一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构，包括下支撑板、上支撑板以及外侧板，还包括有装饰罩，所述装饰罩的两端均活动连接有外侧护板；所述下支撑板上方设置有伸缩调节件，两个外侧护板之间设置有用来连接下支撑板的活动连接构件，活动连接构件上连接有角度调节件，角度调节件安装在汽车座椅坐盆上；本申请通过设置装饰罩和外侧保护板，装饰罩安装在下支撑板的下方，外侧保护板安装在装饰罩的两端，且将活动连接构件安装在两个外侧保护板之间，则装饰罩和外侧保护板能够对腿托内的部件进行遮挡，提高腿托视觉上的美观性；且将装饰罩设成框型结构，能够对外侧保护板以及内侧的活动连接构件进行保护，防止活动连接构件产生变形。变形。变形。

【技术实现步骤摘要】
一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构


[0001]本技术涉及汽车座椅
，具体涉及一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构。

技术介绍

[0002]座椅腿托调节源于飞机上的座椅小腿腿托调节，可以缓解长时间乘坐的小腿疲劳。随着人们生活水平的日益提高和汽车行业的不断发展，目前市场上很多车型均提供了腿托机构，腿托衍生到了汽车座椅上，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿，应用在汽车前排副驾驶位座椅以及后排座椅。
[0003]但是目前常见车型的腿托机构通过对腿托处构建连杆来实现腿托调节的功能，但是针对腿托下方的钣金件无保护和遮蔽，长久以往容易造成钣金件的变形，以及视觉角度能够看到腿托钣金，影响座椅美观；且目前腿托调节存在局限性，因此很难做到满足多人群的最佳舒适性状态。
[0004]基于此，本申请提出一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构，来解决上述不足。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的问题在于：如何避免由于腿托下方无钣金保护和遮蔽而造成腿托不美观以及变形的问题。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构，包括下支撑板(4)、位于在下支撑板上方的上支撑板(5)以及与汽车座椅坐盆连接的外侧板(3)，其特征在于，还包括有与下支撑板(4)两端进行连接的装饰罩(8)，所述装饰罩(8)的两端均活动连接有外侧护板(9)，两个外侧护板(9)分别与两个外侧板(3)铰接；所述下支撑板(4)上方设置有用来驱动上支撑板(5)进行前后移动的伸缩调节件，两个外侧护板(9)之间设置有用来连接下支撑板(4)的活动连接构件，活动连接构件上连接有用来驱动上支撑板(5)进行角度调节的角度调节件，角度调节件安装在汽车座椅坐盆上。2.根据权利要求1所述的一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构，其特征在于：所述装饰罩(8)包含有一块L型折弯板以及位于折弯板两侧的挡板，折弯板与两侧的挡板一体成型；L型折弯板上开设有用来与下支撑板(4)进行可拆卸连接的安装孔，两侧的挡板与外侧护板(9)铰接。3.根据权利要求1所述的一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构，其特征在于：所述伸缩调节件包括有第二丝杠(71)、第二丝杠螺母(72)以及第二驱动电机(73)，所述第二驱动电机(73)安装在下支撑板(4)上，第二驱动电机(73)的输出端连接第二丝杠(71)的一端、第二丝杠(71)另一端与安装在上支撑板(5)内侧的第二丝杠螺母(72)连接。4.根据权利要求3所述的一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构，其特征在于：所述上支撑板(5)沿着第二丝杠(71)伸出和缩进，实现前后移动。5.根据权利要求1所述的一种可遮蔽的汽车座椅腿托机构，其特征在于：所述上支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进，吴攀峰，孙险舟，何见敏，
申请(专利权)人：合肥长安汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：