一种分体式可拆卸易组装的汽车教具制造技术

技术编号:36100356 阅读:9 留言:0更新日期:2022-12-28 13:58
本发明专利技术提供了一种分体式可拆卸易组装的汽车教具,包括前桥支撑板:散热水箱,所述散热水箱固定连接于所述前桥支撑板的上端面左侧位置;驱动机构,所述驱动机构设置于具有支承功能的所述前桥支撑板的上端面上;操作控制支撑板,所述操作控制支撑板卡合对接连接于所述前桥支撑板的右侧位置。该分体式可拆卸易组装的汽车教具能便于对车架进行模块化拼装和拆卸,从而便于对该汽车教具进行收纳和运输,且能便于通过电池展示机构的设置对汽车动力电池进行更加直观的展示,从而提高该汽车教具的展示效果,并且能便于对电机、变速箱和差速器进行动态展示,而且能便于防止轮毂和轮胎遮挡其他核心部分。其他核心部分。其他核心部分。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式可拆卸易组装的汽车教具


[0001]本专利技术涉及汽车教具
,具体为一种分体式可拆卸易组装的汽车教具。

技术介绍

[0002]汽车教具是一种汽车类专业的教学用具,其一般是将汽车内部的结构展现出来,以便于学生更加直观的对汽车的构造和原理进行学习和了解,同时能够让学生对汽车教具上的各个零部件进行安装和拆卸,从而能够提高学生的动手能力,因此汽车教具在汽车类专业的教学中别广泛采用,但是现有的汽车教具还存在以下不足:1、现有的汽车教具采用整体车架式设计,该整体式设计方式使得汽车教具体积较大,从而不便于对汽车教具进行收纳和运输;2、现有的汽车教具中电池教具只能看到锂电池的上面部分,学生无法看到锂电池的下底面的结构,从而不便于对锂电池的下侧水道的排布及走线情况进行观察,且现有的汽车教具电池连接结构不直观,学生不容易理解电池之间的正负极交并联关系,从而导致汽车教具展示的效果较差;3、现有的汽车教具采用对电机、变速箱和差速器的外壳上进行剖解开的方式进行展示,从而能够看到电机、变速箱和差速器内部的零部件结构,由于剖解开来的变速箱和差速器内的润滑油会随着高速运转的齿轮通过剖解处飞溅出来,造成缺失润滑油,其无法动态展示电机、变速箱和差速器内部零部件的运动时状态;4、现有的汽车教具采用真实的轮毂和轮胎设计,真实的轮毂和轮胎会遮挡住电机或者变速箱或者差速器的部分结构,从而造成无法凸显出该教具的核心部分;因此,需要一种分体式可拆卸易组装的汽车教具,以解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种分体式可拆卸易组装的汽车教具,解决现有的汽车教具不便于收纳和运输且不便于对锂电池的下部和连接结构进行展示并且无法动态展示电机、变速箱和差速器内部零部件的运动时状态而且轮毂和轮胎遮挡核心部件的问题。
[0004](二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种分体式可拆卸易组装的汽车教具,包括前桥支撑板:散热水箱,所述散热水箱固定连接于所述前桥支撑板的上端面左侧位置;驱动机构,所述驱动机构设置于具有支承功能的所述前桥支撑板的上端面上;操作控制支撑板,所述操作控制支撑板卡合对接连接于所述前桥支撑板的右侧位置;电控模块,所述电控模块设置于所述操作控制支撑板的上端面前侧位置,且所述
电控模块与所述驱动机构之间电性连接;操作机构,所述操作机构固定连接于所述操作控制支撑板的上端面前后两侧位置;电池支撑板,所述电池支撑板卡合对接连接于所述操作控制支撑板的右侧位置;电池承载框,所述电池承载框通过支撑柱固定连接于所述电池支撑板的上端面上;动力电池,所述动力电池之间通过导线连接并安装于具有固定作用的所述电池承载框的内部位置,且所述动力电池与具有电能分配管理功能的所述电控模块之间电性连接;电池展示机构,所述电池展示机构设置于具有存储电能功能的所述动力电池的上下两侧位置;后桥支撑板,所述后桥支撑板卡合对接连接于所述电池支撑板的右侧位置;后桥从动机构,所述后桥从动机构固定连接于所述后桥支撑板的上端面上。
[0005]采用上述技术方案,能便于对汽车的驱动机构、电控模块、操作机构、动力电池等车身部件进行展示,且能便于通过电池展示机构对动力电池的下侧水道的排布及走线情况和电气连接结构进行辅助展示。
[0006]优选的,所述驱动机构包括有:前轮毂,所述前轮毂通过轴连接于所述前桥支撑板的上端面前后两侧位置;差速器,所述差速器设置于所述前桥支撑板前后两侧的所述前轮毂之间;半轴,所述半轴一端与所述差速器内部相连接,且所述半轴的另一端与所述前轮毂相连接;变速器,所述变速器连接于所述差速器的左侧位置;驱动电机,所述驱动电机固定连接于所述变速器的后侧端面上。
[0007]采用上述技术方案,能便于通过前轮毂、差速器、半轴、变速器和驱动电机的展示使得学生了解汽车的传动结构和动力传递过程。
[0008]优选的,所述电控模块包括有:支架,所述支架固定连接于所述操作控制支撑板的上端面前侧位置;车身电脑,所述车身电脑设置于所述支架的上端面上;整车控制器,所述整车控制器设置于所述车身电脑的后侧位置;PTC空调电热器,所述PTC空调电热器设置于所述支架的下侧位置;电机控制器,所述电机控制器连接于所述操作控制支撑板的上端面左侧位置;高压分配器,所述高压分配器设置于所述电机控制器的后侧位置。
[0009]采用上述技术方案,能便于通过电控模块的设置使得学生了解汽车的电路知识和汽车电路的功能器件的作用。
