本实用新型专利技术公开了一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，涉及车载显示屏技术领域。包括显示单元和设置在显示单元外侧的防护单元，防护单元的一侧设置有安装单元，安装单元包括调节箱和设置在调节箱两侧的伸缩架，伸缩架的内部设置有固定卡件，固定卡件活动安装在防护单元内部的连接件内部，本实用新型专利技术解决了显示屏使用中若是受到撞击导致爆裂，则容易导致伤害到车内的人员的技术问题，通过设置防护玻璃可对显示单元外侧的使用者进行防护，避免显示单元破裂导致人员受伤，利用固定卡件将防护玻璃固定在显示单元外侧，早拆卸时直接拆卸安装单元即可，同时也将防护玻璃进行定位，避免防护玻璃在使用时出现移位的现象，防护不够全面。护不够全面。护不够全面。
【技术实现步骤摘要】
一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置
[0001]本技术属于车载显示屏生产领域，更具体的说，涉及一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置。
技术介绍
[0002]车载屏是安装在车上的，使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备。它是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套LED车载显示系统，通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB和蓝牙等功能。目前为了行驶方便，已在显示屏内部安装导航功能，以方便指示道路。
[0003]在车辆行驶过程中，显示屏若是受到撞击导致爆裂，玻璃碎裂溅出则容易导致伤害到车内的人员，使用不够安全，且显示屏的尺寸不一，不方便进行安装，需要匹配不同的防护玻璃，安装不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术中显示屏使用中若是受到撞击导致爆裂，则容易导致伤害到车内的人员，使用不够安全，且显示屏的尺寸不一，不方便进行安装的情况，提供了一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，以解决以上不足，方便使用。
[0005]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0006]本技术的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，包括显示单元和设置在显示单元外侧的防护单元，所述防护单元的一侧设置有安装单元，显示单元安装在防护单元和安装单元，的中部；
[0007]所述安装单元包括调节箱和设置在调节箱两侧的伸缩架，伸缩架的内部设置有固定卡件，固定卡件活动安装在防护单元内部的连接件内部。
[0008]优选的，所述防护单元包括防护玻璃和设置在防护玻璃外侧的固定框，连接件安装在固定框的上下两侧，连接件的上端开设有连接卡口，固定卡件安装在连接卡口内部。
[0009]优选的，所述防护玻璃为钢化玻璃材料制成的部件，且外侧包覆有TPU薄膜层。
[0010]优选的，所述显示单元包括显示机箱和安装在显示机箱一侧的显示屏本体，防护玻璃设置在显示屏本体的外侧。
[0011]优选的，所述调节箱的内部设置有调节单元，两侧的调节箱通过连接单元相连接。
[0012]优选的，所述调节箱的内侧设置有吸附盘，吸附盘为一种橡胶材料制成的部件，且吸附在显示机箱的一侧。
[0013]优选的，所述调节箱的内部设置有调节蜗杆和设置在调节蜗杆两侧的调节蜗轮，调节蜗轮的一侧固定安装有旋转齿轮。
[0014]优选的，所述伸缩架为一种呈L状的部件，伸缩架的一侧设置有调节齿槽，调节齿槽与旋转齿轮啮合传动，伸缩架的一侧设置有定位螺栓。
[0015]优选的，所述连接单元包括连接杆A和连接杆B，连接杆B活动安装在连接杆A的内
部，连接杆B的内部设置有传动杆A和传动杆B，传动杆B活动安装在传动杆A的内部，连接杆A和连接杆B的一侧设置有定位螺孔。
[0016]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0018](1)本技术的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，在安装显示单元时，可将防护单元安装到显示单元的显示屏本体的一侧，钢化玻璃材料的防护玻璃可对显示单元外侧的使用者进行防护，避免显示单元破裂导致人员受伤，且在防护玻璃的外侧包覆一层TPU薄膜层，具有较好的抗穿刺性和耐磨性，且在安装时，利用固定卡件将防护玻璃固定在显示单元外侧，早拆卸时直接拆卸安装单元即可，操作简单，同时也将防护玻璃进行定位，避免防护玻璃在使用时出现移位的现象，防护不够全面，吸附盘可将安装单元和显示机箱吸附定位，安装更加稳固。
