一种分批次开板的压滤机制造技术

本发明专利技术涉及一种分批次开板的压滤机，包括首端支架、尾端支架，还包括主梁、多个滤板、滤布、驱动支架、开合板油缸、开合板支架、液压系统和电控系统；主梁安装在首端支架与尾端支架之间，多个滤板通过开合板链条连接在一起，开合板油缸安装在主梁的外侧；主梁的外侧壁上固定连接有两条导轨，开合板支架滑动设置在两条导轨上，开合板油缸的活塞杆的一端可拆卸固定在开合板支架上，开合板支架通过螺栓连接在其中一块滤板。其采用分批次开合板的方式，既保证开合板的效率，解决逐一开板方式的开板和合板次数太多，效率低下的问题。效率低下的问题。效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种分批次开板的压滤机


[0001]本专利技术涉及压滤机
，尤其是涉及一种分批次开板的压滤机。

技术介绍

[0002]压滤机是利用滤布作为过滤介质，通过压力泵将悬浮液料浆注入由垂直排列的多块滤板在液压系统的压紧下形成的多个密闭滤室中，使滤布两边形成压力差，滤室内的液体透过与滤板相邻的滤布沿滤液汇流通道排出压滤机外，脱水后的固体杂质则截留在滤室中，形成滤饼，通过开板机构将滤板分开，每个滤室中的滤饼在重力或振打装置作用下脱落，实现固、液分离的一种间歇性分离细微悬浮的过滤机械。其具有能耗低，分离效率高，泥饼含固率高等特点，被广泛应用于医药、化工、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷、炼油、污水处理等环保行业。
[0003]目前，国内压滤机普遍采用滤板拉板车进行逐块开板和合板，因开板和合板次数太多，卸料时间长，效率低。并且由于机构复杂，机械、电器、液压件往复开板中反复联合工作，不但故障多，造价高而且易损滤板，经常更换配件，维修量大。
[0004]现有的技术中，国外有的压滤机采用位于后机架上用于滤板压紧的液压油缸进行一次性开合板的技术，但其占地面积大，液压油缸行程长，并且液压油缸水平放置使用，油缸活塞杆在开板和合板过程中，伸出的距离长、自重大，极易造成活塞和相应密封件的损坏。
[0005]另外，现还有一种压滤机，利用在两侧主梁往复运动的移动支架来将所有滤板一次性拉开，此种开合板方式一次性将滤板拉开或合上，设备长度非常长，才能保证将每个滤板拉开，因此设备的占地面积非常大，一般的污水处理厂没法使用，并且压滤机的设备长度太长，在设备进料和挤压的阶段，滤板和挤压部件全部都集中在一侧，使压滤机两侧主梁受力不均匀，造成压滤机两侧主梁的变形，造成严重的设备故障，现有一次性开合板的设备在滤板数量多的机型上，会存在传动轴因长度过长，在传动的过程中发生扭曲变形的情况，传动轴为关键部件，一旦发生扭曲变形，整个设备必须停产大修，影响正常使用，造成水质不达标以及其他经济损失。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种分批次开板的压滤机，其采用分批次开合板的方式，既保证开合板的效率，解决逐一开板方式的开板和合板次数太多，效率低下的问题；在分批次开合板过程中不需要很长的开合板空间，又能解决一次性开合板方式中存在的设备太长，占地面积大，以及设备主梁及传动轴长度太长导致的易变形扭曲导致故障的问题。
[0007]本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0008]一种分批次开板的压滤机，包括首端支架、尾端支架，还包括主梁、多个滤板、滤布、驱动支架、开合板油缸、开合板支架、液压系统和电控系统；
[0009]所述主梁安装在所述首端支架与所述尾端支架之间，多个所述滤板通过开合板链条连接在一起，所述开合板油缸安装在所述主梁的外侧；
[0010]所述主梁的外侧壁上固定连接有两条导轨，所述开合板支架滑动设置在两条所述导轨上，所述开合板油缸的活塞杆的一端可拆卸固定在所述开合板支架上，所述开合板支架通过螺栓连接在其中一块所述滤板。
[0011]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动支架滑动设置在靠近所述尾端支架一侧的所述主梁上，所述驱动支架上设置有动力机构，所述动力机构用于给所述驱动支架在所述主梁上行进提供动力。