[0010]优选的,所述操作机构包括有:转向结构,所述转向结构设置于所述电机控制器的的上端面前侧位置;仪表盘,所述仪表盘设置于所述转向结构的左侧位置;控制踏板,所述控制踏板固定连接于所述操作控制支撑板的上端面后侧位置;换挡结构,所述换挡结构设置于所述控制踏板的左侧位置。
[0011]采用上述技术方案,能便于通过操作机构的设计使得学生了解汽车的操作原理和操作机构的传动方式。
[0012]优选的,所述电池展示机构包括有:导光板,所述导光板通过支撑板连接于所述电池承载框的上侧位置;电路连接示意槽,所述电路连接示意槽设置于所述导光板的上端面上;灯珠开关,所述灯珠开关连接于所述导光板的上端面左后侧位置;反光镜,所述反光镜设置于所述电池承载框的下侧位置。
[0013]采用上述技术方案,能便于通过导光板和电路连接示意槽的设置能够对动力电池的正负极和交并联关系更加直观的展示,且能便于通过反光镜对动力电池下侧的水道的排布及走线情况更加直观的展示。
[0014]优选的,所述后桥从动机构包括有:安装架,所述安装架固定连接于所述后桥支撑板的上端面前后两侧;后轮毂,所述后轮毂通过轴连接于所述安装架上;演示电机,所述演示电机固定连接于所述安装架上,且所述演示电机的轴与所述后轮毂相连接。
[0015]采用上述技术方案,能便于通过演示电机转动带动后轮毂转动展示汽车在运行过程中后轮毂的状态。
[0016]优选的,所述前桥支撑板、操作控制支撑板、电池支撑板和后桥支撑板下端面上均设置有万向轮,且所述前桥支撑板、操作控制支撑板、电池支撑板和后桥支撑板左右两侧端面的结构形状相对应。
[0017]采用上述技术方案,能便于通过前桥支撑板、操作控制支撑板、电池支撑板和后桥支撑板下端面上设置的万向轮对其进行移动,从而便于对该汽车教具进行移动,且能便于对该汽车教具的前桥支撑板、操作控制支撑板、电池支撑板和后桥支撑板进行拼接和拆卸,从而便于对汽车教具进行收纳和运输。
[0018]优选的,所述差速器、变速器和驱动电机上端面均设置有透明壳体。
[0019]采用上述技术方案,能便于在对差速器、变速器和驱动电机进行动态展示的同时,学生能够对差速器、变速器和驱动电机内部的结构进行观察,从而使得该汽车教具对汽车的驱动机构展示更加直观。
[0020]优选的,所述导光板采用透明亚克力材质设计,且所述导光板上的所述电路连接示意槽内设置有灯珠,并且所述电路连接示意槽内设置的灯珠与所述灯珠开关本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式可拆卸易组装的汽车教具,包括前桥支撑板(1),其特征在于:散热水箱(2),所述散热水箱(2)固定连接于所述前桥支撑板(1)的上端面左侧位置;驱动机构(3),所述驱动机构(3)设置于具有支承功能的所述前桥支撑板(1)的上端面上;操作控制支撑板(4),所述操作控制支撑板(4)卡合对接连接于所述前桥支撑板(1)的右侧位置;电控模块(5),所述电控模块(5)设置于所述操作控制支撑板(4)的上端面前侧位置,且所述电控模块(5)与所述驱动机构(3)之间电性连接;操作机构(6),所述操作机构(6)固定连接于所述操作控制支撑板(4)的上端面前后两侧位置;电池支撑板(7),所述电池支撑板(7)卡合对接连接于所述操作控制支撑板(4)的右侧位置;电池承载框(8),所述电池承载框(8)通过支撑柱固定连接于所述电池支撑板(7)的上端面上;动力电池(9),所述动力电池(9)之间通过导线连接并安装于具有固定作用的所述电池承载框(8)的内部位置,且所述动力电池(9)与具有电能分配管理功能的所述电控模块(5)之间电性连接;电池展示机构(10),所述电池展示机构(10)设置于具有存储电能功能的所述动力电池(9)的上下两侧位置;后桥支撑板(11),所述后桥支撑板(11)卡合对接连接于所述电池支撑板(7)的右侧位置;后桥从动机构(12),所述后桥从动机构(12)固定连接于所述后桥支撑板(11)的上端面上。2.如权利要求1所述的一种分体式可拆卸易组装的汽车教具,其特征在于,所述驱动机构(3)包括有:前轮毂(301),所述前轮毂(301)通过轴连接于所述前桥支撑板(1)的上端面前后两侧位置;差速器(302),所述差速器(302)设置于所述前桥支撑板(1)前后两侧的所述前轮毂(301)之间;半轴(303),所述半轴(303)一端与所述差速器(302)内部相连接,且所述半轴(303)的另一端与所述前轮毂(301)相连接;变速器(304),所述变速器(304)连接于所述差速器(302)的左侧位置;驱动电机(305),所述驱动电机(305)固定连接于所述变速器(304)的后侧端面上。3.如权利要求1所述的一种分体式可拆卸易组装的汽车教具,其特征在于,所述电控模块(5)包括有:支架(501),所述支架(501)固定连接于所述操作控制支撑板(4)的上端面前侧位置;车身电脑(502),所述车身电脑(502)设置于所述支架(501)的上端面上;整车控制器(503),所述整车控制器(503)设置于所述车身电脑(502)的后侧位置;PTC空调电热器(504),所述PTC空调电热器(504)设置于所述支架(501)的下侧位置;
电机控制器(505),所述电机控制器(505)连接于所述操作控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:封路路张童童
申请(专利权)人:河北正科达教育科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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