[0019](2)本技术的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，在针对不同大小的显示单元时，可转动调节蜗杆，进而使两侧的调节蜗轮进行旋转，进而带动一侧固定安装的旋转齿轮进行旋转，通过调节齿槽带动伸缩架伸出调节箱，将固定卡件打开，且可以拉动连接杆A和连接杆B，使连接单元向两侧张开，方便匹配不同大小的显示单元和防护单元，使用更加灵活，匹配度更高。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术的防护单元结构示意图；
[0022]图3为本技术的显示单元结构示意图；
[0023]图4为本技术的安装单元结构示意图；
[0024]图5为本技术的调节单元结构示意图；
[0025]图6为本技术的连接单元截面结构示意图。
[0026]图中：1、显示单元；11、显示机箱；12、显示屏本体；2、防护单元；21、防护玻璃；22、固定框；23、连接件；24、连接卡口；3、安装单元；31、调节箱；32、伸缩架；321、调节齿槽；322、定位螺栓；33、固定卡件；34、调节单元；341、调节蜗杆；342、调节蜗轮；343、旋转齿轮；35、连接单元；351、连接杆A；352、连接杆B；353、传动杆A；354、传动杆B；355、定位螺孔；36、吸附盘。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述。
[0029]结合图1，本技术的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，包括显示单元1和设置在显示单元1外侧的防护单元2，防护单元2的一侧设置有安装单元3，显示单元1安装在防护单元2和安装单元3，的中部。
[0030]下面结合实施例对本技术作进一步的描述
[0031]实施例1
[0032]结合图1
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4，安装单元3包括调节箱31和设置在调节箱31两侧的伸缩架32，伸缩架32的内部设置有固定卡件33，固定卡件33活动安装在防护单元2内部的连接件23内部。
[0033]防护单元2包括防护玻璃21和设置在防护玻璃21外侧的固定框22，防护玻璃21为钢化玻璃材料制成的部件，且外侧包覆有TPU薄膜层，连接件23安装在固定框22的上下两侧，连接件23的上端开设有连接卡口24，固定卡件33安装在连接卡口24内部。
[0034]显示单元1包括显示机箱11和安装在显示机箱11一侧的显示屏本体12，防护玻璃21设置在显示屏本体12的外侧。
[0035]调节箱31的内部设置有调节单元34，两侧的调节箱31通过连接单元35相连接，调节箱31的内侧设置有吸附盘36，吸附盘36为一种橡胶材料制成的部件，且吸附在显示机箱11的一侧。
[0036]在安装显示单元1时，可将防护单元2安装到显示单元1的显示屏本体12的一侧，钢化玻璃材料的防护玻璃21可对显示单元1外侧的使用者进行防护，避免显示单元1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，包括显示单元(1)和设置在显示单元(1)外侧的防护单元(2)，其特征在于：所述防护单元(2)的一侧设置有安装单元(3)，显示单元(1)安装在防护单元(2)和安装单元(3)，的中部；所述安装单元(3)包括调节箱(31)和设置在调节箱(31)两侧的伸缩架(32)，伸缩架(32)的内部设置有固定卡件(33)，固定卡件(33)活动安装在防护单元(2)内部的连接件(23)内部。2.根据权利要求1所述的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，其特征在于：所述防护单元(2)包括防护玻璃(21)和设置在防护玻璃(21)外侧的固定框(22)，连接件(23)安装在固定框(22)的上下两侧，连接件(23)的上端开设有连接卡口(24)，固定卡件(33)安装在连接卡口(24)内部。3.根据权利要求2所述的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，其特征在于：所述防护玻璃(21)为钢化玻璃材料制成的部件，且外侧包覆有TPU薄膜层。4.根据权利要求3所述的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，其特征在于：所述显示单元(1)包括显示机箱(11)和安装在显示机箱(11)一侧的显示屏本体(12)，防护玻璃(21)设置在显示屏本体(12)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种车载导航显示屏用具有防爆结构的保护装置，其特征在于：所述调节箱(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：深圳市联合创造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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