一种车载触摸屏制造技术

本实用新型专利技术属于触摸屏技术领域，涉及一种车载触摸屏，包括安装框、触控设备和防护机构，所述安装框安装在汽车内部，所述安装框的内侧固定设有触控设备，所述触控设备的外侧卡合设有防护机构。本实用新型专利技术在触控传感玻璃与玻璃盖板之间通过点胶贴合一层偏光片POL，通过增设的偏光片降低触控屏的反射率，使得在户外光线照射下使用时，能够降低光线的反射率，提高触控屏的可视效果；通过防护盖的设置，使得光线格外强烈时，可将防护盖通过连接件在限位槽内移动来调整防护盖的遮挡位置，从而能够根据光线照射的情况使得防护盖对光线进行遮挡，通过设置防护盖对增设偏光片的触控屏进行补充，从而保证触控屏的可视效果。从而保证触控屏的可视效果。从而保证触控屏的可视效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载触摸屏


[0001]本技术涉及触摸屏
，具体涉及一种车载触摸屏。

技术介绍

[0002]触摸屏又称为“触控屏”、“触控面板”，是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置，当接触了屏幕上的图形按钮时，屏幕上的触觉反馈系统可根据预先编程的程式驱动各种连结装置，可用以取代机械式的按钮面板，并借由液晶显示画面制造出生动的影音效果。触摸屏作为一种最新的电脑输入设备，它是目前最简单、方便、自然的一种人机交互方式。它赋予了多媒体以崭新的面貌，是极富吸引力的全新多媒体交互设备。主要应用于公共信息的查询、领导办公、工业控制、军事指挥、电子游戏、点歌点菜、多媒体教学、房地产预售等。触控屏应用到汽车领域中常见的设备为汽车导航，车载导航具有GPS全球卫星定位系统功能，集成的办公、娱乐功能使得驾驶员能够轻松驾驶、安全出行。一般的车载导航的功能都有DVD播放器、收音接收、蓝牙免提、触摸屏、选配功能、智能轨迹倒车、胎压检测功能、虚拟六碟，后台控制功能等。
[0003]触摸屏在应用到车载导航上时，由于汽车经常在户外运行，户外光线较强时，影响触摸屏的反射率，导致驾驶员无法清晰的观察触摸屏上的信息，在使用触摸屏时具有一定的不便性，目前汽车厂商希望能将车载触控屏的反射率做低，以增强消费者的可视性，但是现有的触控屏通过Cover glass+OCR/OCA+Sensor glass的结构无法满足要求(Sensor glass：触控传感玻璃；OCR：Optical clear resin，指液态光学贴合胶；OCA：Optical clear adhesive，指固态光学贴合胶；Cover glass：玻璃盖板)。
[0004]在公开号为CN212541929U的专利文件中提供了一种透明导电膜与触控屏，其中透明导电膜包括依次层叠设置的基材、至少两层IM层和导电层；所述两层IM层依次包括设于所述基材上的有机材料层和无机材料层；所述导电层依次包括设于所述IM层上的金属掺杂层和透明导电材料层；所述金属掺杂层包括金属与氮化物金属和/或金属与氧化物金属。本申请将原来的金属变更为金属掺杂层，提高了导电性。而双IM层的设置降低了IM层整体的反射率，使之可以与低反射率的导电层匹配，降低了导电膜的色差。该方案通过对触控屏所用的导电膜进行改造，在降低导电膜色差的同时降低触控屏的反射率，但是该方案改造相对复杂，且仅对触控屏进行了改进，在实际应用到车载触控屏领域时若户外光线格外强烈，触控屏依然会存在反射光线影响驾驶员可视效果的情况，具有一定的局限性。

