一种薄壁类零件校形工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种薄壁类零件校形工装，包括：定位底板，其中部设置有与零件的底端外部轮廓相匹配的定位槽；定位组件，均布于定位槽的内周上；支撑环，设置于定位底板的上方；校形组件，均布于支撑环的内周上；支撑组件，可拆卸的设置于定位底板与支撑环之间，位于零件的外周上。本实用新型专利技术的校形工装操作便捷，校形准确度高。形准确度高。形准确度高。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁类零件校形工装


[0001]本技术涉及零件校形
，尤其涉及一种薄壁类零件校形工装。

技术介绍

[0002]薄壁回转体类零件在航空发动机内是最常见的一种零件，其加工精度直接影响到发动机的工作特性。薄壁类零件成型困难，焊接后应力大、变形大，焊后加工的尺寸要求又很严格。要保证发动机可靠、稳定的工作，必须保证薄壁类零件在整体加工后不变形、安装定位准确。因此急需一款校形工装，对加工成型后的薄壁类零件进行校形处理，以确保发动机的性能。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种操作便捷，校形准确度高的薄壁类零件校形工装。
[0004]本技术提供的一种薄壁类零件校形工装，包括：
[0005]定位底板，其中部设置有与零件的底端外部轮廓相匹配的定位槽；
[0006]定位组件，均布于所述定位槽的内周上，用于对零件的底端进行定位固定；
[0007]支撑环，设置于所述定位底板的上方；
[0008]校形组件，均布于所述支撑环的内周上，用于对零件易变形的部位进行校形；
[0009]支撑组件，可拆卸的设置于所述定位底板与支撑环之间，位于零件的外周上，用于支撑所述支撑环使其位于零件易变形部位的外周上。
[0010]进一步的，所述定位组件包括沿周向均布于所述定位槽内周上的若干定位滑块，所述定位滑块靠近零件的侧壁设置有与零件的外壁相匹配的定位型面，所述定位槽的内周上均布有若干第一嵌槽，所述定位滑块一一对应的嵌入所述第一嵌槽内，所述定位底板的外壁上设置有一一对应的与所述第一嵌槽连通的第一螺孔，所述第一螺孔内螺纹连接有定位螺栓，所述第一螺孔的下方平行的设置有第一通孔，所述定位滑块上对应所述第一通孔设置有第一导向孔，第一导向销杆穿过所述第一通孔插入所述第一导向孔内设置。
[0011]进一步的，所述校形组件包括沿周向均布于所述支撑环内周上的若干校形滑块，所述校形滑块靠近零件的侧壁设置有与零件的外壁相匹配的校形型面，所述支撑环的内周上均布有若干第二嵌槽，所述校形滑块一一对应的嵌入所述第二嵌槽内，所述支撑环的外壁上设置有一一对应的与所述第二嵌槽连通的第二螺孔，所述第二螺孔内螺纹连接有校形螺栓，所述第二螺孔的下方平行的设置有第二通孔，所述校形滑块上对应所述第二通孔设置有第二导向孔，第二导向销杆穿过所述第二通孔插入所述第二导向孔内设置。
[0012]进一步的，所述支撑组件包括沿周向均布于所述定位底板和支撑环之间的若干支柱，所述支柱的底端通过第一螺杆与所述定位底板螺纹连接，所述支柱的顶端通过第二螺杆与所述支撑环螺纹连接，所述第一螺杆与第二螺杆的螺纹反向设置，所述支柱的两侧对称的设置有安装型面。
[0013]进一步的，所述支撑组件包括多组不同长度尺寸的所述支柱。
[0014]进一步的，所述定位底板、定位组件、支撑环、校形组件和支撑组件均采用耐高温合金材料制成。
[0015]相对于现有技术而言，本技术的有益效果是：
[0016]本技术的校形工装设置有定位底板和支撑环，通过定位底板内周上的定位组件将零件的底端定位固定于定位槽内，再通过支撑环内周上的校形组件对零件易变形的部位进行校形。将完成校形的零件随校形工装一同放入高温加热炉内进行热校形处理，完成校形处理后的零件尺寸精度高。零件的校形操作便捷，确保了零件组装后的性能。
[0017]本技术的校形工装设置有支撑组件，通过支撑组件对支撑环进行支撑，支撑组件包括多组不同长度尺寸的支柱，可根据校形需求选取对应长度的支柱，使支撑环位于零件易变形部位的外周上。本申请的校形工装适用于多种尺寸类型的零件的校形需求，适应性高。
