作动器(5)与所述加载转阶段(4)通过连接座(6)转动连接，两个所述连接座(6)沿所述加载转阶段(4)呈中心对称分布。4.根据权利要求2所述的大扭矩载荷疲劳非标试验台，其特征在于：两个所述作动器(5)上下错位平行设置。5.根据权利要求2所述的大扭矩载荷疲劳非标试验台，其特征在于：两个所述作动器(5)的施力方向沿所述加载转阶段(4)的圆盘切线方向同向设置。6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，杨斌，
申请(专利权)人：青岛西交检验检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：