技术实现思路

[0005]本申请实施例所要解决的技术问题是一般车载触摸屏的反射率较高，在户外光线强烈的情况下使用时，触摸屏容易反射光线导致驾驶员可视效果受到影响的情况。
[0006]为了解决上述技术问题，本申请实施例提供一种车载触摸屏，包括安装框、触控设备和防护机构，所述安装框安装在汽车内部，所述安装框的内侧固定设有触控设备，所述触控设备的外侧卡合设有防护机构，所述防护机构卡合在安装框上，所述触控设备包括设备
本体，所述设备本体上电性连接设有触控屏，所述触控屏包括显示模组，所述显示模组的一侧贴合设有触控传感玻璃，所述触控传感玻璃的一侧贴合设有偏光片，所述偏光片的一侧贴合设有玻璃盖板。
[0007]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述安装框包括外框，所述外框的内侧开设有安装槽，所述触控设备固定在安装槽的内侧，所述安装槽的外侧开设有限位槽，所述防护机构的一端卡合在限位槽的内侧，所述安装框上固定设有控制按钮。
[0008]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述安装槽的内侧一端固定设有限位胶圈，所述限位胶圈卡合在玻璃盖板的外侧。
[0009]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述限位槽的内侧一端固定设有一号磁板，所述限位槽的内侧另一端固定设有二号磁板。
[0010]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述控制按钮上电性连接设有连接线，所述连接线的末端电性连接在触控设备上。
[0011]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述防护机构包括防护盖和连接件，所述防护盖的一侧卡合设有连接件，所述连接件的一端卡合在限位槽的内侧。
[0012]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述防护盖的一侧侧壁上开设有连接槽，所述连接槽的内侧固定设有橡胶杆，所述连接件的一端套接在橡胶杆的外侧。
[0013]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述连接件包括橡胶筒，所述橡胶筒套接在橡胶杆的外侧，所述橡胶筒上固定设有连接杆，所述连接杆卡合在二号磁板的内侧，所述连接杆的末端固定设有磁片，所述磁片与二号磁板磁性连接。
[0014]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述限位胶圈为橡胶材质。
[0015]作为本申请提供的一种车载触摸屏优选改进方式，所述触控设备为汽车中控。
[0016]与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：
[0017]1、本技术在使用的过程中，通过设置有触控设备，基于一般的车载触控屏的常用结构Cover glass+OCR/OCA+Sensor glass(Sensor glass：触控传感玻璃；OCR：Optical clear resin，指液态光学贴合胶；OCA：Optical clear adhesive，指固态光学贴合胶；Cover glass：玻璃盖板)，本方案采用Cover glass+POL+OCR/OCA+Sensor glass的方式，即为在触控传感玻璃与玻璃盖板之间通过点胶贴合一层偏光片POL，偏振光片之所以叫偏光片，是因为普通液晶显示器面对眼睛的那张偏光片是磨砂处理的，以消散表面反光，并且把光散射以增加液晶显示器的视角，通过增设的偏光片降低触控屏的反射率，结构简单，使得在户外光线照射下使用时，能够降低光线的反射率，提高触控屏的可视效果。
[0018]2、本技术在使用的过程中，通过设置有防护机构，本方案在一般触控设备的安装外框上开设限位槽，将防护盖通过连接件卡合在限位槽内，使得在未使用触控屏时可将连接件向限位槽内侧推动，使得磁片磁性连接一号磁板，随后转动防护盖使其卡合在触控屏的外侧，从而能够在未使用触控屏时为触控屏提供防护，避免碰撞损伤触控屏，或脏污杂质附着触控屏的情况，提高防护性，另外在改进触控屏的基础上，本方案通过防护盖的设置，使得在户外使用触控屏时，若光线格外强烈导致偏光片降低反射率的效果受到影响时，驾驶员可将防护盖通过连接件在限位槽内移动来调整防护盖的遮挡位置，从而能够根据光线照射的情况使得防护盖对光线进行遮挡，通过设置防护盖对增设偏光片的触控屏进行补充，从而保证触控屏的可视效果。
clear adhesive，指固态光学贴合胶；Cover glass：玻璃盖板224；POL：偏光片223)，本方案通过增设的偏光片223降低触控屏22的反射率，结构简单，使得在户外光线照射下使用时，能够降低光线的反射本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载触摸屏，包括安装框(1)、触控设备(2)和防护机构(3)，其特征在于：所述安装框(1)安装在汽车内部，所述安装框(1)的内侧固定设有触控设备(2)，所述触控设备(2)的外侧卡合设有防护机构(3)，所述防护机构(3)卡合在安装框(1)上，所述触控设备(2)包括设备本体(21)，所述设备本体(21)上电性连接设有触控屏(22)，所述触控屏(22)包括显示模组(221)，所述显示模组(221)的一侧贴合设有触控传感玻璃(222)，所述触控传感玻璃(222)的一侧贴合设有偏光片(223)，所述偏光片(223)的一侧贴合设有玻璃盖板(224)。2.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述安装框(1)包括外框(11)，所述外框(11)的内侧开设有安装槽(12)，所述触控设备(2)固定在安装槽(12)的内侧，所述安装槽(12)的外侧开设有限位槽(13)，所述防护机构(3)的一端卡合在限位槽(13)的内侧，所述安装框(1)上固定设有控制按钮(14)。3.根据权利要求2所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述安装槽(12)的内侧一端固定设有限位胶圈(121)，所述限位胶圈(121)卡合在玻璃盖板(224)的外侧。4.根据权利要求3所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述限位槽(13)的内侧一端固定设有一号磁板(131)，所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞磊，魏照，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：