[0018]应当理解，
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0020]图1为薄壁类零件校形工装的结构示意图；
[0021]图2为图1中A
‑
A处的剖面结构示意图；
[0022]图3为定位底板的结构示意图；
[0023]图4为图3中B
‑
B处的剖面结构示意图。
[0024]图中标号：1、零件；2、定位底板；3、定位组件；4、支撑环；5、校形组件；6、支撑组件；
[0025]21、定位槽；22、第一嵌槽；23、第一螺孔；24、第一通孔；
[0026]31、定位滑块；32、定位螺栓；33、第一导向孔；34、第一导向销杆；
[0027]41、第二嵌槽；42、第二螺孔；43、第二通孔；
[0028]51、校形滑块；52、校形螺栓；53、第二导向孔；54、第二导向销杆；
[0029]61、支柱；62、第一螺杆；63、第二螺杆；64、安装型面。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0031]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0032]请参考图1～图4，本技术的实施例提供了一种薄壁类零件校形工装，包括：
[0033]定位底板2，其中部设置有与零件1的底端外部轮廓相匹配的定位槽21；
[0034]定位组件3，均布于定位槽21的内周上，用于对零件1的底端进行定位固定；
[0035]支撑环4，设置于定位底板2的上方；
[0036]校形组件5，均布于支撑环4的内周上，用于对零件1易变形的部位进行校形；
[0037]支撑组件6，可拆卸的设置于定位底板2与支撑环4之间，位于零件1的外周上，用于支撑支撑环4使其位于零件易变形部位的外周上。
[0038]在本实施例中，对薄壁类的零件1进行校形处理时，首先将零件1的底端嵌入定位槽21内，然后通过定位组件3对零件1的底端进行定位固定；然后通过支撑组件6对支撑环4进行支撑，再通过支撑环4内周上的校形组件5对零件1易变形的部位进行校形。完成零件的校形调整后，将其随校形工装一同放入高温加热炉内进行热校形处理，完成校形处理后的零件1尺寸精度高。零件1的校形操作便捷，确保了零件1组装后的性能。
[0039]在一优选实施例中，如图2～图4所述，定位组件3包括沿周向均布于定位槽21内周上的若干定位滑块31，定位滑块31靠近零件1的侧壁设置有与零件1的外壁相匹配的定位型面，定位槽21的内周上均布有若干第一嵌槽22，定位滑块31一一对应的嵌入第一嵌槽22内，定位底板2的外壁上设置有一一对应的与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄壁类零件校形工装，其特征在于，包括：定位底板，其中部设置有与零件的底端外部轮廓相匹配的定位槽；定位组件，均布于所述定位槽的内周上，用于对零件的底端进行定位固定；支撑环，设置于所述定位底板的上方；校形组件，均布于所述支撑环的内周上，用于对零件易变形的部位进行校形；支撑组件，可拆卸的设置于所述定位底板与支撑环之间，位于零件的外周上，用于支撑所述支撑环使其位于零件易变形部位的外周上。2.根据权利要求1所述的薄壁类零件校形工装，其特征在于，所述定位组件包括沿周向均布于所述定位槽内周上的若干定位滑块，所述定位滑块靠近零件的侧壁设置有与零件的外壁相匹配的定位型面，所述定位槽的内周上均布有若干第一嵌槽，所述定位滑块一一对应的嵌入所述第一嵌槽内，所述定位底板的外壁上设置有一一对应的与所述第一嵌槽连通的第一螺孔，所述第一螺孔内螺纹连接有定位螺栓，所述第一螺孔的下方平行的设置有第一通孔，所述定位滑块上对应所述第一通孔设置有第一导向孔，第一导向销杆穿过所述第一通孔插入所述第一导向孔内设置。3.根据权利要求1所述的薄壁类零件校形工装，其特征在于，所述校形组件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祖盛，但盼亮，
申请(专利权)人：成立航空上海有限公司，
类型：新型
国别省市：