乘客信息显示器的安装机构及显示系统技术方案

本申请提供乘客信息显示器的安装机构及显示系统，涉及轨道交通技术领域。乘客信息显示器的安装机构，包括：固定架；第一开闭机构，第一开闭机构连接于固定架；第二开闭机构，第二开闭机构与第一开闭机构的活动端连接，第二开闭机构能够相对于固定架枢转；以及显示器安装架，显示器安装架连接于第二开闭机构，显示器安装架能够相对于第二开闭机构枢转，显示器安装架用于安装显示器设备。本申请的乘客信息显示器的安装机构通过设计第一开闭机构和第二开闭机构，能够使得显示器安装架有更多的位置变化，从而可以让操作人员更方便地对显示器设备进行安装、拆卸以及检修，使用了该安装机构的显示系统也可以在日常使用中更方便检修维护。维护。维护。

【技术实现步骤摘要】
乘客信息显示器的安装机构及显示系统


[0001]本申请涉及轨道交通
，具体而言，涉及一种乘客信息显示器的安装机构及显示系统。

技术介绍

[0002]现今的轨道车辆用乘客信息显示器主要有固定于内装墙面的以及悬挂于车体内装顶部两种。
[0003]对于悬挂式的显示器，其要求能够方便安全地在线检修以及低空间占用率。因此，存在的技术问题为：如何能够更方便地对显示器安装、拆卸以及检修。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种乘客信息显示器的安装机构，其能够改善现有的悬挂式显示器不方便安装、拆卸以及检修的问题。
[0005]本申请的另外一个目的在于提供一种显示系统，其包括上述乘客信息显示器的安装机构，其具有该乘客信息显示器的安装机构的全部特性。
[0006]本申请的实施例是这样实现的：
[0007]本申请的实施例提供了一种乘客信息显示器的安装机构，包括：
[0008]固定架；
[0009]第一开闭机构，所述第一开闭机构连接于所述固定架；
[0010]第二开闭机构，所述第二开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘客信息显示器的安装机构(100)，其特征在于，包括：固定架(10)；第一开闭机构，所述第一开闭机构连接于所述固定架(10)；第二开闭机构，所述第二开闭机构与所述第一开闭机构的活动端连接，所述第二开闭机构能够相对于所述固定架(10)枢转；以及显示器安装架(40)，所述显示器安装架(40)连接于所述第二开闭机构，所述显示器安装架(40)能够相对于所述第二开闭机构枢转，所述显示器安装架(40)用于安装显示器设备；其中，所述显示器安装架(40)包括关闭位置、打开位置和检修位置，所述第一开闭机构关闭时，所述显示器安装架(40)处于所述关闭位置；所述第一开闭机构打开且所述第二开闭机构关闭时，所述显示器安装架(40)处于所述打开位置；所述第一开闭机构打开且所述第二开闭机构打开时，所述显示器安装架(40)处于所述检修位置。2.根据权利要求1所述的乘客信息显示器的安装机构(100)，其特征在于，所述第一开闭机构包括旋转轴(21)、支撑臂(22)和第一开闭组件(23)，所述旋转轴(21)连接于所述固定架(10)，所述支撑臂(22)的一端连接于所述旋转轴(21)且能够通过所述旋转轴(21)相对于所述固定架(10)转动，所述支撑臂(22)的另外一端连接于所述第二开闭机构，所述第一开闭组件(23)包括锁合件(231)和被锁件(232)，所述锁合件(231)连接于所述固定架(10)，所述被锁件(232)连接于所述第二开闭机构；其中，所述锁合件(231)与所述被锁件(232)配合时，所述显示器安装架(40)处于所述关闭位置；所述锁合件(231)与所述被锁件(232)解除配合时，所述显示器安装架(40)处于所述打开位置。3.根据权利要求2所述的乘客信息显示器的安装机构(100)，其特征在于，所述第一开闭机构还包括气弹簧(24)，所述气弹簧(24)包括伸缩杆(241)和伸缩缸(242)，所述伸缩杆(241)可伸缩地设置于所述伸缩缸(242)，所述伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈建鸣，徐晓军，
申请(专利权)人：今创集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：