[0012]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述动力机构包括开合板液压马达、第一减速机、齿轮以及齿条，所述开合板液压马达与所述第一减速机均安装在所述驱动支架上，所述开合板液压马达与所述第一减速机传动连接，所述齿轮通过传动花键轴可拆卸固定在所述第一减速机的输出轴上，所述齿条固定在所述主梁的底部，所述齿轮与所述齿条相互啮合。
[0013]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动支架靠近所述滤板的一侧安装有挤压端板，所述开合板链条的一端连接在所述挤压端板上，所述驱动支架在所述主梁上行进过程中带动所述挤压端板与所述开合板链条一起行进，所述滤板由所述开合板链条连接在一起，所述驱动支架开合的过程中实现所述滤板的快速开合。
[0014]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主梁上间隔安装有多个龙门支撑调节架。
[0015]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滤板的数量在30
‑
40块之间。
[0016]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：多个所述滤板在所述开合板链条上均匀设置。
[0017]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主梁设置为两个，两个所述主梁分别设置在所述滤板的左右两侧。
[0018]综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0019]本申请采用分批次开合滤板的方式，在开滤板的过程中，根据不同型号设备的滤板数量(一般30
‑
40块滤板可作为一批次)，将滤板分批次开合板，分批次开合板，开合板数量在30
‑
40块之间，既保证开合板的效率，解决逐一开板方式的开板和合板次数太多，效率低下的问题，在分批次开合板过程中不需要很长的开合板空间，又能解决一次性开合板方式中存在的开板所需空间太大，设备太长，占地面积大，以及设备主梁及传动轴长度太长导致的易变形扭曲导致故障的问题。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0021]图2为本专利技术的侧视图。
[0022]图3为图2中A部分的局部放大视图。
[0023]图4为本专利技术的俯视图。
[0024]附图标记：1、首端支架；2、尾端支架；3、主梁；4、滤板；5、驱动支架；6、开合板油缸；7、开合板支架；8、开合板链条；9、导轨；10、开合板液压马达；11、第一减速机；12、齿轮；13、
齿条；14、挤压端板；15、龙门支撑调节架；16、拉耳；17、滤板驱动电机；18、第二减速机；19、花键轴；20、向心球轴承座。
具体实施方式
[0025]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分批次开板的压滤机，包括首端支架(1)、尾端支架(2)，其特征在于：还包括主梁(3)、多个滤板(4)、滤布、驱动支架(5)、开合板油缸(6)、开合板支架(7)、液压系统和电控系统；所述主梁(3)安装在所述首端支架(1)与所述尾端支架(2)之间，多个所述滤板(4)通过开合板链条(8)连接在一起，所述开合板油缸(6)安装在所述主梁(3)的外侧；所述主梁(3)的外侧壁上固定连接有两条导轨(9)，所述开合板支架(7)滑动设置在两条所述导轨(9)上，所述开合板油缸(6)的活塞杆的一端可拆卸固定在所述开合板支架(7)上，所述开合板支架(7)通过螺栓连接在其中一块所述滤板(4)上。2.根据权利要求1所述的一种分批次开板的压滤机，其特征在于，所述驱动支架(5)滑动设置在靠近所述尾端支架(2)一侧的所述主梁(3)上，所述驱动支架(5)上设置有动力机构，所述动力机构用于给所述驱动支架(5)在所述主梁(3)上行进提供动力。3.根据权利要求2所述的一种分批次开板的压滤机，其特征在于，所述动力机构包括开合板液压马达(10)、第一减速机(11)、齿轮(12)以及齿条(13)，所述开合板液压马达(10)与所述第一减速机(11)均安装在所述驱动支架(5)上，所述开合板液压马达(10)与所述第一减速...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，崔坤祥，王连伟，宋龙华，王煦，
申请(专利权)人：青岛富祥合实业有限公司，
类型：发明
国别省市：